O Volvo XC70 é um dos mais bem sucedidosvagões de empresas de todos os tempos lançados o tempo todo. Um alto nível de conforto e segurança, boas características técnicas e confiabilidade - tudo isso trouxe grande popularidade ao modelo. Vamos dar uma olhada neste veículo.
Впервые автомобиль «Вольво-XC70» был представлен em 2000 em uma das concessionárias. Em seguida, o modelo era apenas uma versão modificada do V70 XC, mas posteriormente foi decidido fazer um carro separado. Assim, em 2002, a caminhonete XC70 apareceu completamente independente e independente de outros carros. A produção da primeira geração durou de 2000 a 2004.
Em 2004, foi decidido atualizar um poucoe atualize o modelo. Na verdade, a aparência não mudou. Alguns elementos decorativos foram adicionados, o interior foi ligeiramente alterado. Em termos técnicos, as mudanças afetaram apenas os motores - uma das três unidades adquiriu uma potência ligeiramente menor do que antes.
Em 2007, durante um dos automóveisexposições, a empresa lançou a segunda geração do XC70. O modelo mudou drasticamente na aparência. O design tornou-se mais moderno e atraente. O interior mudou - começou a parecer mais rico graças aos materiais de acabamento e também se tornou ainda mais confortável e espaçoso. O station wagon atualizado adquiriu muitas funções e tecnologias modernas, incluindo o sistema Start / Stop. As fotos do Volvo XC70 são apresentadas no artigo.
A nova perua foi produzida de 2007 a 2013.
O restyling de segunda geração ocorreu em 2016modelos. A aparência do XC70 foi atualizada novamente e tornou-se mais moderna. Muitos elementos decorativos foram adicionados. Salon praticamente não sofreu alterações. Mas, quanto aos motores, novamente houve mudanças. Da grande variedade de motores, a empresa decidiu deixar apenas quatro: 2, 2,4, 2,5 e 3 litros.
A produção de carros foi descontinuada em 2016 devido ao lançamento de um novo modelo sucessor - o Volvo V90.
Выглядит «Вольво-XC70» довольно стильно и строго, no entanto, com tudo isso, há um certo elemento de esportividade. Cantos suaves e transições suaves parecem muito atraentes, enquanto várias linhas nítidas e claras enfatizam e complementam perfeitamente a aparência geral.
Os faróis são muito atraentes na frente"Olhar predatório." Entre eles, segundo a tradição, há uma grade do radiador com grandes favos de mel, na qual há uma faixa diagonal cromada clássica e o logotipo da empresa. O para-choque dianteiro também possui uma entrada de ar limpa com malha perfurada. Ao longo das bordas são luzes de nevoeiro. Conclui todo o acabamento cromado na parte inferior do para-choque.
Atrás do carro não parece pior.A primeira coisa que chama sua atenção - grandes semáforos com elementos de LED. A porta traseira também possui seu tamanho. Em cima dela, há um spoiler arrumado, e sob o vidro está uma inscrição cromada da VOLVO. As rolhas foram colocadas adicionalmente no para-choque traseiro nas laterais. Na parte inferior, como o para-choque dianteiro, há um acabamento cromado.
Сбоку универсал смотрится стандартно – formato clássico do corpo, transições suaves, chanfros mais próximos da traseira, embora em muitos outros modelos de concorrentes isso possa ser encontrado com frequência. Barras de tejadilho, uma pequena antena e um tecto de abrir estão localizados no tejadilho do automóvel. Em torno de todas as janelas é guarnição cromada. Em conclusão, também vale a pena mencionar as belas rodas de liga leve com um diâmetro de 17 polegadas.
É hora de falar sobre as características do Volvo-XC70. De maior interesse são 3 parâmetros - motores, caixas de câmbio e chassi. Consideramos cada um deles com mais detalhes e em ordem.
Como já mencionado no início, o modelo tinha inicialmente uma gama bastante grande de motores, que finalmente diminuiu para quatro, com 3 deles a diesel e apenas 2 a gasolina.
