A estreia mundial do Ford Focus 3 ocorreu em2010 em Detroit. Um hatchback e um sedan foram apresentados na exposição, e uma perua foi exibida em Genebra em março do mesmo ano. Hoje, a terceira geração do "Ford Focus" é produzida em Vsevolzhsk, bem como em quatro outras fábricas de automóveis no mundo. Considere as principais características do carro Ford Focus 3: distância ao solo (distância ao solo), especificações do motor, design, etc.
Todos os três modelos têm o mesmo front endcorpo. Uma entrada de ar ampla e agressiva, uma saia aerodinâmica perceptível corre ao longo da parte inferior. Esteja você olhando para um sedan, perua ou hatchback, você admirará os faróis em forma de amêndoa. A configuração máxima inclui xenônio, bem como luzes diurnas de LED. Parece simples, mas ao mesmo tempo bastante impressionante. Mais importante ainda, a qualidade da luz está em um nível muito alto.
Na terceira geração do "Focus"as cavas das rodas foram alargadas, embora isso não prejudicasse a aparência harmoniosa do carro. A perua e o sedan têm um teto reto, enquanto o Ford Focus 3 hatchback tem um teto abobadado. A traseira do carro parece mais interessante no hatchback. Um grande número de linhas e formas intrincadas enfatizam o status do carro e encantam os olhos. No sedan, tudo é mais simples, mas de bom gosto.
Vale a pena chamar a atenção para o fato de que "FordFocus 3 "hatchback e sedan têm dimensões médias, e a station wagon é mais longa em comprimento e altura. Em geral, esta gama de modelos aumentou ligeiramente suas dimensões em comparação com seu antecessor. O comprimento do sedã e hatchback é 4534 e 4358 mm, respectivamente.
Largura do veículo, independentemente da carroceria,é 1823 mm, incluindo espelhos - cerca de 2010 mm. Quanto à altura, o hatchback e o sedan têm 1484 mm, e a perua era ainda mais alta - 1505 mm. Em geral, não notamos mudanças significativas em termos de dimensões. Mas as características aerodinâmicas melhoraram um pouco e chegaram a 0,27-0,30 Cx.
Em países como os Estados Unidos ou Alemanha, as estradas sãoem todo o país estão aproximadamente nas mesmas condições. Infelizmente, o mesmo não pode ser dito da Rússia. Por esta simples razão, o 3º "Focus", que é vendido na Rússia, tem uma distância ao solo aumentada. A distância ao solo é de 165 mm, enquanto o resto dos modelos são de apenas 150 mm.
Não quer dizer que 165 mm é suficiente para dirigiroff-road, mas é melhor do que nada. Você pode sentir com segurança que não está na melhor superfície da estrada e não ter medo de pegar no fundo. No entanto, é aconselhável usar uma proteção do cárter do motor para evitar as consequências desagradáveis de poços na estrada. Em geral, o "Ford Focus 3", a distância (altura ao solo) que analisamos, é um carro razoavelmente transitável. Ele não se apega ao fundo de tudo.
Na Rússia, o carro é oferecido em 4 níveis de acabamento. Vamos dar uma olhada em cada um deles.
Atenção especial deve ser dada a comodesigners e engenheiros abordaram o design de interiores. A primeira coisa que chama a sua atenção é o painel. No começo você tem a sensação de uma nave espacial, depois se acostuma e tudo se encaixa. Quanto à ergonomia, tudo é feito de forma simples, mas ao mesmo tempo, os comandos são colocados de forma conveniente para o motorista.
A qualidade de construção do interior do carro "Ford Focus 3"(sedan, station wagon e hatchback) em um nível alto. O console central, assim como o painel, tem um grande número de linhas intrincadas, o que só adiciona graça. A cor dos dispositivos de controle também é impressionante. O brilho é convenientemente ajustado. Os olhos não se cansam em uma longa viagem. Na cabine, há uma clara sugestão de caráter esportivo. Veja, por exemplo, a localização da alavanca do câmbio, que está bem próxima à mão do motorista, o que é inerente aos carros esportivos. Os controles de cruzeiro e de som no volante também estão confortavelmente localizados.
