Ao reabastecer o sistema de refrigeração do veículodeve ler as instruções que contêm informações sobre como diluir o concentrado anticongelante. É diferente do anticongelante pronto, que não requer adição de água. A composição da substância é tal que não se formam nela cristais sólidos a baixas temperaturas. No entanto, antes de despejar, é recomendável levar em consideração o limite de congelamento do concentrado.
As instruções para a substância indicam como diluirconcentrado anticongelante. As informações são colocadas no recipiente da embalagem ou diretamente no recipiente com o próprio líquido. O método de preparação do refrigerante depende da composição.
Existem os seguintes tipos de anticongelante:
Antes de diluir o concentrado anticongelante,você precisa se familiarizar com as opções erradas para o procedimento. A violação da tecnologia leva a reparos de automóveis caros. Um dos pontos importantes na preparação de refrigerantes é a proibição de misturar diferentes tipos de inibidores. Para isso, muitas vezes são preparadas misturas de suas próprias cores.
Mas nem sempre a mesma tonalidade fala deum tipo semelhante de concentrado. Se você não tiver certeza da origem exata do líquido derramado no tanque, é melhor despejar o anticongelante. Como diluir uma nova mistura, você descobrirá na compra de uma concessionária de automóveis.
Geralmente, há uma proporção de 50/50 quandoo anticongelante é completado. Se o concentrado não diluído deve ou não ser derramado, cabe ao proprietário do carro. Existem várias desvantagens ao usar a substância sem adicionar água:
Como regra, eles são guiados por taiscritérios ao escolher um refrigerante: ponto de ebulição do anticongelante e ponto de congelamento. Os motores modernos operam em temperaturas acima de 100 graus. Portanto, os aditivos antigos não são mais utilizáveis.
A propósito, você precisa saber não só como criarconcentrado. O anticongelante às vezes muda de cor durante sua vida útil. É na sombra da mistura que muitos motoristas se orientam quando vão trocar o refrigerante.
Vida útil das substâncias:
Com base nos termos de serviço, é recomendável saber comodiluir o concentrado anticongelante. Afinal, se você adicionar uma mistura de carboxilato à versão tradicional, terá que trocar o líquido muito antes do tempo estabelecido. Mas pode surgir uma situação quando a substância engrossa devido a uma reação química. Então a operação de transporte se tornará completamente impossível.
Considere como diluir o anticongelante.O concentrado é agitado apenas com água destilada em quantidade igual ao volume da primeira substância. Todas as manipulações são feitas antes de despejar no tanque de expansão, usando um recipiente limpo.
Como diluir anticongelante (concentrado), eles sabemqualquer oficina mecânica. Para não se confundir com a escolha de um remédio adequado, é recomendável consultar um especialista. Freqüentemente, as concessionárias de automóveis trocam os fluidos a seu critério. Isso pode ser devido a miniacidentes durante o transporte, quando os bicos estouram ou as pinças de aperto foram mal apertadas.
Apenas água destilada é adicionada ao concentrado. Os motoristas costumam adicionar líquido da torneira. Isso desativará o sistema muito mais cedo, apesar da presença de aditivos.
A água da torneira contém sais, minerais,ferrugem, outros depósitos. Eles se acomodarão rapidamente nas paredes internas das ranhuras do motor quando expostos a altas temperaturas. Os artesãos experientes recomendam superestimar ligeiramente a quantidade especificada de anticongelante - dessa forma, a solução resultante funcionará com mais eficiência.
Para uma mistura adequada, todas as substâncias são adicionadasem um recipiente separado, em seguida, despejado no sistema do carro pelo gargalo. É importante evitar a formação de bolsas de ar. Se você não liberar o excesso de ar, as áreas de resfriamento individuais aquecerão rapidamente e alguns dos aditivos se tornarão inutilizáveis.
O concentrado contém ativosa substância etilenoglicol é 93% do volume total. Essa mistura congela a -13 graus, o que torna impossível operar o carro nas regiões do norte. Quando misturado com água destilada disponível em concessionárias de automóveis, uma reação química é observada. A solução resultante já está pronta para resistir a -38 graus.
A segunda razão para o fornecimento de concentrado éeconomizando espaço ao fornecer anticongelante às lojas. Ao vender uma mistura resfriadora pronta, seria necessário encontrar a outra metade do volume ocupado nos armazéns, o que certamente levaria a um aumento no preço do produto.