O primeiro motor Volvo XC70 a ser comentadofala, tem um volume de 2 litros. Este é um motor turbo a diesel de 181 litros. com A aceleração para centenas leva 8,8 segundos e a velocidade máxima é limitada a 210 km / h. Por tipo de estrutura, é um motor em linha de 4 cilindros com um arranjo transversal. Consumo na cidade - 5,5 litros, na rodovia - 4,5 litros.
O segundo motor é um motor diesel de 2,4 litros.A potência é de 181 litros. seg., e a velocidade máxima atinge 210 km / h. A aceleração para 100 km / h leva 9,7 segundos. Tipo de estrutura - motor em linha com um arranjo transversal. O número de cilindros é 5. O consumo de combustível na cidade é de 8,6 litros, ao longo da rodovia - 5,2 litros.
O próximo motor Volvo XC70 é um dieselvolume de 2,4 litros. As principais diferenças da versão anterior são mais potentes - 215 litros. seg. e também em menos tempo para acelerar para 100 - 8,3 segundos. Para o restante das características, tudo é idêntico.
A última unidade a diesel é um motor de 2,4 litros. É exatamente o mesmo que nas versões anteriores, só que tem mais potência - 220 litros. com
Agora para motores a gasolina.O primeiro é um motor de 2,5 litros com capacidade para 249 litros. com A aceleração para centenas é de 7,1 segundos. A velocidade máxima atinge 210 km / h. Tipo de estrutura - linha "cinco" com um arranjo transversal. Consumo de combustível na cidade - 7 litros, na estrada - 8,8 litros.
O segundo motor a gasolina de 3 litrospotência 304 l. com O tempo de aceleração é de 6,9 segundos. A velocidade máxima atinge 215 km / h. Tipo de estrutura - motor turbo em linha de 6 cilindros com um arranjo transversal. Consumo de combustível na cidade - 15,1 litros, na estrada - 8,1 litros.
Para caixas de câmbio, tudo é bem simples.Apenas dois tipos de caixas de câmbio foram instalados no carro - mecânico e automático. As caixas de velocidades manuais foram emparelhadas apenas com motores a diesel de 2 e 2,4 litros. A máquina, por sua vez, foi colocada em toda a gama de motores, incluindo os 2,4 litros. O número de velocidades para uma transmissão manual é 6. Na transmissão automática, é de 6 a 8, tudo depende da configuração.
Agora no chassi.Carro com tração nas quatro rodas. Uma suspensão independente com suportes McPherson é instalada na frente. Há também uma suspensão independente por trás. Distância ao solo - 21 cm Não há queixas sobre a dinâmica e manuseio do carro. Mas quanto à suspensão, há uma desvantagem. O fato é que, de acordo com os motoristas, a suspensão é muito suave. Em teoria, isso deveria ser uma vantagem, mas, por causa dessa "suavidade", a "penetração" às vezes é muito bem sentida.
Avaliações do Volvo XC70 na maioria dos casospositivo. Os proprietários elogiam a confiabilidade do carro, alta produtividade graças a 4 x 4, potência, dinâmica, conforto e conveniência. No entanto, o modelo tem algumas desvantagens. O primeiro - muitas vezes começam a lixo caixas de velocidades. Vidro fraco nos faróis. Após cerca de 4-5 anos, rachaduras aparecem neles. O terceiro menos é o serviço muito caro. Bem, e o último - baixa liquidez no mercado secundário.
Quanto aos preços do Volvo-XC70, então nesteno momento em que o carro pode ser comprado de alguns revendedores autorizados por 2,1 a 2,5 milhões de rublos, dependendo da configuração. No mercado secundário, os preços são mais baixos porque a liquidez do modelo é baixa. Assim, o XC70 2014 pode ser comprado por 1,3 a 1,6 milhão de rublos, com configuração média ou máxima. Para as opções 2015-2016. já tem que pagar de 1,7 a 2 milhões de rublos.
