Pela primeira vez o SUV japonês "Nissan-Patrol"nasceu em 1951. Naquela época, este carro foi criado para as necessidades do exército e em sua aparência externa se assemelhava a um jipe Willys. A liberação das próximas gerações foi realizada com um grande intervalo. Gradualmente, o carro "Nissan-Patrol" começou a ser produzido não para fins militares, mas para civis. Assim, renovações significativas ocorreram em 1960, 1980, 1988 e 1998. Seis anos depois, a sexta geração de lendários utilitários esportivos entrou no mercado mundial. Este modelo não perdeu sua popularidade, mesmo após sua remoção da produção em massa.
Como os pilotos testificam, "Nissan-Patrol-6"- este é um carro puramente masculino com características e caráter próprios. E, de fato, suas formas e linhas não são as mesmas de hoje, são ásperas, massivas e verdadeiramente off-road. Lá fora, o carro tem um mínimo de peças desnecessárias. Grandes faróis retangulares da luz principal, um pára-choques pré-carregado com faróis de neblina integrados, uma grade de radiador proprietária com um enorme logotipo da empresa. Arcos de roda "muscular" e corredeiras só acrescentam masculinidade à imagem de "Nissan-Patrol-6".
Design de interiores
Na parte interna também tem suas próprias características.Hoje estamos acostumados a comparar o Nissan-Patrol com um crossover de elite, mas com a 6ª geração a situação é bem diferente. Na cabine tudo é muito simples e mais compreensível para o motorista, há um mínimo de sistemas eletrônicos e "inchaço". Até o computador de bordo está faltando. Dentro do carro é simplesmente criado para a conquista de trilhas off-road distantes e obstáculos perigosos. Restyling em 2004 trouxe no interior de muitas mudanças.
A arquitetura do painel frontal, coro design tornou-se mais extenso e os materiais de acabamento - mais qualitativos. By the way, muitos motoristas observam a presença de um grande espaço livre entre os assentos. Em geral, de 5 metros SUV "Nissan Patrol" é realmente digno dos verdadeiros amantes trilhas off-road (e ainda não é para aqueles que querem obter um SUV glamourosa com uma massa de sistemas electrónicos e "widgets" na metade do custo do jipe).
Especificações técnicas
Автомобиль укомплектовывается двумя двигателями.Destes, a gasolina é um motor de 245 cavalos de potência com um volume de trabalho de 4,8 litros. Tal agregado pode acelerar o carro até um máximo de 190 quilômetros por hora. O turbodiesel com seu volume de 3,0 litros desenvolve uma potência de 160 cavalos de potência. Esta unidade é fornecida com uma "mecânica" de quatro bandas ou uma "mecânica" de cinco passos.
