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Qual deve ser a pressão dos pneus no inverno e no verão?

Nem todo motorista sabe quanta pressão deveestar nos pneus, mesmo que às vezes assista. A maioria assume que, ao trocar as rodas sazonais, o serviço de pneus definirá uma pressão que aguentará toda a temporada. E quase ninguém sabe que a pressão dos pneus precisa ser ajustada dependendo da situação. Este artigo visa preencher as lacunas em uma questão tão importante. Hoje vamos falar sobre qual deve ser a pressão nos pneus dos veículos VAZ, KIA e de passageiros e carga GAZel.

Qual a importância da pressão correta dentro dos pneus do carro?

pneu furado

Claro, ao escolher os pneus, o motorista olha parafabricante, análises de um modelo específico e a etiqueta de preço. Para segurança na estrada, o pneu deve ser de alta qualidade e de fabricante confiável. Mas mesmo os pneus mais caros, criados com a tecnologia mais recente, não desempenharão totalmente suas funções se forem ajustados para a pressão errada. Isso, por sua vez, afeta fatores como:

  • movimentação de veículos;
  • manobra segura na estrada;
  • desgaste uniforme dos pneus;
  • o aparecimento de uma "hérnia" no cordão;
  • aumento do consumo de combustível.

Por exemplo, se uma roda estiver inflada demais, o pneu pode explodir se bater em um meio-fio ou outro obstáculo. Se a pressão for ajustada incorretamente, o carro ficará pior ao entrar nas curvas.

Com que freqüência a pressão dos pneus deve ser verificada?

Motoristas experientes sempre carregam consigomedidor de pressão - um dispositivo para determinar a pressão dos pneus. Se disponível, é recomendável usá-lo a cada duas semanas e antes de cada viagem longa.

Se não houver medidor de pressão ou você não souber comopara usar corretamente, então para determinar a pressão nas rodas pelo menos uma vez por mês, consulte a montagem dos pneus. O serviço de verificação é muito barato e leva um mínimo de tempo.

Não apenas motoristas experientes podem determinarque a roda está abaixada. Portanto, a cada vez, antes de dar partida no carro, faça uma inspeção visual do pneu. Se você tiver pneus de perfil baixo, não será possível determinar a olho nu a presença de uma descida.

Como usar um manômetro?

Como usar um manômetro

Descreveremos a seguir qual deve ser a pressão nos pneus.

Agora, desde que começaram a desenvolver o tema, vamos vercomo medir corretamente a pressão no pneu, tendo um manômetro. As instruções de uso estão no verso da embalagem, portanto, não se apresse em jogá-la fora. Mas mesmo na sua ausência não devem surgir problemas, basta desatarraxar a tampa da válvula do pneu, colocar a mangueira do manômetro, esperar até que a leitura pare em uma marca (seta do manômetro, números eletrônicos).

Parece que não há nada complicado, mas há uma série de fatores que afetam a exatidão das leituras. As pressões dos pneus são medidas nas seguintes condições.

  1. Apenas com pneus frios!Se medido a quente, o erro de leitura será de 10 a 20%. O motorista, é claro, vai querer abaixar o pneu, mas isso não pode ser feito, pois a pressão será deliberadamente baixa. Lembrem-se da física, amigos: quando aquecido, o corpo se expande e, quando resfriado, ele se contrai. Isso também se aplica ao ar, as moléculas em um pneu quente são expandidas e o indicador de pressão será superestimado. Meça de 4 a 6 horas após o passeio.
  2. Se houver necessidade de verificar a pressão emtempo de viagem, ou seja, em uma roda quente, siga o conselho: se a pressão sair da escala em mais de 20%, diminua a roda em 5%. Se a pressão for menor que a norma de uma roda fria em 10%, aumente exatamente em 10%. Depois que os pneus esfriarem, meça novamente.
  3. É necessário medir a pressão em todas as rodas, pois pode ser diferente.

Use um manômetro com a maior freqüência possível durante o inverno, pois as leituras podem cair de 0,3 a 0,5 atmosferas.

Como posso saber a pressão recomendada?

Decalque no carro com a pressão recomendada

Muitos motoristas estão armados comum compressor automático para poder encher os pneus a qualquer momento sem recorrer aos serviços de um especialista em pneus. Uma bomba especial é instalada em compressores modernos, que não permitirá o bombeamento da roda, o funcionamento do dispositivo será interrompido quando a pressão voltar ao normal. Mas o compressor não pode dizer quando afrouxá-lo um pouco.

