Criado por ATVs caseiros

Muito popular entre as pessoas que tentampara melhorar sua vida, usa o tema da criação de veículos leves que podem se mover em condições off-road. Os ATVs caseiros possuem características determinadas pelas capacidades e inclinações de seus criadores, o que leva ao aspecto individual de cada veículo.

No âmbito deste artigo, consideraremos os principais elementos e tipos de designs para as amostras criadas. De acordo com o desenho das partes móveis, as principais são máquinas com roda ou tracção por lagarta.

ATVs com rodas

Eles são mais comuns entre os iniciantes.trabalhadores caseiros, o que se deve aos menores custos de desenho e construção de uma máquina. Anteriormente, a maioria deles eram veículos todo-o-terreno com um layout de triciclo com rodas traseiras motrizes. Atualmente, veículos com arranjo de rodas 4x4, 6x6 tornaram-se mais comuns. Isso se deve às possibilidades de criar condições mais confortáveis ​​e aumentar o peso da carga transportada.

Estruturas de trilhos

Esses veículos todo-o-terreno caseiros são maiscomplexas em relação aos veículos com rodas e exigem custos elevados para sua criação, porém, as capacidades operacionais apresentam uma série de vantagens em relação à pneumática. Os principais são, claro, a melhor habilidade e manobrabilidade cross-country, bem como a diminuição do risco de danos aos elementos do material rodante.

Como fazer seu próprio snowmobile

Primeiro você precisa deixar isso claro para si mesmoo objetivo do futuro veículo todo-o-terreno: determinar a capacidade de passageiros, o peso máximo e as dimensões das mercadorias transportadas, o tempo e as condições de operação.

Isso ajudará a desenvolver o conceito do aparelho e suas capacidades pretendidas.

A próxima etapa é selecionar o tipomover - com rodas ou esteiras. Além disso, determine sua solução de design: em um chassi com rodas - o número de motores e pneumáticos controlados, veículos off-road nas trilhas - o tipo de correia, o número, a localização das rodas dentadas dianteira e guia.
Após o trabalho preliminar, um ou outro esquema da amostra criada é finalmente selecionado e a criação dos desenhos de trabalho da futura máquina é iniciada.

Seleção de motor

Às vezes, as questões financeiras impõem certas restrições à escolha que leva ao uso do que é. Freqüentemente, são motores de motocicletas ou carros antigos.

Na ausência de problemas com o financiamento do projeto, os veículos todo-o-terreno feitos em casa podem ser equipados com uma ampla variedade de usinas de energia, e construtores experientes recomendam as seguintes opções:

- Para pneumáticos, são preferidosPara os motores modernos das motocicletas, basta selecionar um motor com a potência necessária e que corresponda às condições de operação. O resfriamento forçado é uma boa escolha, pois o ATV não terá condições de resfriamento adequadas.

- As máquinas com acionamento por lagarta devem ser equipadas com motores automotivos com alto torque e confiabilidade operacional suficiente.

Ao escolher carburador ou dieselmotor, deve-se atentar para a possibilidade de dar a partida em condições de geada severa, pois para um funcionamento estável será necessário instalar um pré-aquecedor. Ao mesmo tempo, o diesel é mais eficiente.

Elementos de mobilidade

Fazer rodas em pneus de baixa pressão, comovia de regra, é realizada encaixando dois discos, havendo jumpers entre eles, na bucha. Eles colocam a câmera de cima e consertam. Como uma medida adicional de proteção contra danos externos, um protetor de câmera adicional pode ser usado por cima. ATVs caseiros nas pistas podem usar pistas removidas de veículos para neve disponíveis no mercado ou feitas por você mesmo. Na maioria dos casos, esse movedor é uma seção de uma correia transportadora com alças e orifícios fixos para a passagem dos dentes do elemento de acionamento.