W niektórych warunkach surowe rosyjskie zimyregiony można poruszać się wyłącznie na skuterach śnieżnych. W tym przypadku jazda w terenie staje się łatwa. Systemy skuterów śnieżnych wymagają okresowej konserwacji. Aby wykonać tę procedurę, musisz wybrać odpowiedni smar.
Silniki mogą być dwusuwowe (2t) i czterosuwowe (4t). Dla nich konieczne jest wybranie specjalnego narzędzia. Które olej do skuterów śnieżnych 2t lepiej wybrać, porady ekspertów pomogą ci to rozgryźć. Popularne marki zostaną omówione później.
Kupowanie olej do skutera śnieżnego 2t „Taiga”, „Buran” lub zagraniczne BRP, koniecznedokładnie przestudiuj instrukcje producenta. Faktem jest, że zwykły olej samochodowy w tym przypadku kategorycznie nie jest odpowiedni. Układ silnika skutera śnieżnego został zaprojektowany w taki sposób, że smar musi mieć cały zakres właściwości.
Od właściwego wyboru materiałów eksploatacyjnych dokonserwacja silnika dwusuwowego zależy od stabilnej pracy urządzenia, a także od bezpieczeństwa kierowcy. W takich przypadkach wielu znanych producentów wytwarza specjalne oleje. Zapewniają stabilną pracę silnika nawet przy silnym mrozie.
Jazda na skuterach śnieżnych to ekstremalna podróż. Olej do skuterów śnieżnych 2t powinien zapewniać niezawodną ochronę mechanizmównawet przy dużych obciążeniach. Dlatego do wyboru prezentowanego produktu należy podchodzić z całą odpowiedzialnością. W przeciwnym razie nie można uniknąć przedwczesnej naprawy silnika.
Badanie odmian smaróww przypadku silników skuterów śnieżnych należy zwrócić uwagę na dwie główne grupy środków. Istnieją oryginalne i analogiczne oleje. Niektórzy producenci drogich pojazdów wyprodukowanych za granicą nalegają, aby do skrzyni korbowej ich silników wlewać tylko oryginalny olej. Do takich firm należą na przykład kanadyjska marka BRP.
Oleje analogowe są uniwersalne.Są odpowiednie dla wielu silników dwusuwowych o określonych właściwościach technicznych. Oleje Motul, Bardahl i wielu innych producentów są bardzo poszukiwane w tej kategorii olejów. Opracowują specjalne linie produktów dla tej kategorii silników.
Jeśli producent zaleca wlewanie do skrzyni korbowejtylko oryginalny olej, wymaganie to musi być spełnione. Przy stosowaniu innych kompozycji stabilna praca silnika może być zaburzona. Jeśli producent nie wyda jasnych instrukcji w tej sprawie, wskazujących tylko główne cechy smaru, możesz kupić analog. Jego koszt będzie mniejszy niż koszt oryginału.
Olej do skuterów śnieżnych 2t „Motul”, Lukoil, Ravenol i inne marki mająokreślony zestaw cech. Smarowanie w silnikach dwusuwowych miesza się z paliwem. Dlatego jest spalany podczas pracy silnika wraz z benzyną. Ta cecha określa, że olej musi mieć dobrą rozpuszczalność.
Smar musi być ostrożnywymieszać z benzyną. Jednocześnie niedopuszczalne jest włączenie obcych składników do oleju. Nie powinien mieć wysokiej zawartości popiołu i dymu. Gdy mieszanina paliwowa wypali się, sadza nie powinna się tworzyć. Dlatego olej musi być wysokiej czystości.
Smary muszą zapobiegaćmechaniczne ścieranie metalowych powierzchni silnika. W niskich temperaturach produkt nie powinien zamarzać, tracić swoich pierwotnych właściwości. Ponadto przy stosowaniu nowoczesnych preparatów wyklucza się możliwość korozji lub śladów utleniania w układzie.
