Od czasu dystrybucji samochodów, każdykraj zaczął ustalać własne zasady ruchu drogowego. Taki mnogość różnych przepisów znacznie utrudnił wdrożenie towarowego i pasażerskiego transportu drogowego. Dlatego kraje europejskie postanowiły ujednolicić porządek na drodze na całym świecie i sprowadzić krajowe przepisy drogowe do wspólnego mianownika. Rezultatem tej żmudnej pracy była Konwencja wiedeńska o ruchu drogowym, dzięki której ogólne zasady ruchu drogowego stały się jednolite i wiążące.
Этот международный договор был заключен в 1968 rok Głównym celem tego porozumienia było podjęcie środków niezbędnych do poprawy bezpieczeństwa ruchu we wszystkich krajach świata. Sam traktat został zaprezentowany na konferencji UNESCO w Wiedniu jesienią 1968 roku. Tam przyjęto wiedeńską konwencję o ruchu drogowym, ujednolicając stosowanie znaków drogowych, oznakowań i innych znaków, co ułatwi ruch na drogach w różnych krajach. W 1971 r. Opracowano i wprowadzono w Genewie ostateczne poprawki do tej umowy, zgodnie z którymi każde państwo uznaje prawo jazdy wydane na terytorium innego kraju obcokrajowcom, bez obowiązkowego potwierdzenia tych praw przez władze krajowe. Dzięki konwencji każdy podróżny może swobodnie przekraczać granice krajów uczestniczących, nie martwiąc się o to, czy prawo jazdy jest ważne.
Государства, которые ратифицировали договор Konwencja wiedeńska o ruchu drogowym z 1968 r. Uznaje rosyjskie prawo jazdy bez konieczności ponownego egzaminu i otrzymywania międzynarodowych certyfikatów. W 2006 r. Zmieniono formę wewnętrznego prawa jazdy zgodnie z międzynarodowymi standardami. Kraje Konwencji wiedeńskiej o ruchu drogowym zobowiązały się do dostosowania swoich wewnętrznych certyfikatów do międzynarodowego jednolitego formatu w ciągu pięciu lat. W Rosji nowy typ certyfikatu zaczął obowiązywać w marcu 2011 r. Stare prawa jazdy są nadal ważne, ale w przypadku podróży zagranicznych należy je zastąpić dokumentami międzynarodowymi.
W sumie, według Organizacji Narodów Zjednoczonych zaDo konwencji przystąpiły 82 stany. Później został podpisany przez kolejne 38 państw. Osiem nowych krajów przystąpiło do ogólnych zasad ruchu drogowego po upadku poprzednich państw. Ale jeden podpis na traktacie to za mało, aby wejść do konwencji. Parlament każdego państwa musi zatwierdzić (ratyfikować) ten dokument. Dopiero po tym konwencja wiedeńska o ruchu drogowym zacznie obowiązywać na terytorium tego kraju. Kraj, który podpisał konwencję, ale jej nie ratyfikował, ma prawo nie uznawać zagranicznych praw jazdy na terytorium swojego państwa.
W publikacjach internetowych można znaleźć informacje o informationże Konwencja wiedeńska o ruchu drogowym zobowiązuje wszystkie państwa członkowskie do uznawania prawa jazdy wydanego przez te państwa. To stwierdzenie nie jest całkowicie poprawne. Konwencja wiedeńska o ruchu drogowym z 1968 r., z późniejszymi zmianami, zaleca ujednolicenie wszystkich praw krajów uczestniczących w jednym modelu międzynarodowym. Tak więc certyfikacja kierowcy zgodnie z zatwierdzoną kategorią (A, B, C itp.) oraz łacińska transliteracja nazwiska kierowcy stają się obowiązkowym wymogiem prawa międzynarodowego.
Zgodnie z rozporządzeniem z 1999 r. wszystkie zagraniczneobywatele przebywający czasowo na terytorium naszego państwa mogą kierować pojazdami, jeśli posiadają międzynarodowe prawo jazdy. Jednak takie osoby nie mogą brać udziału w działalności gospodarczej ani pracować do wynajęcia przy użyciu pojazdów. Innymi słowy, możesz podróżować samochodem tylko w celach osobistych lub turystycznych. Zabrania się pracy na samochodzie z zagranicznym prawem jazdy. Aby prowadzić działalność gospodarczą, musisz wykazać się umiejętnością prowadzenia pojazdu poprzez zdanie egzaminu kwalifikacyjnego.
Jeśli obywatel rosyjski otrzymał prawo jazdy winnego państwa, nie ma prawa obsługiwać maszyny na terenie naszego kraju. Zgodnie z porozumieniami wiedeńskimi państwa członkowskie nie są zobowiązane do uznawania praw obcych przyznanych ich własnym obywatelom. Dlatego obywatele rosyjscy powinni ponownie zdać egzamin kwalifikacyjny na prawo jazdy, aby uzyskać prawo jazdy w stylu rosyjskim.
Konwencja wiedeńska o ruchu drogowym znacznieuprościł proces przekraczania granicy. Teraz towar mógł być dostarczony jednym samochodem we wskazanym kierunku - dzięki czemu koszt obsługi logistycznej dla użytkowników końcowych stał się znacznie niższy.
