Cada cidade tem suas próprias avenidas. Via de regra, essas são as principais ruas da cidade. Mas vamos estudar esta questão do ponto de vista da língua russa e do planejamento urbano.
Comecemos com o fato de que "prospecto" é uma palavra de origem em língua estrangeira. Esta palavra tem raízes latinas. Os romanos usavam a palavra prospecto para descrever a visão do futuro, ou projetar o futuro.
Em russo, "prospecto" é um termo polissemânticopalavra. O significado primeiro e direto da palavra é "rua larga, reta e mais longa de uma cidade ou metrópole". Em nossa língua nativa, o "prospecto" foi notado no século 18, quando Pedro, o Grande, estava construindo São Petersburgo. Naquela época, as ruas retas e largas de São Petersburgo eram chamadas de "perspectivas". Um pouco depois, a palavra adquiriu sonoridade e grafia modernas. O famoso Nevsky Prospekt foi chamado 300 anos atrás da seguinte forma: "a estrada em perspectiva que leva ao Mosteiro de Nevsky" ou "perspectiva de Nevskaya". A grafia moderna tomou forma apenas no final do século XVIII.
Para um planejador de cidade, um "prospecto" é uma das maiores e centrais ruas de uma cidade ou uma rua que conecta partes vizinhas de uma cidade. Os arquitetos dotaram a avenida de várias características.
Arquitetos e urbanistas chegaram à conclusão de que a avenida deve ter certas características. Vamos dar uma olhada neles:
Se esses sinais estiverem ausentes, então, provavelmente,o nome “prospecto” foi atribuído à rua não de acordo com as regras de planejamento da cidade. Mas as autoridades municipais têm o direito e a vontade de aplicar esse nome à rua, dependendo, por exemplo, de características ou tradições toponímicas.
Existem poucas avenidas em cidades milionárias. Ao mesmo tempo, por exemplo, em Novosibirsk não existem duas ou três ruas chamadas avenidas, mas muito mais:
Muitos residentes de Novosibirsk acreditam que Krasny ProspektÉ a rua mais longa da cidade. Mas este não é o caso. O comprimento da Avenida Vermelha é de 6492 metros. Na verdade, o detentor do recorde de comprimento em Novosibirsk é a Rua Pervomayskaya. Seu comprimento é de exatamente 7 quilômetros.
"Prospect" apareceu no léxico dos moscovitas mais tardecem anos após o surgimento de São Petersburgo. Por muito tempo com essa palavra, eles chamaram de becos retos em jardins e parques. O Parque Izmailovsky desde o início do século XX manteve o nome das vielas-avenidas: Elaginsky, Moskovsky, Izmailovsky e Narodny.
As principais rodovias de Moscou passaram a ser chamadas de "avenidas" apenas a partir de meados do século 20, a partir de 1950.
Hoje, em Moscou, há ruas com esse nome, são largas e compridas. Avenidas situadas perto da Universidade Estadual de Moscou, no sudoeste da capital: Vernadsky, Lomonosovsky, Universitetsky e Michurinsky.
Sobrevoando São Petersburgo de avião, dá para ver suas ruas. Eles se parecem com um ornamento elegante, que é complementado por pontes pitorescas sobre a superfície cintilante de muitos rios e canais.
Pitersky Prospect é a história e a memória degrandes pessoas que viveram vários séculos antes. Suas ruas são heróis peculiares das obras literárias de Pushkin, Gogol e Dostoiévski. As avenidas passam pelo centro histórico da capital do Norte: Nevsky, Voznesensky, Admiralteisky, Grechesky, etc.
Nevsky Prospect é o cartão de visita da cidade.Em termos de importância, ele só pode ser comparado ao Arbat de Moscou ou aos Champs Elysees de Paris. O comprimento da rodovia Nevskaya é de mais de 4 quilômetros. Está localizado desde o famoso Almirantado até Alexander Nevsky Lavra. Este louro deu nome ao tratado. A opinião de que a avenida recebeu o nome do rio principal de São Petersburgo está errada. Não há saída para o rio. Mas a avenida tem várias pontes sobre o Fontanka, Moika, etc. Pontes famosas de Nevsky:
Em 1871 as autoridades da cidade aprovaram o nome “Nevsky Prospekt”. Mas em 1918 a via principal da cidade foi renomeada. Eles o chamaram de "Prospecção 25 de outubro".
O trato de Nevsky teve que ser colocado em ordempara conectar a nova parte da cidade com o Almirantado. Nesse momento, os monges estavam abrindo caminho. Demorou seis anos para construir a estrada. Foi difícil, pois havia pântanos e pântanos no caminho da Nevsky. Esta estrada tornou-se muito procurada em pouco tempo. Pedro o Grande dá a ordem de erguer a Ponte Policial (Zeleny), bem como melhorar a Nevskaya Pershapektiva.
Então a avenida é a rua principalcidade, que é ampla e longa o suficiente. Existem zonas de passagem para peões que não interferem com a circulação dos veículos. Além disso, o transporte público deve funcionar nas principais rodovias da cidade, o que levará cidadãos de áreas remotas da cidade ao centro.