Além disso, você não pode confiar apenas no trabalho.compressor, porque ele não sabe qual pressão deve estar nos pneus de uma determinada marca de carro. Existem outros fatores que afetam a correção da inflação: o peso de cada carro é diferente, assim como suas características técnicas.

Sobre qual pressão deve haver nos pneus, está escrito no passaporte de serviço do carro. Além disso, esses parâmetros são indicados no balcão localizado próximo ao motorista, ou em um adesivo próximo ao tanque de gasolina.

Pressão recomendada dos pneus: vale a pena confiar?

Onde está a pressão recomendada no pneu?

O fabricante de borracha automotiva indica vários parâmetros em sua lateral: tamanho, limites de velocidade, peso máximo, além de recomendações de padrões de pressão.

Mas não siga os parâmetros especificados. A pressão deve ser determinada pelos seguintes fatores:

  • raio da roda;
  • o peso do próprio carro;
  • estação: inverno ou verão;
  • superfície da estrada;
  • carga das rodas (por exemplo, em r14, a leitura média deve ser de 2,2 atmosferas, e com carga total do veículo, todos 2,4).

Além disso, a pressão é frequentemente definida de forma diferente para as rodas dos eixos dianteiro e traseiro (isso se aplica principalmente aos carros VAZ). E é determinado pelo tipo de apresentador.

Motoristas experientes recomendam o padrãoao usar o carro, mantenha a pressão no mínimo recomendado pela marca de fábrica, pois a aderência da sola da roda com a estrada será a melhor, o que significa que a direção será o mais segura e confortável possível.

Propomos considerar a questão de qual pressão deve estar nos pneus do VAZ.

Pressão dos pneus dos carros VAZ

Carro VAZ

Apresentamos uma lista da pressão dos pneus recomendada para carros VAZ. Já não começamos a procurar parâmetros para modelos como "Kopeyka". Vamos começar com 2104.

  1. VAZ 2104 com rodas 175/70 R13: pressão na frente - 1,6 atmosferas, na traseira - 2.2.
  2. VAZ 2105, 2106, 2107 com um tamanho padrão 175/70 R13: frontal - 1,7 atmosferas, traseiro - 2.0.
  3. VAZ 0108, 2109/99, 2114/15, 1118 "Kalina" com tamanhos 175/70 R13: dianteiro - 1.9, traseiro - 1.9.
  4. VAZ 2110/11/12 - aqui você pode instalar as rodas R14 175/65 e R14 185/60, mas a pressão nas quatro rodas deve ser de 2,0 no mínimo.

Conversamos sobre quanta pressão deve haverpneus em carros VAZ a taxas mínimas. Também é necessário ser guiado pela carga do carro. Se você carregou até o máximo, a pressão deve ser aumentada de 0,1 para 0,4 atmosferas!

Qual deve ser a pressão dos pneus no inverno?Nada muda aqui, mantenha os valores recomendados. Verifique os parâmetros de forma estável com um manômetro, pois sob a influência do ar frio diminui, diminuindo assim a pressão nas rodas.

GAZelle: qual deve ser a pressão dos pneus

O caminhão mais comum em russoRoads é um carro da marca GAZ, ou, como já estamos acostumados, um GAZelle. Este é um verdadeiro "burro de carga" que está pronto para trabalhar sete dias por semana, com sobrecargas e outras condições operacionais difíceis.

Qual deve ser a pressão nos pneus deste maravilhoso carro? A planta recomendou os seguintes indicadores.

  1. GAZ 7505, 3302, 33023: tamanho de roda padrão 185/75 R16. Recomenda-se manter a pressão nas rodas dianteiras e traseiras a 3,0 atmosferas.
  2. GAZ 3221: tamanho da roda 185/75 R16. É recomendado pela fábrica manter os valores mínimos nas rodas dianteiras de 3,0 atmosferas, e nas rodas traseiras - 2,8.

Recomendações para a pressão dos pneus para motoristas GAZelle

Carro gazela

Uma coisa é ser guiado por recomendaçõeso fabricante do carro GAZelle, outro - para seguir o conselho de motoristas experientes deste caminhão, que passaram por fogo e água neste "cavalo". E aqui está o que eles sugerem.

