Comentário do carro "Mitsubishi Dingo"

Mitsubishi Dingo é uma van subcompacta dos japonesesProdução. O carro foi produzido em massa de 1998 a 2003. O carro era utilizado principalmente no mercado interno. Mas alguns espécimes também são encontrados na Rússia, em particular no Extremo Oriente. O nome "Dingo" vem de "Bingo", que significa "sorte" em russo. Mas esse modelo foi tão bem-sucedido? Revisão de "Mitsubishi Dingo" - mais adiante em nosso artigo.

Aparência

A frente do carro lembra fortemente as características do Pajero dos anos 2000: enormes faróis ovais, uma ampla grade do radiador e um capô liso. O carro Mitsubishi Dingo pertence à classe dos compactos.

No entanto, aqui também, os japoneses expandiram visualmentearcos das rodas. Tanto na frente quanto atrás, eles se projetam um pouco além da linha do corpo. Os pára-choques foram pintados na cor da carroceria, mas os espelhos não. Alguns anos depois, o carro foi reestilizado. E se geralmente é limitado pelos fabricantesuma nova grade do radiador, toda a frente foi completamente redesenhada aqui. Assim, o "Mitsubishi Mirage Dingo" recebeu uma "extremidade dianteira" angular com faróis altos e uma grade plana em forma de grade. A lateral do carro quase não mudou - até mesmo a linha dos arcos permaneceu no mesmo lugar. Mas os espelhos são cromados. A parte traseira do carro pode ser reconhecida pelos enormes faróis largos. A linha de envidraçamento não é menos grande aqui. De fábrica, a tampa da bagageira é levemente tingida. Além disso, existem filamentos de aquecimento, bem como um limpador. A alça do porta-malas fica escondida sob o emblema da marca e o cilindro da fechadura fica do lado direito.

Dimensões

A máquina tem um tamanho muito compacto. Assim, o comprimento do carro é de 3,9 metros, largura - 1,69 metros, altura - 1,62 metros.

Salon

Todos os carros Mitsubishi Dingo foram com osdirigindo. Apesar de pertencer à classe compacta, este carro é tão versátil quanto uma minivan completa. Assim, o interior é suficientemente espaçoso e os bancos com apoios de braços têm uma função de transformação. Em alguns minutos, o salão se transforma em um dormitório completo para duas pessoas. Além disso, devido ao piso plano, você pode se mover livremente dentro do carro.

A alavanca de mudança é movida sob o volante e está localizada à esquerda docolunas. O salão tem todos os nichos necessários, porta-luvas. As janelas laterais e espelhos são eletricamente operados (mesmo nos níveis de acabamento mais baixos). Os proprietários elogiam a qualidade dos materiais de acabamento. O interior de veludo praticamente não suja, e o plástico não bate nas saliências.

Especificações técnicas

O carro estava equipado com três gasolinamotores de quatro cilindros. O motor básico do Mitsubishi Dingo tem um volume de 1298 centímetros cúbicos. Esta é uma unidade de árvore de cames simples 4G13 com injeção de combustível. Sua potência máxima foi de 73 cavalos.

O mais popular para o carro "Mitsubishi Dingo"motor - 4G15. Com base nas designações, torna-se claro que se trata de um motor de 1,5 litros de 4 cilindros. A unidade foi localizada transversalmente ao corpo e tinha uma disposição de cilindros em linha. Difere na injeção múltipla de gasolina e na presença de um sistema de sincronização de dois eixos. A potência máxima desta usina é de 110 cavalos. Por que este motor é tão popular entre as pessoas? O motor da série 4G15 é um dos mais duráveis. Em 1998, um dos sedãs Mirage registrou uma quilometragem de 1 milhão 600 mil quilômetros.

Dois anos após o início da produção ema linha possui outra unidade de energia da série 4G. Este motor teve um deslocamento de 1834 centímetros cúbicos. Sua potência máxima era de 135 cavalos. Este motor tinha vários recursos:

• Suprimento de ar modificado para o cilindro. O oxigênio era fornecido não lateralmente, mas verticalmente de cima. Como a prática tem mostrado, isso contribui para um melhor enchimento do cilindro e uma combustão mais uniforme do combustível.
• A gasolina não foi injetada no coletor de admissão. No 4G93, o combustível era alimentado diretamente na câmara de combustão (como no Common Rail a diesel).
• Os pistões do motor tinham fundo com recesso esférico. Isso direcionou nitidamente o ar na direção oposta. Assim, foi realizado um melhor enchimento da câmara de combustão com uma mistura de combustível.

Toda a linha de motorizações é caracterizada pelo baixo consumo de combustível. Por cem, um carro gasta cerca de 7 a 8 litros de gasolina em um ciclo combinado.

Transmissão

Basicamente, a van subcompacta Mitsubishi Dingo de 1999 foi equipada com uma caixa de câmbio automática de 4 velocidades com um conversor de torque.

No entanto, em 2000, a gama de transmissões foi complementada com o variador continuamente variável INVECS. Ambas as caixas de câmbio são altamente confiáveis ​​e possuem uma boa reserva de recursos.

Conclusão

Então, descobrimos o que éCarro japonês "Mitsubishi Dingo". Aqueles que usaram este carro na Rússia falam apenas positivamente sobre ele. Esta van subcompacta não trouxe problemas sérios para o proprietário. Mesmo agora, quase 20 anos depois, este carro continua a se deliciar com seu interior confortável e motor econômico.