Antes de decidir qual alarme é o melhor,considere quais funções ele executa e seus tipos. O conjunto padrão de funções de alarme de carro inclui: acionamento para abrir portas, capô e porta-malas, bloqueio do motor, acionamento com impacto. Também pode haver funções adicionais: a capacidade de monitorar o estado do carro à distância, exibir informações na tela de um chaveiro ou outro dispositivo móvel, funções de programação e outros parâmetros do alarme do carro, partida automática do motor e assim por diante. Os alarmes dos carros são: analógico (AAS) e digital (DAC).
Alarmes analógicos (com fio) de carrossão um sistema complexo que inclui sensores, blocos, fios e outros dispositivos, cuja interação e operação é organizada pela unidade de controle central (CBU). O alarme pode ser monobloco ou multi-unidade. A unidade de comando, em regra, deve estar localizada no habitáculo.
Alarmes de carro podem ser fornecidoscomunicação bidirecional com um pager embutido no chaveiro. Dependendo da disponibilidade desta função, os alarmes são divididos em bidirecionais e unilaterais. Se falarmos sobre "Qual alarme é melhor?" então, pode-se argumentar inequivocamente que os dois lados são mais populares. Além disso, alarmes de carros analógicos podem ser equipados com uma função adicional de controle remoto automático ligar o motor.
Os alarmes digitais para carros sãotoda uma gama de funcionalidades para garantir a segurança do automóvel, que se integram num único complexo. A operação de tal complexo de segurança é controlada com base em um relé de bloqueio digital. O código do relé digital pode ser constante ou variável. Os DACs podem ser com ou sem fio. Qual alarme é melhor neste caso? Mais confiáveis entre os sistemas de segurança existentes são os DACs sem fio.
Além das funções básicas, segurança digitalOs complexos (CSC) possuem em seu estoque uma série de funções adicionais que mudam radicalmente a ideia da operação de sinalização. A principal característica do complexo de segurança é que as informações podem ser exibidas em um telefone celular, que se transforma em um painel de controle. O dono do carro, tendo instalado um aplicativo especial para o telefone, pode não só monitorar o estado do CSC, mas também controlar o seu funcionamento: configurar parâmetros, armar e desarmar, ligar o bloqueio do motor ou dar a partida e muito mais.
Além disso, o CSC pode incluir as seguintes funções adicionais:
- identificação do dono do carro por telefone e quando ele se aproxima, desativa automaticamente a fechadura da porta;
- informar sobre eventos alarmantes por voz ou via SMS;
- definir um código PIN para excluir o acesso não autorizado ao programa;
- controle de carga da bateria;
- organização intelectual da segurança, permitindo evitar falsos alarmes;
- a capacidade de rastrear a localização do carro;
- a possibilidade de atualizar programas de gestão e funções de segurança;
- Outras funções.
Depois de tudo isso, para a pergunta “Qual alarme é melhor?" você pode responder como o mais confiável eos sistemas de segurança digital são funcionais. No entanto, esta declaração pode ser apropriada para os proprietários de carros estrangeiros caros e de elite que podem pagar por ela. Não é segredo que o complexo de segurança não é barato. Seria ridículo supor que o dono do "Zhiguli" pensaria "qual sistema de alarme com início automático escolher?"
O alarme do carro, que o proprietário do carro deve escolher, deve corresponder à classe do carro e capacidade financeira, levando em consideração as condições de armazenamento e operação.
