O Japão geralmente agrada os compradores com qualidadebens, e não importa de que área estamos falando. Por exemplo, a eletrônica é considerada quase líder em vendas. Ela é referência de qualidade. Mas e os pneus dos carros? Para fazer isso, você precisa considerar um dos modelos populares que há muito são conhecidos pelos compradores nacionais. As informações oficiais são de domínio público, mas para tirar pelo menos algumas conclusões, mais atenção deverá ser dada às avaliações e avaliações dos proprietários.
Este artigo se concentrará no BridgestoneIce Cruiser 7000 ". Os comentários deixados pelos compradores permitirão que você decida sobre sua compra, destacando as vantagens e desvantagens. Eles também permitirão entender quais informações o fabricante optou por ocultar.
Acima já está indicado como este modelo é chamado.Se você olhar atentamente para o seu nome, poderá compreender imediatamente que se destina a ser usado no inverno. Os pneus de inverno "Bridgestone Ice Cruiser 7000" (críticas positivas ao R16) foram lançados no mercado há não muito tempo, pelo que as suas características não são consideradas desatualizadas, mas sim mais adequadas. Durante sua criação, foram utilizadas tecnologias modernas. Os desenvolvedores afirmam que a principal região para a qual os modelos foram criados é a região dos países da CEI.
Dado que suas condições climáticas variam muitode estado para estado, os picos foram instalados por padrão. Deve-se notar que o fabricante não recusou esta peça especificamente por causa das características climáticas. Além disso, os desenvolvedores sentiram que a maioria dos motoristas do CIS ainda prefere um estilo de direção agressivo, então os pneus devem ser o mais fortes e resistentes à abrasão possível. Se essa implementação foi bem-sucedida pode ser entendido posteriormente neste artigo, após a revisão das revisões. Agora todas as características do modelo devem ser analisadas.
O fabricante criou um grande número demodificações de pneus em sua gama de modelos, para que cada piloto possa escolher a opção certa para seu carro. O pneu de inverno Bridgestone Ice Cruiser 7000 descrito no artigo, com excelentes avaliações dos clientes, foi projetado para uso com automóveis de passageiros, portanto, seu diâmetro interno padrão é de pelo menos 13 polegadas. O tamanho máximo chega a 20 polegadas. Portanto, este modelo também pode ser usado em microônibus, crossovers e SUVs. Para todos eles, foram pensadas mais de 80 modificações, que diferem em largura e altura. É por isso que cada motorista poderá escolher a opção que atenda plenamente aos requisitos do carro.
Este modelo da programação foi o querecebeu características especiais. Em primeiro lugar, como já mencionado, foi criado com a expectativa dos países da CEI, onde o inverno pode ser extremamente quente com um grande número de dias com crosta de gelo, e bastante gelado com enormes nevascas e neve solta. Existem também situações em que o asfalto fica seco e limpo durante as geadas. Para fazer pneus que realmente possam lidar com todas essas situações, você precisa considerar todas as nuances.
O modelo descrito é freqüentemente chamado de universal.Durante o teste, descobriu-se que todas as características de desempenho realmente correspondem às declaradas. A equipe observou que todas as alterações necessárias foram feitas no projeto para maximizar a tração em uma estrada coberta de neve ou gelo.
Além disso, o fabricante lutou seriamente com o problema,o que pode afetar muito o desempenho dos pneus. É sobre a resistência da borracha. Por um lado, deve ser macio, mas por outro lado, forte. Já que se o nível da última nuance for insuficiente, o pneu será facilmente perfurado ao dirigir em uma estrada de terra ou em buracos. É por isso que a equipe de desenvolvimento teve que pensar muito sobre a composição do composto de borracha. As paredes laterais foram reforçadas adicionalmente.
Muitos compradores de pneus Bridgestone Ice Cruiser7000 "(as avaliações da tração nas quatro rodas são boas) avaliam a condição e a qualidade dos pinos da fotografia, o que é fundamentalmente errado. É improvável que mesmo com a imagem da mais alta qualidade você possa ver que eles são de alguma forma diferentes. A principal característica está escondida dentro do pneu. O fabricante retrabalhou completamente o assento, respectivamente, a forma do espigão foi alterada (mas em sua parte interna). Isso permitiu que fosse firmemente fixado à superfície. Conforme os compradores relatam após os testes, simplesmente não há problema com a queda dos picos. Estes elementos metálicos irão deliciar o motorista por muito tempo.
No centro do pneu, você pode ver uma tira especial,que se estende por toda a superfície sem quebras. Esta decisão foi muito sábia. Do que estamos falando e quais são as vantagens dessa solução? A tira permitiu preservar as características importantes da borracha, dando-lhe uma série de nuances. Por exemplo, será possível manter a estabilidade ao dirigir em asfalto seco ou gelo. Também é equipado com ripas. Eles são em forma de espinha de peixe e têm pequenos recortes. Isso aumenta as características do remo, respectivamente, o pneu mostra-se perfeitamente ao dirigir em neve solta e mingau de água e lama. A tira permite distribuir a carga o mais uniformemente possível sobre a superfície. Portanto, o desgaste dos pneus será mínimo com o uso ativo e prolongado. No entanto, para que os pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 (os comentários serão discutidos mais tarde) tenham um ótimo desempenho, você precisa fazer a curvatura / convergência.
