Wiele stolic świata i dużych miast mametro. Ten rodzaj transportu jest bardzo wygodny, ponieważ może przewozić dużą liczbę osób bez zajmowania linii lądowych. Główne miasto Hiszpanii nie jest wyjątkiem. Bardzo ważnym i wygodnym środkiem transportu jest metro w Barcelonie. Schemat tych połączeń obejmuje 11 linii i 163 stacje. Pociągi podziemne codziennie przewożą tysiące mieszkańców i turystów. Jak w wielu innych miastach, metro w Barcelonie ma swoje pozytywne i negatywne strony.
W 1924 r. Drzwi wagonów metra otworzyły się po raz pierwszy.Barcelona. Jego plan był wtedy bardzo mały. Była to linia między stacją Lesseps a placem centralnym. W 1926 r. Otwarto inny kierunek dla międzynarodowej wystawy: od Plaza Catalunya do la Bordeta. Z powodu wojny domowej budowa została wstrzymana na wiele lat. Kolejny etap ukończono dopiero w 1946 r. Ale stopniowo system rozwinął się do stanu nowoczesnego. Dziś jest podzielony na główną część i podmiejskie.
Każdy system metra jest wyjątkowy na swój sposób.Istnieją również charakterystyczne cechy metra w Barcelonie. Schemat linii nie ma nazw, a kierunki różnią się liczbami i kolorami. Czarne stacje, na których możesz zmienić trasę.
Dane komunikacyjne na małychgłębokości, dlatego w wielu punktach nie ma schodów ruchomych. Aby dokonać transferu, pasażerowie muszą przejść wzdłuż długich i wąskich korytarzy. Wadą jest to, że na tych odcinkach nie ma podziału ruchu, a piesi idą ku sobie.
Również goście stolicy Hiszpanii zauważają wzrosttemperatura i duszność na terenie metra w Barcelonie. Program przewiduje klimatyzację w samochodach, ale nie na stacjach. Powietrze dochodzi do tego stanu z powodu słabej wentylacji przestrzeni. Rekompensatą za te niedogodności jest specjalny system lądowania. Tak więc samochody można wjechać z obu stron. Pomaga to uniknąć zatłoczenia.
W dekoracji stacji są specjalneelementy dla osób niedowidzących. Ta funkcja pozwala poszerzyć krąg potencjalnych użytkowników sieci i stwarza dogodne warunki dla osób niepełnosprawnych do jej wdrożenia.
Opłata zależy od obszaru ruchu.Pasażerowie są proszeni o zakup biletu jednorazowego lub karty podróży. To ostatnie z kolei może zależeć od liczby podróży lub czasu. Jednorazowa podróż ważna przez 75 minut kosztuje 2 euro. Im więcej ruchów zapewnia dokument podróży zakupiony na stacji metra w Barcelonie, tym będzie to tańsze.
Gdy znajdziesz się we właściwym miejscu, nie spiesz się, aby wyrzucićbilet. Sporo muzeów otwiera swoje drzwi za darmo po okazaniu dokumentu podróży. W niektórych przypadkach istnieje również możliwość skorzystania z karty metra do korzystania z bezpłatnego transportu lądowego.
Ruch pociągów metra w Barcelonie jest bardzo dużyżywy. Interwał waha się od 2,5 do 10 minut, w zależności od dnia tygodnia i pory dnia. W rzadkich przypadkach transportu można oczekiwać 15 minut. W dni powszednie metro otwiera się o 5:00 rano i kończy o 24:00. W nocy z piątku na sobotę można dojechać metrem do właściwego miejsca do 2:00. Od soboty do niedzieli pociągi kursują przez całą dobę.
Każdy turysta potrzebuje tylko mapy metraBarcelona z zabytkami. Pomoże to w koordynowaniu czasu i odwiedzaniu ciekawych miejsc bez spędzania dużo czasu i pieniędzy w drodze. System przejścia metra jest bardzo łatwy do zrozumienia. Wskaźniki określają kierunek, którego potrzebujesz. Etykieta Entrada oznacza odpowiednio wejście, a Salida odpowiednio wyjście na zewnątrz.
