BMW 6 Series - Carros Esportivosclasse de luxo. Esta linha de máquinas apareceu pela primeira vez no mercado em 1976. Desde os tempos antigos, estes foram coupes de duas portas. Atualmente, o BMW Série 6 foi reabastecido com duas carrocerias: um conversível e um carro esportivo de 4 portas (Grand Turismo). No total, foram lançadas 3 gerações do modelo, visto que no período de 1989 a 2003, a 6ª série não foi produzida.
Em setembro do ano passado, a preocupação apresentou ao público um BMW 6. atualizado. O modelo estará à venda até o final deste ano. O discurso de hoje se concentrará neste cupê esportivo.
Como é habitual para um fabricante alemão, designerstrabalhou a aparência com muito cuidado, não perdendo nem mesmo os menores detalhes. O corpo é tradicionalmente feito em um estilo esportivo. A grade do radiador do BMW 6 na forma de duas narinas, de acordo com os desenvolvedores, será equipada com abas ativas para aerodinâmica adicional. As óticas dos cabeçotes são compactas e expressivas, os olhos de anjo, como sempre, estão presentes no desempenho dos faróis e conferem um visual inigualável.
O telhado abobadado acentua o esportivoestiliza o carro e melhora sua aerodinâmica. O vidro das portas é feito sem o uso de esquadrias, o que chama a atenção na projeção lateral. A abertura da janela traseira tem um grande ângulo de inclinação e suas linhas se fundem suavemente com o contorno do porta-malas, cuja borda atua como um spoiler. Você pode ver a aparência esportiva do cupê na foto do BMW 6.
A inovação na indústria automotiva alemã éo uso de vidro atérmico. Graças a ela, a luz ultravioleta não entra no habitáculo, pelo que a temperatura no interior do automóvel será confortável em qualquer época do ano.
O exterior da criação alemã é complementado pelas rodas básicas com um raio de 17 polegadas. A pedido do consumidor, rodas de liga leve de 20 e 21 polegadas podem ser instaladas no "seis".
O salão copia completamente a decoração de interiores 5Gama de modelos BMW, com exceção de alguns detalhes. O painel central está equipado com um computador de bordo com tela sensível ao toque de 12 polegadas, que possui várias funções.
Ao decorar o interior, apenasmateriais da mais alta qualidade para criar conforto e aconchego no carro. Os bancos dianteiros, como se espera de um carro esportivo, são feitos em formato anatômico para melhor suporte. O amplo apoio de braço é dividido em dois. Graças a essas atualizações, o motorista e o passageiro se sentirão confiantes na primeira fila do BMW 6.
A tela exibe todas as informações de que o motorista precisa sobre o estado do carro e seus sistemas. O volante contém uma variedade de botões de controle e vários interruptores.
A bagageira com um volume de 610 litros permite-lhe transportar bagagens de tamanho médio, embora não seja capaz de colocar tantas coisas como gostaria, devido à posição baixa do vidro da porta traseira.
Os carros terão tração traseira e tração integral inteligente. O BMW Série 6 estará à venda nas seguintes variantes de motor:
Além das unidades a gasolina, um BMW 640d também aparecerá com óleo diesel. O volume de 3 litros permitirá que você aproveite o potencial de todos os 333 cavalos de potência do motor.
Todas as modificações serão instaladasTransmissões automáticas de 8 velocidades. Com base no exposto, podemos concluir que até mesmo os concorrentes da Mercedes-Benz e Audi podem invejar as características do BMW Série 6.
No final do ano passado, o BMW Série 6 entrouo mercado é tradicionalmente na Alemanha. O custo de um bávaro na Europa será de aproximadamente 63.000 euros. Em nosso país, o carro não aparecerá antes de dezembro de 2018, o preço ainda não é conhecido. Se você se concentrar no ocidental, talvez comece com 4.000.000 de rublos.
Os fabricantes alemães não se desviam de seusuma tradição de carros realmente excelentes. Os conhecedores europeus da marca deixam apenas críticas positivas sobre o BMW 6. Na Rússia, o "seis" bávaro vai agradar a maioria dos consumidores, mesmo levando em conta o fato de que o custo não é tão alto em comparação com outros colegas de classe.