Um fator importante é que a FordO sedan Focus 3 ", assim como outros estilos de carroçaria, proporciona um enorme prazer de condução ao seu proprietário. Por exemplo, os bancos dianteiros são reforçados lateralmente e têm um perfil confortável para que não se sinta cansado mesmo em viagens longas.
Nesta classe de carro, que pertence a "Fordfocus 3 ", cujas avaliações na maioria dos casos são positivas, os construtores pouco pensam no conforto dos passageiros da fila de trás. A aterragem é incómoda, pois a porta é estreita. Nós três também não nos sentimos confortáveis, pois há não há espaço suficiente, mas para duas pessoas o lugar é perfeito No entanto, o passeio neste carro é agradável e confortável. Há dicas claras de que o modelo é esportivo. Na configuração máxima, há muitas opções adicionais, de modo que o console central é intimidante pela presença de um grande número de botões.
O compartimento de bagagem do sedan é 372litros. Não é muito, mas é o bastante para carregar várias coisas na vida cotidiana. A perua também possui 472 litros. E se você dobrar a fileira de assentos, podemos obter 1502 litros de volume útil. Esta já é uma figura bastante impressionante. O hatchback tem menos espaço - 277 litros. Se você remover a fileira de assentos, no total poderá obter cerca de 1060 litros.
Do exposto, podemos concluir queuma perua é mais adequada para o transporte de mercadorias, e muito menos um hatchback e um sedan. O carro não pode funcionar como um trator, mas há espaço mais do que suficiente para pequenas coisas.
O chassi é verdadeiramente americano.As suspensões dianteira e traseira independentes e o TVC para uma entrada confortável nas curvas fazem você se sentir confiante na estrada. As más superfícies das estradas são quase invisíveis quando você dirige um Ford. Quanto à intensidade de energia, há quebras em grandes buracos, mas isso não é crítico.
O volante é curto e afiado - 2,61 voltas.A integridade e desmontagem da máquina, juntamente com alta controlabilidade e sistemas auxiliares, permitem que você entre com clareza e segurança nas curvas, mesmo em alta velocidade. Aqui está um desses carros "Ford Focus 3". O preço deste modelo permite-nos dizer que se trata de um dos melhores negócios do mercado moderno. Isso é comprovado não só pelo custo, mas também pela qualidade de construção. Quanto à unidade de força instalada no Ford Focus 3, os comentários dizem que os motores são de 85 e 105 litros. a partir de. não agrada com dinâmica e poder. Mas o motor tem capacidade para 125 litros. a partir de. ao gosto de muitos motoristas novatos e experientes.
Aqui estamos com você e consideramos o técnicocaracterísticas do carro "Ford Focus 3". Distância ao solo (distância ao solo), unidade de potência, ergonomia, etc. Como você provavelmente notou, este carro de fabricação americana é uma excelente solução econômica. Além disso, na classe C, essa é a melhor opção.
Como você pode entender a partir da revisão, influenciou bemReestilização do "Ford Focus 3". Os carros desta marca são famosos não só pelo conforto, mas também pela alta confiabilidade das peças. Os elementos de fábrica "funcionam" por tempo suficiente para economizar significativamente o orçamento do proprietário. O preço das peças de reposição também será uma grata surpresa. Isso se aplica aos componentes do chassi e também aos sistemas do motor.
Aqui, examinamos em detalhes o Fordfocus 3 ". O preço deste modelo é atualmente de aproximadamente 1.000.000-1.200.000 rublos. Considerando o número de opções, passeio confortável e confiabilidade na operação, este é um valor perfeitamente aceitável, o que não é uma pena pagar por tal unidade. Ainda assim , é melhor não poupar dinheiro e levar um carro na configuração máxima ou pelo menos média, assim você receberá um pacote completo de opções fornecido pela fábrica.
