Em 2011, 26 de julho das profundezas de Kuibyshevreservatório perto da aldeia de Syukeyevo da República do Tartaristão, "Bulgária" foi levantada. O navio, que guarda uma lembrança sombria e triste da terrível tragédia ocorrida em 10 de julho.
O navio foi construído em 1955 na Tchecoslováquia. Desde então, nunca foi revisto. O nome original do navio é "Ucrânia".
Pode-se notar que os marinheiros têm uma superstição: não se pode mudar o nome do navio, em hipótese alguma. No entanto, em 2001, o navio recebeu um novo nome - "Bulgária".
Coincidentemente, o reservatório Kuibyshevfoi organizado em 1955, quando a usina hidrelétrica de Zhigulevskaya foi construída, bloqueando o Volga. Naquela época, centenas de vilarejos com restos de prédios residenciais permaneciam submersos.
O naufrágio do Bulgária foi o mesmo lugar malfadado onde este navio já estivera em apuros.
9 de julho é o primeiro dia do habitual cruzeiro da "Bulgária" ao longo do Volga ... Ninguém poderia imaginar que essa viagem se transformaria em uma terrível tragédia para toda a Rússia.
Depois de uma chegada segura a Bolgar, no segundo dia (10 de julho de 2011), mais perto do jantar, cerca de 15 minutos depois das 12, o navio voltou. No total, transportou 201 passageiros.
Foi recebida uma mensagem dos operadores de rádio sobre a deterioraçãoclima. As rajadas de vento foram assumidas como sendo de até 18 m/s, e este é um fenômeno normal bastante tolerável. No entanto, depois de um tempo o vento começou a aumentar e gradualmente se transformou em uma tempestade. O navio começou a rolar.
Naquela época, na casa de máquinas do navio, ambosgeralmente havia maquinistas trabalhando na solução de problemas de um dos motores que quebrou no início da turnê. Esta é praticamente uma situação comum, destemida e reparável para os marinheiros.
E ainda dizia que "Bulgária" -O barco precisava de uma grande reforma. E com tudo isso, os ingressos para os próximos cruzeiros foram esgotados há muito tempo, e ninguém iria cancelá-los.
Infelizmente, dois navios que passavam pelo navio afundando - o navio de carga seca "Arbat" e o empurrador "Dunaisky 66", não forneceram a assistência necessária ao "Bulgária" e seus passageiros.
Alexander Ostrovsky era o capitão do navio turístico. De acordo com testemunhas oculares, ele tentou encalhar o navio, mas o navio não conseguiu alcançá-lo.
Talvez o capitão naquele momento tenha percebido que o naviosofre um desastre inevitável. Embora a velocidade fosse máxima, o navio não atingiu a profundidade rasa em apenas 40 metros. De acordo com os cálculos de representantes do Ministério de Situações de Emergência, se o navio estivesse encalhado, os resultados e consequências da tragédia não teriam sido tão terríveis e trágicos.
O capitão Alexander Ostrovsky, juntamente com muitos passageiros, morreu. No mesmo navio estava a irmã do capitão, que também morreu.
Vasily Bairashev, eletricista sênior do navio, disse que o capitão esperava até o fim salvar o navio e os passageiros e tentou fazer algo.
Isso aconteceu a três quilômetros da costa.O navio "Bulgária" sofreu uma terrível catástrofe. Os mortos - 122 pessoas. Um total de 79 passageiros foram resgatados, 14 deles foram imediatamente hospitalizados. Os resgatados foram levados para a cidade de Kazan a bordo de outro navio de cruzeiro - "Arabella".
No início de 2013, a investigação do processo criminal sobre o incidente com a "Bulgária" foi concluída.
A diretora geral da empresa, a sub-inquilina do navio, Svetlana Inyakina, recebeu posteriormente uma pena mitigada: 11 anos foram substituídos por 9 anos e meio em uma colônia penal.
Os seguintes também merecem puniçãoréus neste caso: Khametov R. (assistente do capitão da "Bulgária") condenado a 6,5 anos; Irek Timergazeev, chefe do Departamento de Kazan do Departamento do Volga do Estado Morrechnadzor - 6 anos de prisão; ex-chefe. inspetor estadual do mesmo departamento Vladislav Semyonov - 5 anos; O especialista sênior do Rosrechregistr (filial de Kama) Yakov Ivashov foi liberado da sentença e liberado no tribunal, tendo sido anistiado (ele foi inicialmente condenado a 5 anos e meio).
