Regulador de relé - princípios de projeto e operação

Um dispositivo como um regulador de relé tem em seuconsistindo de três partes obrigatórias - um relé de corrente reversa, um regulador de tensão e um limitador de corrente. Existem três resistências no próprio corpo do dispositivo. O corpo é preso à máquina elétrica com patas especiais ranhuradas, dentro das quais são instalados amortecedores e há orifícios para parafusos. O dispositivo é conectado à máquina por meio do barramento de aço do braço. Uma junta de borracha é colocada sob a tampa aparafusada com vários parafusos. O corpo junto com a tampa é pintado com esmalte.

Um relé regulador de tensão é necessário paraestabilização dos parâmetros de tensão nos terminais do gerador em caso de aumento do número de revoluções da armadura, desconexão dos consumidores. Sem tal relé, um aumento na tensão pode ter consequências negativas. Com um pequeno número de rotações, o relé-regulador não entra em funcionamento.

O projeto de um dispositivo como um regulador de relébastante simples: yoke, núcleo, enrolamento magnetizante, shunt magnético, armadura (vibrador), molas, pendentes, suporte, contatos de tungstênio, placa de ajuste, parafusos de placa e terminais. A armadura será atraída para o núcleo conforme a corrente flui através de seu enrolamento, mas a mola manterá constantemente os contatos na posição normal fechada. Você pode alterar a força com a qual a mola é tensionada dobrando o suporte. Você pode alterar a distância entre o núcleo e a armadura com uma placa de ajuste.

Com um aumento da tensão nos terminais do geradora tensão no enrolamento de excitação também aumenta. Em uma baixa velocidade de rotação da armadura, os contatos serão fechados, pois o fluxo magnético gerado pela corrente no enrolamento central será muito pequeno. Com o aumento das revoluções da armadura, a tensão nos terminais também aumenta. Isso também aumentará a corrente no enrolamento. Junto com um aumento na corrente, o fluxo magnético aumentará. Sob a influência do fluxo magnético, a armadura será atraída para o núcleo. Os contatos serão abertos e o circuito será interrompido. Quando a tensão diminui, os contatos se fecham sob a influência da mola da armadura e a resistência é desligada do circuito. Este processo é continuamente acompanhado por mudanças no número de revoluções da armadura. Assim, o aumento da tensão nos terminais com o aumento da velocidade será limitado pela inclusão de uma resistência no circuito.

No âmbito deste tópico, é necessário mencionar taiso dispositivo como um relé-regulador do gerador. Ao fornecer o valor de tensão desejado a uma parte do gerador como o rotor, este relé define os parâmetros de saída do gerador.

Esse dispositivo pode ter muito diferentesexecução por projeto e diferentes princípios de operação. É importante observar a presença ou ausência de escovas em tal relé. Além disso, os dispositivos modernos chamados de regulador de relé podem alterar a tensão de carga da bateria dependendo da carga do gerador, da temperatura do ar e da umidade. Além disso, informam as unidades de controle do motor sobre os parâmetros de operação do gerador.

A operação do relé é monitorada por meio de uma lâmpada de advertência vermelha. Ele é incluído no circuito após a ignição ser ligada.