Suspensão hidráulica: quais são suas diferenças e características?

O primeiro carro a ser equipado com suspensão hidráulica foi

Citroen DS francês. Muito tempo se passou desde a estreia do novo chassi desenvolvido (1954). Durante este período, a humanidade conseguiu desenvolver três gerações desta suspensão. No entanto, cada vez menos fabricantes equipam seus carros com esse tipo de chassi, dando preferência aos "pneumáticos". No entanto, nos EUA, a suspensão hidráulica ainda é muito conceituada. Mas por que os motoristas a amavam tanto?

Recursos de design

Primeiro, vamos dar uma olhada em seu design. O principal diferencial aqui são os amortecedores. A suspensão hidráulica é equipada com peças cônicas especiais. Eles diferem dos amortecedores convencionais por serem preenchidos com óleo especial. Também em cada parte existem acumuladores esféricos.

Vantagens e desvantagens

Então, vamos começar com os pontos positivos. A suspensão hidráulica se destacou originalmente por sua durabilidade. E se o sistema pneumático pode durar no máximo 150 mil quilômetros, então a hidráulica - até 400 km. Portanto, muitos

os proprietários de automóveis chamam-no de "inatingível". E dada a qualidade da superfície da estrada na Rússia, a suspensão hidráulica está se tornando essencial. Além disso, oferece a melhor suavidade de funcionamento em todas as condições. A suspensão hidráulica do VAZ se comporta de forma mais macia nos poços do que a pneumática. Além disso, você pode ajustar a altura do veículo sem sair do veículo. Além disso, você pode alterar a distância ao solo em qualquer velocidade e até mesmo nas curvas. Mas isso só se torna possível com a terceira geração do sistema Hydractive.

No entanto, a suspensão hidráulica "Citroen C5" e VAZlonge de ser perfeito, e tem suas desvantagens. A primeira desvantagem está no óleo. O fato é que esse fluido não é utilizado apenas na suspensão, mas também no sistema de freios e na direção hidráulica, respectivamente, caso ocorra um vazamento, três sistemas irão quebrar ao mesmo tempo. Vale ressaltar também o alto custo de manutenção. Não há tantos serviços normais nos postos de serviço russos que reparam a suspensão hidráulica, então o preço do serviço não é o mais democrático. Na verdade, por causa disso, muitas montadoras modernas deixaram de equipar seus carros com suspensão hidráulica.

Conclusão

Devido às suas desvantagens, a suspensão hidráulicanão é muito popular entre os motoristas, porque ao menor defeito você terá que ir ao centro técnico e pagar muito dinheiro pelo serviço. Quanto aos fabricantes globais, o seguinte pode ser dito sobre eles. Em um esforço para tornar seus carros tão confiáveis ​​e baratos para manter quanto possível, muitas empresas de importação preferem uma suspensão mais moderna - pneumática. De acordo com especialistas, essa etapa é bastante correta e deliberada. E só temos que olhar para as fotos e admirar a grande distância ao solo desses carros.