VAZ-2109 é talvez um dos maiscarros famosos e comuns na Rússia. Como você sabe, a "nona família" do VAZ estava equipada com três unidades de energia. Cada um deles diferia em seu poder e deslocamento. Hoje veremos como funciona o motor (VAZ-2109-21099) e descobriremos como ajustá-lo.
Inicialmente, o "nove" foi equipado com umum motor a gasolina de 1,3 litro que produzia até 64 cavalos de potência. Esta unidade é de oito válvulas, com fonte de alimentação do tipo carburador. Os protótipos de injeção apareceram apenas no início dos anos 2000.
Devido ao fato de que a nona família Lada tevecaracterísticas de dinâmica muito baixa, na fábrica de automóveis Volzhsky decidiu-se desenvolver um motor mais novo e dinâmico. Era um motor a gasolina com carburador de 8 válvulas e 1,5 litro. O VAZ-2109, ou seja, suas modificações de exportação, não tinha mais um carburador, mas um tipo de injeção de injeção. Foi este motor de 1,5 litro que foi instalado na maioria dos VAZs das "oitava" e "nona" famílias.
Em 2000, a fábrica de Volzhsky modernizou o antigoum motor com carburador de 1,5 litros e fez dele um motor de injeção. Graças ao sistema de injeção de distribuição, a potência do motor aumentou significativamente - até 78 "cavalos", o torque aumentou, enquanto o consumo de combustível diminuiu. Deve-se enfatizar também o respeito ao meio ambiente dos trabalhos dos “noves”, que possuem motor a injeção.
Vejamos as características da maioriamotor popular, que foi instalado no "nove" por mais de 10 anos. Estamos falando de uma unidade de 1,5 litros e 8 válvulas com fonte de alimentação do tipo carburador. Vamos dividir todas as características de acordo com os pontos:
Graças a esta unidade, o "nove" foi um doso primeiro carro doméstico, que tinha excelentes características de dinâmica. A velocidade máxima do carro, de acordo com os dados do passaporte, era de 148 quilômetros por hora. Ao mesmo tempo, o surto de zero a “centenas” foi estimado em mais de 14 segundos. Para um carro do final dos anos 80, este é um indicador dinâmico muito bom. Claro, agora existem análogos mais poderosos e econômicos. No entanto, os nossos proprietários de automóveis encontraram uma forma de reviver o bom e velho "nove" e melhorar ao máximo o seu "coração". Você adivinhou, isso é afinação do motor. O VAZ-2109 pode ser modificado de várias maneiras. Abaixo, veremos alguns deles.
Existem vários métodos diferentesforçando o motor VAZ. O mais confiável deles é aumentar seu volume de trabalho. A eficácia deste método, como dizem, é óbvia. Julgue por si mesmo - mais mistura combustível entra na câmara de combustão, respectivamente, em tal quantidade que dá muita energia. Se você fizer um reparo semelhante no motor, o VAZ-2109 se tornará 20-40 por cento mais potente. Mas aqui está o azar - junto com a potência do carro, o consumo de combustível aumenta em 15-20 por cento. Portanto, antes de começar a ajustar, preste atenção às consequências. No entanto, o consumo não é um problema tão significativo. Em vez de 7 litros, ela agora "comerá" 8.4. A diferença não é assustadora nem chocante.
Se você instalar outro virabrequim no "nove" (comgrande raio de manivela), um curso de pistão alto pode ser alcançado. Conseqüentemente, o volume dos cilindros será maior (ou seja, o motor ficará mais potente). O VAZ-2109, neste caso, não "comerá" mais combustível, enquanto sua dinâmica aumentará significativamente.
É verdade que este é um método mais caro do que perfurar um bloco de cilindros. Dentre as novas peças que precisam ser adquiridas para essas obras, destacam-se:
Além disso, você precisa encontrar um mestre que realizará o trabalho de perfuração do bloco para um determinado conjunto de pistões. Com o tempo, todo o ajuste do motor (VAZ-2109-21099) pode levar de 1 a 3-4 semanas.
Curiosamente, mas um aumento no volume de trabalho -nem sempre é um método benéfico de aumentar a potência do motor. Às vezes, os motoristas recorrem à finalização da cabeça do cilindro e à substituição da árvore de cames por uma afinada (isto é, fora do padrão). Na verdade, esse método é realmente impressionante em sua eficácia. No entanto, isso requer muito tempo e esforço, pois a revisão não afetará apenas o início do bloco. Isso pode ser pressionando em outras sedes e instalando novas válvulas com um grande diâmetro. Se você fizer esse tipo de reparo no motor, o VAZ-2109 será de 5 a 15 por cento mais potente, dependendo da quantidade de trabalho realizado.
