Dentro de 5 anos de 2006 a 2011.produziu Honda Civic 4 D. Este é um sedan japonês, que pertence à classe média. A assembleia foi realizada em casa e na Turquia. Os proprietários tinham uma opinião definitiva sobre as primeiras cópias. Em primeiro lugar, as pessoas das fábricas japonesas eram famosas por sua confiabilidade e alto nível de qualidade. Eles se mostraram do lado bom, mesmo depois de cem quilômetros. A assembleia turca é um tanto inferior, mas entre os representantes de sua classe ainda ocupa uma posição de liderança.
Afinação totalmente modificada "Honda Civic 4D"aprovado em 2012 Graças a novas melhorias, que, devo dizer, são bastante impressionantes, o carro se tornou mais econômico do que os concorrentes da categoria. O novo motor tem turboalimentação, espaço suficiente na cabine, um amplo compartimento de bagagem, um novo design bonito. O carro estava equipado com tração dianteira e completa.
Depois que o ajuste foi feito, "HondaO Civic 4D "8ª geração apareceu na forma de um sedan de quatro portas. A folga do carro diminuiu, era 145 mm, as dimensões em largura e comprimento foram adicionadas, agora seu tamanho é 4545x1750x1435 mm. A Honda não planeja parar por aí, em breve o mundo dos motoristas vai deliciar o hatchback atualizado com cinco portas, um cupê, um Civic Si esportivo, bem como um Civic Type R. eficiente
Durante um test drive, foram encontradas falhas,que foram sentidos durante a condução. O chip tuning "Honda Civic 4D" permitiu resolver esses problemas. Em primeiro lugar, uma mudança na unidade: a instalação de um motor SOHC i-VTEC de 1,8 litros com um bloco de quatro cilindros tornou-o mais potente. Dirigir um carro assim lembra uma corrida de rali esportiva. O motor 1.5L turboalimentado é obrigatório no acabamento EX e é oferecido como padrão no Touring e EX-L. Os 174 "cavalos" criados pela usina mudaram o comportamento de direção para melhor.
O torque pode estar em 1700-5500rpm. E o sprint foi alcançado em 6,7 segundos. O modelo anterior fez isso em 9 segundos. O motor VTEC naturalmente aspirado é barulhento e vem com uma caixa de câmbio CVT continuamente variável. O consumo permite que você economize, em drives Civic de 4 litros e 56 km.
Ajustar "Honda Civic 4D" implica melhoriapingentes. É importante notar que este detalhe é um elemento de ligação entre a estrada e a carroceria. Com sua modernização, a controlabilidade e a frenagem são visivelmente melhoradas, e o intervalo de tempo para aceleração também é reduzido significativamente. E esses critérios são os grandes responsáveis pela sensação de conforto dos passageiros na cabine.
Suspensão sofisticada é capaz de controlar a estrada eirregularidades são uma vitória sobre os concorrentes. Os golpes são amortecidos com sucesso, mas não foi possível se afastar completamente dos rolos. O controle de estabilidade não é ativado imediatamente, mas entra em operação imperceptivelmente.
Os freios inspiram confiança e param o corpo por36 metros. A direção é apenas o suficiente para o motorista médio se sentir natural. Os pneus melhoraram e a estabilidade lateral ficou mais forte. Outras mudanças de suspensão também são perceptíveis após o ajuste.
A presença de linhas agradáveis nos detalhes faz com queo design interior é lindo. A interface de toque complementa o visual moderno. Os painéis e acabamentos foram atualizados, há um apoio de braço central. As peças de plástico não são baratas e o interior preto é brilhante.
O espaço do banco traseiro não mudou eo mesmo espaçoso. O porta-malas tem um volume de 428 litros. As bordas são bem espaçadas e é conveniente colocar itens volumosos. O banco do motorista se presta bem a ajustes.
No menu da tela, pode parecer que os ícones sãopequeno e difícil de acertar durante a condução. É necessário um botão de controle de volume. O smartphone pode ser conectado via CarPlay ou Android Auto.
Também vale a pena falar sobre o exterior do modelo.Honda Civic 4D. Os faróis (foi feita uma afinação profunda) foram substituídos por óticas halógenas, o que mudou significativamente o estilo do carro. Se você quiser dar ao carro uma luz ainda mais brilhante, pode instalar opções de xenônio. Além disso, muitos motoristas preferem faixas de LED, que podem ser usadas durante a condução durante o dia.
Em geral, o carro revelou-se bastante excêntrico e dinâmico. Na estrada, ele não passará despercebido.
Ajustando "Honda Civic 4D" 2012permissão para atualizar o nível de segurança do carro. Pacotes de varredura espacial e prevenção de colisão foram adicionados. A base do LX tem uma transmissão automática e manual de cinco e seis velocidades.
E o variador está nas opções. Em outros níveis de acabamento, é obrigatório no padrão. Há também acessórios de potência total e uma câmera traseira com tela de cinco polegadas junto com controle de temperatura.
O acabamento EX inclui rodas de liga leve etela de sete polegadas. Também existe um sistema LaneWatch para maior segurança. O EX-L tem um motor 1.5 turboalimentado e rodas de 17 polegadas. O controle do clima funciona em duas zonas, bancos dianteiros aquecidos, estofamento em couro. O nível de acabamento Touring tem os sistemas mais caros. O preço base é superior a 19 mil dólares.
