Para organizar a rotação do carro é usadorack de direção. Está incluído no aparelho de governo com ou sem o temporizador. O papel do rack de direção é muito importante: conecta as rodas e o volante, o que contribui para o movimento seguro do carro. O diagnóstico e o reparo do rack de direção são um assunto muito responsável e sério.
Não importa qual seja o seu carro(caro ou não), o desgaste das peças do mecanismo de direção é muito mais rápido que o desgaste de outras unidades e conjuntos. O fato é que o primeiro a atingir todos os obstáculos é percebido precisamente pelas partes do sistema de direção do carro. Assim, o rack de direção é o primeiro a perceber impactos enquanto bate solavancos.
Os sinais óbvios de que o equipamento de direção precisa de reparo são:
Se você encontrar pelo menos um dosdos problemas acima, prossiga imediatamente para reparar o mecanismo de direção do carro, caso contrário ele poderá se tornar inutilizável e nenhum reparo ajudará.
Reparo do rack de direção faça você mesmoresponsável, você pode fazer isso somente se tiver o conhecimento e o equipamento necessários. Caso contrário, é melhor entrar em contato com profissionais.
Você precisa saber que o mecanismo do rio de direção consiste em: um eixo de engrenagem, uma luva de suporte do rack de direção, um mecanismo de carretel. Com base nisso, as etapas de reparo do rack de direção incluem:
- desmontar o mecanismo e limpar todas as suas partes de qualquer contaminação;
- substituição de peças danificadas por novas;
- diagnóstico do eixo da engrenagem do rack.
Antes de prosseguir com a desmontagem, certifique-se deo fato de você ter todo o kit de reparo em estoque: retentores, O-rings, bucha da cremalheira da direção, etc. Para maior comodidade, a cremalheira da direção pode ser desmontada junto com as hastes, já que é muito mais conveniente colocar novas anteras nas saliências das hastes da direção.
Como a cremalheira da direção é desmontada? As ações são as seguintes:
1) com uma chave de fenda especial, desparafuse o trilho das barras de direção;
2) desparafuse o tampão de plástico inferior do eixo da engrenagem;
3) desparafuse a contraporca;
4) retire o anel de retenção e extraia cuidadosamente o eixo;
5) retire o retentor de óleo inferior;
6) batemos, removendo assim o pino inferior, que bloqueia o retentor superior;
7) giramos a tampa de travamento até o arame aparecer, então, puxando-o, retiramos o anel de travamento;
8) retiramos a cremalheira da direção pelo lado direito, retiramos a manga plástica e o retentor;
9) retiramos o retentor de óleo, o tampão, a mola e o mecanismo de pressão.
Depois disso, é necessário lavar bem elimpe todas as peças de sujeira e óleo, após o qual você pode inspecioná-las quanto a danos. As peças danificadas devem ser substituídas. Se forem encontrados defeitos significativos na roda de engrenagem ou superfície da cremalheira da direção, todo o mecanismo deve ser substituído de uma vez.
Depois de realizar todos os procedimentos necessários parapara reparar a cremalheira da direção, é necessário montá-la e instalá-la cuidadosamente no lugar. Lembre-se de que o ajuste e o reparo da cremalheira da direção são processos complexos que devem ser deixados para os profissionais.