Jednym z najpopularniejszych uniwersalnych produktów w tej kategorii jest olej "Motul" do skuterów śnieżnych 2t. Prezentowany smar nie traci płynności nawet przy mrozie -45 ° C. W takim przypadku w systemie nie tworzą się osady węgla. To znacznie wydłuża czas pracy silnika.
Olej Motul zawiera specjalnedodatki. Pozwalają wydłużyć żywotność silnika poprzez utrzymanie w czystości wewnętrznych elementów układu. Jednocześnie zmniejsza się wskaźnik toksyczności spalin.
Praca silnika staje się stabilna i płynna,maleje zużycie benzyny. Skuter działa cicho, a poziom wibracji jest zauważalnie zmniejszony. Nie ma potrzeby częstego dodawania oleju do mieszanki paliwowej. Ten produkt charakteryzuje się długą żywotnością.
Wadą jest nieprzyjemny specyficzny zapach. Nie ma to wpływu na działanie silnika. Cena to 580-600 rubli. na litr.
Niektórzy właściciele skuterów śnieżnych tak twierdzą olej Motul to jest za drogie.Dlatego starają się znaleźć alternatywę dla niemieckiej marki. Produkty krajowe są tańsze. Łukoil jest jednym z liderów w tej dziedzinie. Cena takiego narzędzia wyniesie 450-500 rubli. na litr.
Jakość olejów do silników dwusuwowychproducent krajowy został oceniony jako wysoki. Wszystkie smary są produkowane zgodnie z uznanymi międzynarodowymi standardami jakości. Dlatego produkty prezentowanej marki pod względem wykonania nie ustępują zagranicznym odpowiednikom.
Zaletą smaru domowego jestbez podróbek. Produkty niewiadomego pochodzenia znacznie różnią się od oryginału. Takie środki mogą uszkodzić silnik i uczynić go bezużytecznym. Te powody tłumaczą duży popyt na prezentowane produkty.
W sprzedaży są także inne marki oleje do skuterów śnieżnych 2t. Stawki zależy od jakości i właściwości produktu.
Jeden z popularnych smarów dosilniki do skuterów śnieżnych to Liqui Moly. Ten niemiecki producent stworzył linię produktów, które są całkowicie syntetyczne. Koszt takich olejów to 700-1000 rubli. na litr. Prezentowany produkt charakteryzuje się dużą płynnością. Do jego produkcji wykorzystywane są najnowsze osiągnięcia technologiczne. To sprawia, że olej jest wysokiej jakości i niezawodny.
Do swoich skuterów śnieżnych kanadyjska firma BRP produkuje linię oleje do skuterów śnieżnych 2t. Koszt takich produktów to około800-1100 RUB Są to wysokiej jakości formulacje, które zapewniają stabilną pracę silników dwusuwowych w każdych warunkach. Lepiej nie oszczędzać na jakości smaru. Naprawy skuterów śnieżnych są znacznie droższe.
Prezentowany olej wlej do skrzyni skutera śnieżnegojest surowo zabronione. Są to dwie różne kategorie smarów. Nie są przeznaczone do użytku w nieodpowiednich warunkach. Mieszanie oleju przekładniowego ze zwykłym smarem silnikowym może uszkodzić systemy skutera śnieżnego.
Może to spowodować uszkodzenie przekładni.W takim przypadku cały silnik będzie musiał zostać wymieniony. Oleje przekładniowe nie są przeznaczone do pracy w wysokich temperaturach. Dlatego po prostu stracą swoje właściwości ochronne. Aby temu zapobiec, wszystkie smary są używane ściśle zgodnie z instrukcjami producenta.
Opracowano specjalne środki do przenoszenia skutera śnieżnego. Zawierają pewien zestaw dodatków. Takie formuły będą w stanie zapewnić wyraźną zmianę biegów nawet w ekstremalnie niskich temperaturach.
Po rozważeniu cech i cech popularnych oleje do skuterów śnieżnych 2t, możesz wybrać najlepszy produkt do silnika Twojego pojazdu.
