Você pode ir de Orenburg a Kazan porO trato de Orenburg é uma estrada federal que vai do Cazaquistão à fronteira com o Cazaquistão e leva o número da nomenclatura P239. O comprimento do trato é de 900 quilômetros, ele conecta os assentamentos da região de Orenburg e Tartaristão.
Uma estrada que pode ser atravessada a partir deOrenburg a Kazan, é chamado o trato de Orenburg. Ele conecta a capital do Tartaristão com a fronteira russo-cazaque, origina-se no Cazaquistão, é uma continuação da rua Pavlyukhin e parte da rodovia P239 dentro da cidade. Esta é a estrada principal para o aeroporto internacional de Kazan, uma autoestrada completa, com tráfego de quatro faixas, sem cruzamentos e saídas, iluminada à noite. A velocidade aqui é limitada a 110 km / h.
A distância de Kazan a Orenburg é 735quilômetros. Em algum lugar a estrada é melhor, em algum lugar pior. Claro, eu queria que fosse igual à rodovia para o aeroporto de Kazan. Mas, no entanto, em geral, a estrada P239 é avaliada pelos usuários como "boa".
Após a bifurcação, a estrada P239 se estreita paraduas cavidades e não é mais iluminado no escuro. Para a ponte sobre o Kama, você precisa dirigir pelas aldeias à beira da estrada de Sokura, Imenkovo, Polyanka. Dentro de seus limites, a velocidade de movimento é limitada a 40 km / h. A rodovia Orenburg-Kazan é a principal rodovia de conexão entre esses pontos.
O rio Kama separa dois distritos da repúblicaTartaristão - Rybno-Slobodskoy e Alekseevsky. Depois da ponte, o trato de Orenburg é atravessado por um cruzamento com a estrada P240, que vai para o oeste, e o P239 continua para o leste. Após um quilômetro do cruzamento, a estrada passa pelo centro da aldeia Alekseevskoye, após o qual a estrada é direcionada estritamente para o leste.
Dentro da aldeia, a velocidade é limitada pela marca40 km / h. Após três quilômetros, o movimento continua ao longo do distrito de Chistopol. Uma característica da estrada de Kazan a Orenburg através do território do Tartaristão são os frequentes assentamentos onde a velocidade é limitada.
No distrito de Chistopol, o leito da viaP239 foi significativamente expandido e atualizado. Na entrada da cidade de Chistopol existem placas proibindo as ultrapassagens e limitando a velocidade. Fora da cidade, após o cruzamento, a estrada vira para sudeste, e o movimento continua em direção à cidade de Almetyevsk.
O terreno do distrito de Novosheshminsky é acidentado, excetocurvas da estrada são comuns. Uma característica do tráfego no distrito de Novosheshminsky é uma estrada de três faixas, na qual duas faixas são projetadas para subida e uma para descida.
Na entrada da cidade, a rodovia passa porCruzamento de linha férrea. A estrada para Leninogorsk sai da estrada principal à direita. O P239 passa parcialmente por Almetyevsk, dentro da cidade tem seis faixas, na saída faz uma curva em torno do novo distrito de Nizhnie Maktamy, indo mais adiante para a aldeia de Abdrakhmanovo.
Aproximando-nos da cidade de Bugulma, superamosmetade da distância de Kazan a Orenburg. O outro caminho pode continuar pela cidade ou por uma estrada secundária. A maioria dos motoristas usa a estrada de circunvalação, já que a velocidade da cidade é limitada a 50 km / he é necessário atravessar uma passagem de nível. Para chegar à estrada de circunvalação, viramos à direita, entrando na cidade - sempre em frente. Na estrada de circunvalação, é necessário ultrapassar vários cruzamentos, uma ponte automóvel sobre a via férrea, um cruzamento com uma rotunda, de onde sai a estrada da cidade.
A entrada para a área de Bavly é caracterizada por uma longa subida,que tem uma duração de 1400 km, após a sua conclusão nos encontramos na rotunda de Bavlinsky, onde se encontra o posto da polícia de trânsito. No cruzamento P239 passa a ser secundário à M5 "Ural". Depois de um quilômetro de carro, começa a mesma longa descida. Depois da aldeia de Shalty, a estrada atravessa a fronteira com a região de Orenburg.
Uma característica distintiva da pistaOrenburg-Kazan, passando pelo território da região de Orenburg, é a ausência de descidas e subidas íngremes, curvas fechadas sobre ele. A estrada, com algumas exceções, contorna assentamentos. Praticamente não há limites de velocidade. O ônibus Kazan-Orenburg passa aqui.
A cidade de Abdulino contorna a rodovia. Existem vários cruzamentos na P239, onde se cruza com estradas secundárias e, vencida a ponte, segue para leste até ao distrito de Ponomarevsky.
Pelo território dessas áreas, a estrada passa ao longoterreno plano praticamente sem limites de velocidade. Na aldeia de Sharlyk há uma curva para Novosergievka e na aldeia de Bikkulovo - para Oktyabrskoe. Perto do assentamento de Salmysh, duas estradas - Orenburg - Ufa e Orenburg - Kazan - são combinadas em uma.
A estrada é reta sem curvas fechadas, há doisponte logo atrás da aldeia de Mayorskoye e na aldeia de Tatarskaya Kargala. Várias voltas e reviravoltas menores. Antes do Tatarskaya Kargala, a estrada é dividida em duas. Um desvio para Orenburg, o segundo, cruzando a aldeia e a ponte sobre o rio. Sakmaru, também vai para Orenburg.