Padrão em espinha que pode ser visto emtira no centro, também nas laterais da banda de rodagem. Ele os divide em grandes blocos que permitirão que você mantenha o carro durante as várias manobras. Não se trata apenas de entrar numa curva, mas também de sair de uma rotina na ultrapassagem, bem como de voltar a ela livremente, se a situação o exigir. Essas ações são especialmente perigosas no inverno, por isso os pneus devem ser escolhidos corretamente. Caso contrário, o carro pode derrapar facilmente. Esta borracha diferencia-se por ter um piso pensado com perfeição e competência, pelo que isso não vai acontecer. Existem espinhos na borda. De acordo com comentários de clientes, eles ajudam em curvas fechadas. São poucos, mas desempenham quase o papel principal, permitindo que os pneus não escorreguem no gelo.
Para criar o design da imagem, tive queconectar todas as técnicas modernas. Entre eles, estão aqueles relacionados à modelagem computacional. Graças a eles, você pode descobrir o comportamento aproximado do pneu na estrada. Como resultado, o resultado é um sistema altamente equilibrado que funciona como um todo e garante a segurança na estrada no inverno. As lamelas também são muito importantes. Graças a eles, aparecem bordas em algumas partes do pneu. Eles também fornecem tração e facilitam ao máximo o andamento, mesmo em uma estrada com neve.
Se o período de degelo já começou, então as lamelasremova a água do ponto de contato com a superfície da estrada. Prestando atenção aos pneus, você notará que eles também têm seu próprio padrão especial - uma teia de aranha. Suas extremidades estão nas partes laterais da roda. Portanto, toda a água é simplesmente jogada na estrada, sem interferir no movimento e no funcionamento do carro. Se por acaso você estiver dirigindo sobre neve fresca que caiu recentemente, as lamelas, neste caso, servirão como um recipiente para ela. Após o pneu sair da superfície de trabalho devido à sua excelente elasticidade, ele será capaz de jogar fora a neve aderida sozinho. Este ciclo pode durar indefinidamente. Não prejudica o pneu.
Durante a criação do composto de borracha,sílica, bem como algumas fórmulas inovadoras que não são divulgadas. Eles foram patenteados por este fabricante. Ele foi capaz de garantir que o pneu era macio, mas durável. Isso permitirá que ela enfrente todas as influências. O ácido silícico e alguns outros compostos também foram usados. Para quê? Eles proporcionaram uma redução no nível de abrasão. O cordão está posicionado corretamente, para que a estrutura seja reforçada ao máximo, e a resistência, na hora de furar ou cortar, esteja em um nível excelente. As partes laterais foram reforçadas separadamente. Não há necessidade de se preocupar com a quebra da roda ao dirigir em superfícies afiadas de gelo.
A fim de entender se você precisa comprar estecansado ou não, as avaliações dos clientes devem ser consideradas separadamente. Para começar, vamos considerar os aspectos positivos para entender por que esse modelo atrai compradores. Quem já patina nele há algum tempo deixa um grande número de comentários. O que são e sobre o quê?
A borracha tem excelente durabilidade.O fabricante implementou com sucesso sua ideia, agora o modelo é durável e capaz de resistir a muitas condições climáticas e superfícies de estrada. Os motoristas raramente usam o período de garantia, pois praticamente não há casos de avarias. As partes laterais são fortes. A superfície de trabalho é perfeitamente reforçada, então a parede lateral é realmente muito difícil de quebrar. Isso aumentou a vida útil do modelo. Alto nível de resistência ao desgaste. O composto de borracha é resistente, por isso apresenta excelente durabilidade. Os espinhos não voam nem se desgastam.
A única desvantagem crítica sobre a qualcompradores dizem, este é o nível de ruído. É especialmente perceptível ao dirigir em asfalto seco ou gelo. Por que essa questão é tão urgente? Os espinhos atritam a superfície, o que causa desconforto acústico grave. Não adianta evitar esse efeito e se livrar dele completamente, deixando os pneus eficazes - é impossível.
Devido ao fato de que a fasquia foi elevadaforça e estabilidade, suavidade é outro problema. Durante uma onda de frio, a borracha pode começar a curtir e, conseqüentemente, suas características se deterioram acentuadamente.
Como fica claro neste artigo, bem como nos comentáriosusuários, o modelo descrito é bastante bem sucedido. O ruído não pode ser considerado uma desvantagem muito crítica, uma vez que muitas dessas opções violam o conforto humano, mas você tem que pagar algo pela segurança e eficiência na estrada. Nesse caso, é conforto.
Os pneus são bastante resistentes, por isso, se geadas fortes são comuns na região do motorista, é preciso pensar se este modelo é adequado, já que será difícil dirigir o carro.
