Como acelerar você mesmo os freios de um VAZ-2107

Você precisa saber como bombear os freios em um VAZ-2107,para consertar o carro você mesmo. Este procedimento é simples, basta seguir uma determinada sequência. Para garantir a máxima eficiência do sistema de freio, é necessário diagnosticar, fazer manutenção e repará-lo em tempo hábil. A comodidade de usar o carro depende da qualidade do trabalho realizado e, o mais importante, da segurança dos passageiros e do motorista.

Quando bombear

Antes de bombear corretamente os freios do VAZ-2107, você precisa decidir se este procedimento é necessário. Existem vários casos em que o bombeamento é necessário:

1. O aparecimento de ar no sistema.
2. Mangueiras ou tubos quebrados - vazamento.
3. Reparação ou substituição dos componentes principais - cilindro de freio, pinças.
4. Mudança de fluido.

Em outras palavras, com qualquer intervenção emo sistema de freio do veículo precisa ser sangrado. Isso eliminará o ar tanto quanto possível para o melhor desempenho de frenagem. E isso afeta diretamente o valor da distância de parada.

Ferramentas de sangramento

Antes de sangrar os freios traseirosVAZ-2107, você precisa preparar todas as ferramentas necessárias. Se tal procedimento ocorreu há muito tempo, então os problemas dificilmente podem ser evitados - o encaixe trava, é muito difícil desparafusá-lo. Mas tudo será possível se você tiver essa ferramenta em mãos:

1. Chave especial para o tipo de crimpagem "8" e "10". Isso é o que é chamado - uma chave de tubo de freio.
2. Chaves de boca e anel para "8" e "10".
3. Poço de observação ou viaduto. Eles não pertencem a ferramentas, mas durante os reparos é mais conveniente trabalhar em um poço.
4. Pode ser necessário um macaco e suportes.
5. Calços de roda.
6. Uma lata transparente e um tubo (o que está instalado no sistema lava-vidros é o ideal).
7. Pelo menos meio litro de fluido de freio.

Todos os acessórios são obrigatórios antes de iniciar o trabalhotrate com um lubrificante penetrante. Se eles torcerem mal, é impossível fazer isso com uma chave especial, você terá que se armar com pinças afiadas para movê-los um pouco.

Quando trocar o fluido de freio?

O líquido contém muitos componentes,que têm um efeito benéfico em todos os elementos do sistema. Esses aditivos são capazes de remover a corrosão das superfícies metálicas. Infelizmente, os tubos são feitos de um material que pode se quebrar. A entrada de objetos estranhos no sistema é extremamente indesejável - se isso acontecer, você terá que bombear os freios para que tudo saia da tubulação.

Quando você pressiona o pedal do freio, um forteaumento da pressão no sistema. Conseqüentemente, a temperatura também sobe, e para valores elevados. Com a ajuda de aditivos, acaba proporcionando um resfriamento mais rápido à temperatura normal. Mas o aquecimento e a alta pressão têm um efeito negativo sobre os aditivos - eles evaporam com o tempo. A vida útil máxima do fluido de freio é de aproximadamente dois anos.

Se contarmos por quilometragem, não passaremos de 100 mil km.Este é o recurso máximo, ao atingir o qual é necessário trocar completamente o fluido e diagnosticar todo o sistema. Mas você definitivamente precisa saber como acelerar os freios de um VAZ-2107 - você não pode executar essas ações sozinho, precisará usar os serviços de um assistente. Mas se você pensar um pouco, você pode fazer o trabalho sozinho.

Sangrando o sistema de freio

A essência do procedimento é livrar-se completamente da congestão de ar. Portanto, você precisa seguir estas etapas:

1. Encha o tanque de expansão com líquido até a marca de máximo.
2. Coloque um tubo transparente no bico de sangria. A segunda borda deve ser imersa em uma jarra com uma pequena quantidade de líquido - isso permitirá que você monitore a liberação de ar.
3. Certifique-se de que as conexões de todos os quatro freios estejam desaparafusadas normalmente e que não haja problemas durante o procedimento.

E agora sobre a sequência na qual bombear os freios do VAZ-2107:

1. Primeiro, execute o trabalho mais distante do cilindro mestre do freio - no mecanismo da roda traseira direita.
2. Então, quando o pedal do freio é pressionado com força e não há ar no tubo, você pode mover para a roda traseira esquerda.
3. O terceiro contorno é bombeado, indo para a frente direita.
4. O último é o bombeamento do contorno dianteiro esquerdo - a roda está localizada mais próxima do GTZ.

Como exatamente bombear?

O principal é criar pressão no sistema.Para fazer isso, você pode usar os serviços de um assistente - colocá-lo ao volante e forçá-lo a pisar no pedal. Sua tarefa é dar de 4 a 6 cliques e, em seguida, fixar o pedal o mais próximo possível do chão. Neste momento, a pressão no sistema é máxima, portanto, ao desparafusar o bico de sangria, o ar escapará.

Mas há uma alternativa.É necessário mencionar como bombear os freios de um VAZ-2107 usando uma câmera simples. Para isso, é feito um adaptador - em ambos os lados do tubo, uma porca é instalada sob a união da câmara. É feito um orifício na tampa antiga do tanque de expansão e nela instalado um encaixe com carretel. O principal é garantir a estanqueidade. Bombeie ar para a câmara, conecte-o ao tanque de expansão e simplesmente desparafuse todos os acessórios de sangria.