Para realizar trabalho no carregamento (descarregamento),levantamento, transporte de guindaste usado, cujas características técnicas permitem trabalhar com cargas grandes e pesadas. Na maioria das vezes, esse tipo de dispositivo pode ser encontrado na construção, na indústria, em armazéns. Os desenhos são variados, assim como suas características. Mas o princípio da operação é o mesmo para todos os tipos.
O guindaste é um tipo de estrutura, que consiste nos seguintes elementos:
O mecanismo de elevação se move ao longo do vão em duas direções: horizontal e verticalmente. O próprio mecanismo é acionado por uma unidade, que é regulada por um painel de controle.
Todo o processo de operação do guindaste pode ser dividido em várias etapas:
Este projeto é muito conveniente.Pode ser usado tanto em ambientes internos quanto externos. As vistas individuais podem ser instaladas mesmo em cantos pequenos, que muitas vezes ficam vazios devido à sua posição inconveniente.
Pela sua concepção, a viga-grua pode ser dividida em dois tipos: apoiada e suspensa.
Mecanismo de deslocamento do guindaste suspensomove-se em vigas suspensas. Estes, por sua vez, são instalados nas treliças do edifício. Os viadutos podem ser instalados em vez de uma treliça. Como regra, a última opção é usada ao ar livre.
Os principais elementos de um guindaste móvel são:
A viga-grua de suporte na sua concepção possui uma guia, que é fixada aos suportes. Os suportes são feitos em forma de trilhos ou quadrados de concreto ou metal.
Um dispositivo deste tipo é representado pelos seguintes elementos:
O painel de controle do guindaste pode ser localizado dentro de uma cabine especial. Ou pode ser baixado. Em seguida, o controle é feito a partir do solo por meio de uma estação de botão.
Dois tipos de acionamentos são instalados nas vigas do guindaste: elétrico e manual.
A ponte rolante manual é adequada para o manuseio de cargasleve. A velocidade de movimento desses dispositivos é inferior à dos elétricos. Neles, o mecanismo de trabalho é representado por guinchos sem-fim móveis. A unidade é montada a partir de um eixo conectado a rodas de deslocamento. A transmissão é conectada à roda de tração por uma corrente.
O acionamento elétrico é mais comum.Utiliza um guincho ou guincho para movimentar as cargas, que são instaladas em carrinhos especiais. O mecanismo é acionado por um motor elétrico, caixa de câmbio e rodas do carrinho.
O peso da carga sendo levantada é o parâmetro principal,que caracteriza a viga do guindaste. A capacidade de elevação depende do projeto. Para pivôs, esse valor varia de 1 a 10 toneladas. Os dispositivos de suspensão têm um valor inferior, que não ultrapassa 5 toneladas.
A velocidade de movimento do mecanismo pode ser alterada.Assim, a viga do guindaste de suporte é capaz de mover a carga a uma velocidade de 0,4-1 metro por segundo. Os dispositivos de suspensão são ligeiramente mais lentos. Sua velocidade não excede 0,5 metros por segundo.
As características também indicam semprevão da viga do guindaste. Ele varia de 3 a 28,5 metros. Sob o vão, costuma-se considerar o espaço (área) que o dispositivo pode servir.
Este parâmetro pode ser dividido em duas categorias:
Vigas suspensas podem elevar a carga a uma altura de 6 a 36 metros. Para mecanismos de apoio, esse valor é menor, chega a 6 a 18 metros.
As vigas principais são geralmente fabricadas comocaixa retangular por soldagem de quatro chapas de aço. Às vezes, folhas dobradas ou treliças podem ser usadas. Isso é feito para aumentar a resistência da estrutura à flexão sob a influência de fortes cargas.
A parede da ponte, que está localizada no interior,é o principal. Consequentemente, a parede externa é auxiliar. Metal com recortes às vezes é usado para a parede auxiliar. Isso reduz o peso de toda a estrutura. Mas os cortes são feitos de forma que a capacidade de carga da estrutura não diminua.
O design da moldura acima caracterizadispositivo de dupla viga. Um guindaste de viga única é geralmente feito de uma viga em I com seção retangular ou triangular. Ela, como no caso anterior, é realizada em forma de folha ou de fazenda.
Para fortalecer a estrutura, os diafragmas são soldados dentro das vigas principais. Eles são colocados em um ângulo de 90 graus em relação ao eixo longitudinal da viga. Sua altura é quase idêntica à das paredes.
Com vigas principais longas, muitas vezes hácasos de sua curvatura para dentro sob a influência de um grande peso das mercadorias transportadas. Para eliminar esta desvantagem, as vigas são previamente dobradas, criando o chamado elevador de edifício. Isso é feito na fase de corte de chapas de aço.
As vigas de extremidade em seu design se assemelhamcaixas retangulares. Eles são equipados com caixas de eixo e limitadores de movimento do guindaste. Em dispositivos usados ao ar livre, mecanismos anti-roubo adicionais são instalados dentro das vigas de extremidade. Eles protegem o movimento sob a influência do vento.
O uso de vigas de guindaste facilita muitoexecução de muitas obras. E, em alguns casos, esta é a única opção possível para elevar e movimentar cargas. É por isso que sua prevalência é tão grande.
