O T-800 é um trator da 75ª classe de tração, querefere-se a modelos superpesados. Em 1990, entrou no Livro de Recordes do Guinness como a maior e mais produtiva escavadeira. Hoje vamos nos familiarizar com o dispositivo e as características desta máquina.
Desenvolvimento de uma escavadeira com peso superior a cem toneladasos projetistas da Fábrica de Trator de Chelyabinsk (ChTZ) foram contratados. Em 1983, foi iniciada a produção da máquina na mesma empresa. O trator T-800 mostrou-se em toda a sua glória pela primeira vez durante as obras da usina nuclear de South Ural. Mais tarde, o carro trabalhou na reconstrução da Fábrica de Ferro e Aço Magnitogorsk, onde teve a chance de competir com o homólogo japonês. O volume de trabalho, que exigiria duas semanas de um trator importado, foi executado pela escavadeira soviética em apenas um turno.
O potente motor de 820 cavalos permite que esta máquinaexecutar tarefas que estão além do poder de outras técnicas. Ele esmaga rochas e abre o permafrost sem problemas, o que o torna um auxiliar indispensável na mineração. O uso de um bulldozer tão poderoso permite que você não exploda a rocha, o que é muito importante ao extrair diamantes quebradiços. Graças a esta máquina, as pedras permanecem intactas, sem microfissuras, o que reduz o seu custo.
Os buldôzeres de Chelyabinsk tiveram um bom desempenho emtrabalho em fábricas de mineração e processamento, na colocação de gasodutos e oleodutos em áreas onde o solo congela, em pedreiras, em empresas de mineração de ouro, bem como no processamento de solos especialmente pesados e densos. Em geral, o trator T-800, cuja foto parece muito impressionante, encontrou aplicação em todas as áreas que exigem grande potência e produtividade. A funcionalidade da máquina é aumentada pela utilização de dois tipos de esteiras (6 toneladas para rocha e 8 toneladas para argila).
O trator T-800 está equipado com um motor de 6 cilindros 4 temposMotor 6DM-21T com sobrealimentação de turbina a gás e sistema de refrigeração líquida. Cada cilindro do motor tem um diâmetro de 21 cm e o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão. O resfriamento intermediário do ar de admissão é realizado usando um trocador de calor - intercooler. O motor está equipado com sistema de lubrificação forçada com cárter seco.
O modelo é equipado com transmissão hidromecânica.A caixa de engrenagens planetárias tem três eixos e permite que você mude quatro velocidades para frente e duas para trás. O trator T-800 recebeu um transformador hidráulico de três rodas e estágio único. Além da caixa de engrenagens cônicas, há comandos finais de dois estágios. As peças da caixa de engrenagens e os mecanismos do módulo rotativo estão constantemente em óleo, o que lhes permite aumentar sua vida útil sem ajustes.
Além da suspensão geral da barra de torção elástica, o suporteos rolos da máquina são equipados com molas individuais. A lubrificação das pistas é feita em sistema fechado, o que ajuda a prolongar a vida útil da unidade. O trator utiliza um mecanismo de tensionamento hidropneumático de desenho telescópico.
O sistema hidráulico de dois estágios é equipado combombas do tipo engrenagem. Quando a alavanca de controle do implemento está na posição central, as bombas não são carregadas. O equipamento ripper e bulldozer são operados em linhas diferentes. Para isso, reguladores seletores são fornecidos no projeto. Há um filtro de fluxo total na linha de drenagem do tanque.
Para alimentar os dispositivos elétricos do trator T-800,as características que estamos considerando correspondem a quatro baterias. A potência do gerador é de 3,5 kW e a tensão da rede é de 17 V. É importante observar que a máquina está equipada com um sistema de controle automático, que funciona não só durante o seu funcionamento, mas também quando está parado.
Cabine espaçosa de 3,5 m3 feito de metal.Um revestimento especial é responsável pelo isolamento térmico e acústico da cabine. Vidros duplos e amortecedores de borracha instalados entre a cabine e a carroceria do trator também contribuem para o conforto do operador. Existem dois locais de trabalho dentro. Do lado de fora, há um suporte para instalação de uma proteção para os operadores. Um par de alavancas instaladas no painel de controle é responsável por girar a máquina. O pedal do freio é fornecido para frear a máquina quando o motor está funcionando. Quando o motor para, o sistema automático de frenagem de emergência é ativado.
Os principais parâmetros da máquina:
