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Avaliações do "Skoda Rapid", avaliação de automóveis, bem como preços e equipamentos

Carro de passageiros "Skoda Rapid" ao longo dos anos de suaexistência conseguiu agradar a muitos motoristas. Mas o fabricante tcheco decidiu não parar por aí e a cada ano desenvolve mais e mais novas modificações. A propósito, um deles foi o skoda Rapid liftback 2014. Hoje vamos considerar os comentários sobre o Skoda Rapid, bem como descobrir seu custo e configuração atuais.

Design

A aparência do carro é bastante brilhante e ao mesmo tempotempo dinâmico. As avaliações dos proprietários do Skoda Rapid dos anos anteriores são em sua maioria positivas. Muitos entusiastas de automóveis prestam atenção ao fato de que as primeiras séries do carro tinham formas mais rígidas, o que fazia o carro parecer sólido e impressionante.

críticas sobre Skoda Rapid
Hoje, a modelo se destaca pelo sorrisoforma da "extremidade frontal" e formas aerodinâmicas do corpo. Se levarmos em conta os comentários sobre o "Skoda Rapid" 2013, então eles notam que agora o carro se tornou mais proeminente. As portas laterais eram especialmente distintas. Agora, em sua parte inferior, há uma linha lateral pronunciada. Mas isso não foi feito apenas por causa de uma aparência atraente. O fato é que por trás dessas formas está uma viga de metal maciça que protege o motorista e os passageiros de retirarem a porta em impactos laterais. Deixando comentários sobre o novo Skoda Rapid, os proprietários prestam atenção às óticas maiores.
críticas sobre Skoda Rapid 2014
Particularmente distintos são os faróis de nevoeiro, visivelmente"recuperado" em tamanho. Contra o pano de fundo da ótica do cabeçote, eles parecem faróis de farol alto / baixo completos. Na verdade, não é assim, mas no nevoeiro eles funcionam muito bem - é o que os proprietários dizem sobre o Skoda Rapid. A aerodinâmica também melhorou ligeiramente - agora esse número caiu para 0,30 Cx.

Resenhas do "Skoda Rapid", suas dimensões e capacidade

Deve-se notar que o Rapid é caracterizado comoCarro de classe B. No entanto, de fato, suas dimensões impressionantes são capazes de "dar vantagens" a qualquer concorrente do segmento C-class. O comprimento do liftback é de 4483 milímetros, a largura é de 1706 (excluindo os espelhos retrovisores) e a altura é de 1461 milímetros. Mas apesar dessas dimensões sólidas, o carro tem uma pequena desvantagem. Se você analisar as avaliações sobre o Skoda Rapid da linha de modelos 2014, pode ter certeza que os motoristas não estão satisfeitos com o fato de que a distância ao solo total do carro é de 13,6 centímetros. Com essa distância ao solo, é muito difícil ir a algum lugar na natureza ou no campo - o fundo pode ficar muito arranhado. No que diz respeito ao volume do porta-malas, aqui "Skoda" simplesmente não tem igual. A bagageira tem capacidade para 550 litros de bagagem. E graças aos bancos traseiros rebatíveis, este número pode ser aumentado para 1.490 litros.

Análise e análises do interior

Sobre a gama de modelos "Skoda Rapid" 2014 foimuita fofoca sobre o estilo de design de interiores. Sim, a linha do Skoda não era muito notável a este respeito, mas agora o fabricante decidiu corrigir esta lacuna ao fornecer ao carro um interior ergonômico e ligeiramente esportivo.

comentários do proprietário sobre o Skoda Rapid
O salão pode acomodar até 5 pessoas.Qualquer sedan de classe C pode invejar isso. Além disso, todos os controles são muito fáceis de acessar. Os materiais de acabamento são de altíssima qualidade. Os entusiastas de carros que deixam comentários sobre o Skoda Rapid notam a presença de plástico macio de alta qualidade no painel frontal, o que não é encontrado na maioria dos carros modernos da classe econômica. Em geral, o layout da cabine foi bem escolhido e, em termos de conforto, o carro não é inferior aos seus homólogos da classe executiva.

Especificações técnicas

O carro vai entrar no mercado russo comvárias versões de motores a gasolina. Entre eles, o mais novo é uma unidade a gasolina de três cilindros, com capacidade de 75 cavalos e volume de apenas 1,2 litro. O motor médio de quatro cilindros de 1.6 litros desenvolve 105 "cavalos". Bem, o "topo de linha" é uma unidade turboalimentada de 1.4 litros e 122 cavalos, que tem a proporção ideal de economia e dinâmica. De acordo com os dados do passaporte, um carro com esse motor pode acelerar a "centenas" em apenas 9 segundos e meio. Além disso, sua velocidade máxima é de 206 quilômetros por hora.

resenhas de Skoda Rapid 2013
Sim, em termos de dinâmica, o Rapid é totalmentefaz jus ao seu nome (rápido em tcheco significa "rápido"). Em termos de consumo de combustível, o carro também "não esbarra na traseira". Por 100 quilômetros, o carro consome apenas 4,8 litros de gasolina na rodovia e 7,4 litros na cidade. O consumo combinado é estimado em 5,8 litros.

Sobre a escolha das transmissões

Todas as usinas acima podem ser equipadas com dois tipos de transmissões. Os motoristas russos receberão uma "mecânica" de cinco velocidades, bem como um variador de 7 bandas.

Preços e especificações

O carro será produzido em trêsníveis de acabamento, entre os quais há uma versão de "Ativo", "Ambição" e "Elegância". Básico "Ativo" é oferecido a um preço de 479 mil rublos. Ao mesmo tempo, este preço inclui dispositivos e sistemas como ABS, bocais de lavagem aquecidos, vidros elétricos dianteiros, 1 airbag (para o motorista), coluna de direção ajustável, discos estampados de 14 polegadas, proteção do cárter do motor, travamento central, imobilizador, e sistema de áudio proprietário com quatro alto-falantes. Resta apenas imaginar que conjunto de opções está incluído na configuração de ponta do Skoda Rapid.

críticas do novo Skoda Rapid
A propósito, para o variador, os motoristas terãopagar mais 100 mil rublos. Ou seja, a "base" com o "automático" está disponível a um preço de 579 mil rublos. Bem, o custo da configuração de ponta "Elegance" começa em 639 mil rublos (para a versão com transmissão manual). Gostaria de salientar que por este preço o comprador adquire não apenas um conjunto de equipamentos adicionais, mas um verdadeiro carro executivo, que, embora não pertença a esta classe, consegue competir mais com os seus "irmãos" de uma classe superior aula.

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