Os capitães de "Arbat" e "Dunaisky-66" foram punidos com multas no valor de 130 a 190 mil rublos.
As principais razões para o acidente da "Bulgária" são o forte desgaste da embarcação, sua sobrecarga de passageiros e violações graves durante a operação, além de uma forte tempestade.
Entre outras coisas, os sublocatários da embarcação não possuíam as autorizações necessárias para utilizá-la especificamente para cruzeiros turísticos.
233 pessoas no máximo de acordo com o projeto de construçãodeveria acomodar "Bulgária". O navio é projetado para 140 assentos para passageiros. Nesse cruzeiro, havia 201 pessoas a bordo com muitas crianças. Entre os passageiros também havia mulheres grávidas.
Muitas razões acompanharam um desfecho tão trágico da viagem da "Bulgária".
Uma das razões revelou-se insuficientemente corretaequipamento técnico com equipamento de resgate. Muitos dos corpos afogados recuperados por mergulhadores usavam coletes. No entanto, eles nunca salvaram ninguém. Isso significa que eles não atenderam aos requisitos necessários.
Havia muitas pessoas no interior"Bulgária". Eles nem chegaram ao convés. Tudo aconteceu muito rapidamente. De acordo com testemunhas oculares, o navio entrou na água em apenas dois ou três minutos. Durante esse tempo, não havia chances de os passageiros saírem das cabines e dos porões.
Mais importante ainda, o navio estava tecnicamente com defeitoe foi com um grande rolo para estibordo. Foi este lado que recolheu uma grande quantidade de água ao virar, o que foi o principal motivo para o navio ficar submerso.
As causas de naufrágios deste tipo nem sempre sãosingular, complexo. Os mais plausíveis neste desastre são os anteriores ou uma combinação de vários motivos: sobrecarga do navio; problemas técnicos; Condições climáticas adversas; equipamento insuficiente com equipamento de resgate. Tudo isso como um todo levou a um terrível infortúnio - a morte de mais de cem pessoas (das quais 28 eram crianças).
Todos os navios turísticos têm umprograma de animação para o período de agravamento das condições meteorológicas durante a viagem. Teve ela e "Bulgária". O navio continha uma sala de música para essas ocasiões. Todas as crianças foram convidadas para a festa. O filho mais velho tinha 12 anos.
No momento em que o navio começou a rolar, as criançasgostou do show. Crianças assustadas gritavam, pediam ajuda aos pais. Devido ao fato de que os adultos correram para salvar seus filhos, começou uma debandada. Em tal ambiente, apenas 79 dos 201 passageiros conseguiram escapar, 28 crianças morreram.
Relativamente felizes eram aqueles queo momento do início da tragédia foi no andar de cima, no convés - eles foram simplesmente lavados com água. Aqueles que conseguiram ficar em jangadas e outros objetos na superfície da água sobreviveram. Muitos simplesmente se agarraram a algo. Muitos nem sequer perceberam completamente o que havia acontecido.
Sua esperança de salvação aumentou quando o Arbat e o Danúbio-66 apareceram no horizonte. Terrível - eles passaram.
Os resgatados testemunham que o Bulgária afundou em alguns minutos. Nem tivemos tempo de baixar os botes, apenas dois botes infláveis se abriram.
Um dos sobreviventes disse que estava descansandobarco com sua esposa. Naquele momento, quando a "Bulgária" começou a se alargar, ele agarrou a mão de sua esposa e correu para o convés. Muitos passageiros já estavam lá. O homem encontrou uma bóia salva-vidas e a amarrou à esposa, jogando-a ao mar. Para ela, ele conseguiu enviar um homem com dois filhos para lá e, em seguida, ele mesmo pulou na água. Eles foram resgatados por pescadores locais em barcos.
Outro homem contou como salvou uma criança de 5 anos que perdeu a mãe e a avó, e depois salvou a mulher também. No entanto, ele não conseguiu salvar sua esposa e a grávida.
Há muitas histórias comoventes para cada passageiro sobrevivente da "Bulgária". E quase todos eles afirmam que muitos dos membros da tripulação tentaram se salvar em primeiro lugar.
O reservatório de Kuibyshev testemunhou uma terrível tragédia que trouxe a morte a pessoas que fizeram uma viagem agradável. Esta catástrofe é o resultado de uma irresponsabilidade imperdoável.