Se o carro não estiver carregado, bastamantenha uma pressão de 2,8-3,0 atmosferas. Se você precisar transportar uma carga (carga parcial ou total), recomenda-se encher as rodas de 2,2 a 3,4 atmosferas para que a área de contato entre o pneu e a superfície da estrada seja ideal.

Seguir os conselhos dos motoristas ou ser guiado pelas instruções da fábrica é um assunto puramente pessoal.

Pressão dos pneus KIA

Carro KIA

KIA é um dos automóveis mais popularesmarcas do segmento de preço médio nas estradas russas. Uma variedade de modelos, boas características de fábrica, excelentes avaliações dos clientes e qualidade de construção - tudo isso afeta a escolha ao decidir comprar esse carro.

Considere a questão de qual pressão deve haver nos pneus do KIA.

  1. Para o modelo Rio de 2000 a 2011, independente do tamanho do pneu, é recomendado pela fábrica manter a pressão mínima nas quatro rodas - 2,1 atmosferas.
  2. KIA "Rio" desde 2011 - 2,2 atmosferas, apesar do tamanho do pneu.
  3. KIA Picanto de 2004 a 2011 - 2,1 atmosferas para qualquer tamanho de roda.
  4. KIA Picanto do lançamento de 2011 - 2,3 atmosferas.
  5. KIA Venga de qualquer ano do modelo e independentemente do tamanho do pneu - 2,2 atmosferas.
  6. KIA Soul de qualquer ano e com qualquer tamanho de pneu - 2,3 atmosferas.
  7. KIA Mentor-2 de qualquer ano e com qualquer tamanho de pneu - 1,8 atmosferas.
  8. Todos os KIA Cerato com qualquer tamanho de pneu - 2,1 atmosferas.
  9. KIA "Sid" - qualquer ano de produção e todos os tamanhos de rodas - 2,2 atmosferas.
  10. KIA "Optima" - 2,3 atmosferas.
  11. KIA "Sportage" até 2005 - 1.8 atmosferas.
  12. KIA "Sportage" de 2005 a 2010 - 2.1 atmosferas.
  13. KIA "Sportage" desde 2010 - 2.3.

Sobre qual deve ser a pressão dos pneus de invernoCarros KIA, não vamos escrever em detalhes, pois os valores são iguais para cada temporada. Basta verificar as leituras com mais frequência usando um manômetro ou visitando uma oficina mecânica.

Preciso gastar no bombeamento de nitrogênio nos pneus?

Hoje no serviço de automóveissugere-se bombear nitrogênio puro nas rodas em vez de ar comum. Isso supostamente afeta a pressão dos pneus. Os especialistas explicam que os pneus inflados com nitrogênio respondem menos às mudanças de temperatura e, portanto, o motorista não precisará verificar a pressão e encher as rodas com tanta frequência.

Mas, como a prática tem mostrado, isso é um desperdício de dinheiro! Pneus com nitrogênio, assim como com ar normal, enfraquecem no frio e expandem quando aquecidos.

Quando as rodas podem ser abaixadas?

condução fora de estrada

Certamente, muitos motoristas já ouviram falar de experientespilotos que às vezes é útil diminuir um pouco a pressão dos pneus. E para que serve? Você deve esvaziar seus pneus até o limite inferior dos parâmetros recomendados?

  1. Alguns deixam seus pneus vazarem no invernoexplicando isso pelo fato de que a aderência da roda com a estrada torna-se assim melhor. Mas os especialistas não aconselham fazer isso, pois em baixas temperaturas os próprios indicadores ficam mais baixos do que o normal. Manter a pressão recomendada também no inverno, pois no momento em que o carro começa a andar, a borracha esquenta, e em baixo bombeamento, como já falamos, o desgaste começará bem mais cedo. Um pneu quente tem ótima aderência, portanto, não há necessidade de esvaziar a roda.
  2. Ao baixar as rodas para a condução off-road, o motorista facilita a passagem do veículo, pois o pneu passa a funcionar como a lagarta de um trator. Mas isso novamente afeta o desgaste da roda.

Um motorista inexperiente não sabe o queindicadores podem reduzir a pressão dos pneus do carro. O que deve ser de acordo com as recomendações, e apoiá-lo: experimentos raramente levam a um bom resultado!

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