Você precisa verificar as condições técnicas do carrosistematicamente - esta é a garantia de um serviço longo e útil do veículo. Claro, a maior parte do trabalho deve ser confiada por especialistas, no entanto, muitas operações de manutenção podem ser realizadas de forma independente. Uma delas é trocar o óleo da caixa de câmbio. Alguns proprietários, por inexperiência, enchem demais a quantidade necessária de graxa. O que acontece se o proprietário derramar óleo na transmissão automática? Existem consequências ou não há necessidade de se preocupar com isso? Vamos examinar mais de perto esse problema.
Imediatamente, notamos que um excesso de óleo emtransmissão, mas isso é melhor do que sua desvantagem. Principalmente, não deve ser permitido excesso ou falta de lubrificação em uma transmissão automática, visto que esses mecanismos são muito sensíveis aos lubrificantes. Muito do impacto na caixa será baseado no nível de estouro.
Alguns motoristas medem o nível de óleo emcaixa. Freqüentemente, excede a marca em 1-2 cm. O que acontecerá se o óleo for derramado na transmissão automática no valor especificado? Nada sério. Esse excesso de lubrificante pode ser desprezado, pois não causará grandes problemas e não afetará de forma alguma o funcionamento da caixa. No entanto, os especialistas recomendam ouvir e prestar atenção ao funcionamento da transmissão ao dirigir em alta velocidade, mesmo que haja um ligeiro transbordamento. Provavelmente, o motorista não ouvirá nada de alarmante, mas você ainda precisa ouvir.
Alguns motoristas ou mesmo mecânicos no posto de gasolinaconseguir encher o líquido sob a própria tampa. Isso geralmente é feito quando o nível de lubrificante da caixa de engrenagens diminui com o tempo. Mas isso não pode ser feito, pois durante o funcionamento das partes móveis da transmissão, o óleo é batido, com o que se forma a espuma e ocorre a chamada aeração do lubrificante. O volume do óleo aumenta, sua densidade diminui e a pressão diminui. Isso é prejudicial para o funcionamento do mecanismo.
A formação de espuma é mais intensa quandoalta velocidade de rotação, portanto, no primeiro caso, foi recomendado monitorar o ruído atípico da caixa. Se o motorista derramasse óleo na transmissão automática, quais seriam as consequências? Podem ser distinguidos pelo menos 5 sintomas característicos, que não aparecem imediatamente, mas com o tempo.
O mais inofensivo é a liberação do lubrificante pelo respirador.O excesso de óleo será simplesmente espremido pela pressão através dos retentores de óleo, vareta ou respiro. Uma pequena poça de óleo pode aparecer sob o carro, e toda a caixa também estará dentro do óleo. Esta é uma situação simples que não acarreta consequências graves e é bastante fácil de resolver.
Se o óleo for derramado na transmissão automática, os sintomas podem sermais sério. A transmissão automática pode começar a ficar "maçante", a dinâmica de aceleração do carro desaparecer, e tudo isso será acompanhado por uma luz de Check Engine piscando. Neste caso, você precisa ler o código do erro, decifrá-lo e entrar em contato com a estação de serviço para obter ajuda. É bem possível que esse problema seja resolvido simplesmente drenando a graxa usada. Mas às vezes a caixa precisa ser consertada no posto de gasolina, o que significa gastar dinheiro em consertos.
Se você ignorar os sinais óbvios de mau funcionamento da transmissão automática, logo os pares de fricção na unidade superaquecerão. Neste caso, os discos de fricção são os primeiros a falhar e depois o resto dos elementos.
Além disso, se você derramar o nível de óleo na transmissão automática, você podeaumentar seriamente o consumo de combustível. O fato é que o óleo deslocado da caixa pode entrar no sensor de fluxo de ar. Como resultado, ele funcionará mal, devido ao qual o sistema pode misturar gasolina com ar na proporção errada. Assim, uma mistura pobre será fornecida aos cilindros do motor, o que certamente aumentará o consumo de gasolina ou óleo diesel.
É possível que o excesso de óleo da caixa vá parar nas velas. Esta é a consequência mais séria que pode causar depósitos no cilindro.
Agora você sabe o que acontece se você derramar óleona transmissão automática. Portanto, é melhor não permitir isso. E embora na maioria dos casos o excesso de óleo seja simplesmente espremido para fora da caixa, há sempre a possibilidade de danos graves, que podem levar a uma revisão do motor e até mesmo à troca da caixa de câmbio.
Todos os especialistas recomendam verificar o nível de óleo da transmissão. Se houver um estouro, é fácil resolver o problema, mesmo sem ir a um posto de gasolina. Isto exige:
Não há necessidade de remover imediatamente muito lubrificante, agirnecessário gradualmente. Após cada ingestão, é necessário verificar o nível atual do óleo, pois se o nível estiver abaixo do normal, será necessário reabastecer com óleo.
Se em uma transmissão manual houversons estranhos ou operação incorreta desta unidade são perceptíveis, então é aconselhável verificar o nível de lubrificante. Recomenda-se também verificar e até mesmo trocar o óleo com alta quilometragem do carro e na hora de comprar um carro de mãos, pois é completamente desconhecido que tipo de óleo o proprietário anterior usava. Essas dicas também são válidas para o óleo do motor.
Deve-se ter em mente que a transmissão manualtem um design mais simples, e aqui o óleo desempenha o papel de um fluido de trabalho. Os tempos de troca de óleo nessas caixas são muito mais longos. Normalmente, nas caixas mecânicas, o óleo precisa ser trocado uma vez a cada 100 mil quilômetros.
Os objetivos de verificar o nível e trocar o óleo na transmissão manual com exatidãoo mesmo que no caso de uma transmissão automática. Quanto às consequências e sintomas de transbordamento de graxa, são aproximadamente os mesmos, mas transbordar de óleo em uma transmissão manual não é tão ruim quanto transbordar em uma transmissão automática.
Sintomas:
Não há nada difícil em resolver o problema de transbordamentolubrificantes na transmissão manual. É necessário fazer a mesma operação descrita acima. E, em geral, você precisa colocar na caixa exatamente a mesma quantidade de óleo que é recomendada pelo fabricante. Nesse caso, você não precisa preencher tudo de uma vez. Primeiro você precisa usar a maior parte da graxa, espere 10 minutos, verifique o nível. Se estiver abaixo da marca exigida, você precisará adicionar um pouco de óleo novamente até o nível.
Agora você sabe o que acontece se você derramar óleoem transmissões automáticas de Suzuki SX4 ou outros carros de produção nacional ou estrangeira. O princípio de funcionamento dos mecanismos é o mesmo, assim como as consequências do transbordamento da graxa.
E, em geral, o óleo é um importante material consumível,portanto, você precisa monitorar constantemente seu nível. A Masters recomenda verificar o nível de lubrificante no motor pelo menos uma vez por mês, e pelo menos uma vez a cada dois ou três meses, você precisa verificar o nível de lubrificante na caixa de câmbio. A qualidade e a vida útil das unidades dependem muito dos óleos - isso será confirmado por qualquer técnico na estação de serviço.
