Apesar da abundância de carros estrangeiros, muitos dos nossoscompatriotas escolhem os produtos AvtoVAZ. Em primeiro lugar, atrai com o preço. Às vezes, a diferença é de 30, ou até mesmo 80 por cento. "Priora" é praticamente um carro popular, comum em todas as regiões da Rússia (especialmente nas latitudes do sul). No artigo de hoje, consideraremos o VAZ-2171. Uma foto e revisão deste vagão é apresentada abaixo.
O carro foi lançado um ano após a estreiasedã. Das quatro portas, praticamente não é diferente. Na dianteira, vemos os mesmos faróis “sorridentes”, uma grade preta com uma faixa cromada na parte superior e um para-choque caprichado. Como opção, pode ser equipado com lentes de neblina. Os espelhos são pintados na cor da carroceria, os trilhos do teto também estão presentes. No carro apareceu "euro-handle". No entanto, a larva das fechaduras das portas permaneceu a mesma. Ainda agarra e congela no inverno.
Uma característica distintiva do carro VAZ-2171 édecoração traseira. Não há tronco pronunciado - é uma continuação da cabine. A perua também usa luzes verticais. De certa forma, eles se parecem com Kalinovskie. Os sensores de estacionamento traseiros podem ser instalados como opção. Na parte inferior do pára-choques há refletores. Mas não há tubo silenciador aqui. Está cuidadosamente escondido atrás dos contornos do pára-choques. Por um lado, este é um carro familiar que não precisa de tais gadgets e, por outro lado, um bico cromado faria com que parecesse muito melhor e mais caro, como dizem os comentários. Vale ressaltar que a perua utiliza molduras e pilares de vidro quase retos nas portas traseiras. Isso torna o pouso muito mais confortável do que em um sedã.
A máquina tem as seguintes dimensões:
No interior somos recebidos por um novo painel com uma agradávelProjeto. O carro tem um enorme volante de 4 raios com o emblema VAZ e um painel de instrumentos atualizado. Agora o centro é a escala do velocímetro e o tacômetro está à esquerda. O console central tem uma ampla inserção prateada. Além disso, de acordo com os clássicos da AvtoVAZ, existem relógios analógicos e “torções” de cabo do fogão. Para soprar, são fornecidos dois defletores com a capacidade de ajustar a direção e a intensidade do fluxo. Nos níveis de acabamento de luxo, pode ser colocado um display multimídia de 7 polegadas, que também exibe um sinal dos sensores de estacionamento. Comentários observam que a tela não está em uma localização muito boa. Para olhar para ele, você tem que se inclinar fortemente e se distrair da estrada. Além disso, a tela brilha ao sol. A fonte é ilegível.
Mesmo nas versões de luxo, o aquecimento é fornecido.bancos, vidros elétricos, ajuste de espelhos e ar condicionado. Quanto aos assentos, eles causam muitas reclamações dos proprietários. O VAZ-2171 está equipado com assentos duros e desconfortáveis sem apoios pronunciados. A longas distâncias, o pescoço fica muito dormente e as costas doem.
Entre as vantagens do carro VAZ-2171, as revisões observamalta capacidade de carga. Este modelo Priora é o mais espaçoso da família. Assim, o volume do porta-malas é de 780 litros, sujeito à fileira de bancos rebatidos. O motorista e os passageiros não sentem falta de espaço livre na cabine. Há muito espaço para as pernas.
A principal desvantagem do carro VAZ-2171 na cabineé a qualidade de construção. Muitas vezes você pode encontrar grandes lacunas, juntas "flutuantes". Sim, o plástico é muito duro. Em vista disso, os proprietários também precisam “fazer barulho” do carro, colando-o com folhas de isolamento de vibração. Mas mesmo assim não dá um bom resultado. Em altas velocidades, o motor ruge muito forte. E a velocidades superiores a 100 km torna-se desconfortável. O modo mais ideal e econômico para ela é de 85 a 90 quilômetros por hora.
Apenas motores a gasolina foram instalados no Prioraunidades de energia. Assim, na base, o VAZ-2171 está equipado com um motor de 4 cilindros e 16 válvulas com 98 cavalos de potência. O volume de trabalho desta unidade é de 1,6 litros. O torque máximo é de 145 Nm. A aceleração para centenas com este motor leva 12,6 segundos, o que é muito bom para uma perua familiar. A velocidade máxima é de 180 quilômetros por hora.
Ambas as unidades de potência estão equipadasTransmissão manual de 5 velocidades. Desde 2016, todos os modelos foram equipados com uma nova caixa de câmbio VAZ 2180 aprimorada com acionamento por cabo. As avaliações dos proprietários observam que, com esta caixa de câmbio, eles se tornaram mais claros e leves. Embora muitos se queixem da falta de sexta marcha, que está nos "coreanos" e "japoneses".
O chassi "Priora" foi emprestado de"dezenas". Assim, a dianteira usa uma suspensão independente com alavancas e suportes MacPherson. Atrás - um feixe semi-independente. Mas ao contrário dos "dez" aqui há uma barra estabilizadora. A reconciliação deste elemento na traseira permitiu reduzir os rolos do carro nas curvas. O VAZ-2171 possui uma suspensão muito confiável. Ela não precisará de reparos nos próximos 50 mil quilômetros.
Então, descobrimos o que é o PrioraUniversal". Como você pode ver, este carro não é isento de falhas. Há falhas na cabine, sem mencionar o design antigo da carroceria. No entanto, o carro tem um motor confiável e uma caixa sem complicações.