Estudos têm mostrado que o carro perdeparte significativa de sua energia está justamente na saída dos gases de exaustão do sistema. Conseqüentemente, se você modificar o sistema de escapamento, poderá aumentar significativamente a potência do motor. Este método é bom porque não requer mão de serralheiro experiente. Também não há necessidade de modificar o motor diretamente nele. O motor permanece inalterado. Mas para que os gases sejam liberados em uma taxa mais alta, você precisa calcular cuidadosamente o projeto do sistema de escapamento do seu carro. O objetivo da revisão é aumentar o diâmetro dos tubos, alterar o perfil e o polimento interno. O método é menos complicado que os dois anteriores, mas também é muito trabalhoso.
O que isso pode dar?Graças ao sistema de escapamento revisado, a potência do motor foi aumentada em 15 por cento. Considerando que durante o trabalho você nunca desmontou o motor, mas simplesmente "afinou" os tubos, este método pode ser considerado um dos mais eficazes entre todos os outros.
VAZ-2109 é um carro muito específico.O fato é que os primeiros motores instalados no "nove" têm menos potência e fraca - como pelos padrões de hoje - dinâmica. Tudo mudou drasticamente apenas nos anos 2000, quando a fábrica de automóveis Volzhsky começou a equipar os "noves" com novas unidades de injeção. Graças ao uso de uma nova tecnologia de abastecimento de combustível ao cilindro, a potência e a dinâmica de aceleração do carro aumentaram significativamente. Por que toda essa conversa? O fato é que você pode aumentar a potência do motor sem chato doloroso e modificação do virabrequim. Para isso, basta comprar e instalar todo o motor de injeção VAZ em vez do carburador anterior. No entanto, esse método é eficaz apenas para aqueles que têm motores de carburador de 1,3 e 1,5 litros.
Se você comprar um novo motor, VAZ-2109 (preço paracujo motor é de 25-30 mil rublos) não só será rápido e manobrável, mas também econômico em termos de consumo de combustível. Afinal, diga-se de passagem, o injetor é um sistema de distribuição de combustível mais avançado.
Ao mesmo tempo, um motor antigo sempre pode ser vendido para peças de reposição (ou como um todo com acessórios). Como resultado, o preço de toda a afinação será de 10 a 15 mil rublos.
Quanto tempo leva para remover o motor?O VAZ-2109 tem um design relativamente simples, então você pode substituir o carburador antigo por um injetor em 1-2 dias. É importante que o novo motor também inclua acessórios. O novo motor não funcionará sem eles. O "injetor" VAZ-2109 é caracterizado pelo baixo consumo de combustível (cerca de 6-7 litros) e alta potência. Isso é ideal para quem deseja aumentar de forma rápida e confiável a potência de seus "nove".
Qual motor no VAZ-2109 pode ser instalado comcarros estrangeiros? Esta é uma pergunta muito difícil, pois não há uma resposta única para ela. Alguns motoristas são aconselhados a instalar um motor alemão "Audi" e "Volkswagens" dos anos 90. Mas uma das opções mais adequadas é instalar um motor do "Opel Vectra".
No entanto, seja qual for este motor, monteé melhor com sua própria caixa de câmbio. E esse é um custo adicional, e em maior medida do lado financeiro. Além disso, você terá que inserir o novo motor na folha de dados.
Como você pode ver, as formas de melhorar o motor "nove"grande variedade. Recomendamos que você simplesmente substitua o motor por outro. Mas não de um carro estrangeiro, mas de uma injeção VAZ. Assim você não terá problemas com instalação (afinal, a estrutura corporal não muda há décadas) e filas na polícia de trânsito. Como último recurso, você pode tornar o motor no MTS adimensional.
Bem, além do novo motor, você pode modificarsistema de exaustão antigo, substitua o coletor e o silencioso. Depois de realizar todas essas operações, você aumentará a potência de seu carro em 30-40 por cento. Após esse ajuste, o carro vai “levar cem” em 10 ou menos segundos. O principal é saber a seqüência de todo o trabalho de afinação.
