Atualmente, nenhuma construção ou reformadispensar o uso de tal elemento de fixação como um pino de ancoragem. Esta é uma peça de metal que é torcida, embutida ou martelada em um orifício pré-preparado em uma base sólida.
Esses fechos são os mesmosparte integrante em trabalhos de construção e reparação, como pregos ou parafusos. O mercado está repleto de vários tipos de detalhes semelhantes. O que é uma âncora, quais são seus tipos e onde é usada?
O primeiro passador de âncora foi inventado epatenteado pelo engenheiro D. Rawlings em 1913. E em 1958, seu colega alemão Arthur Fischer inventou mangas de náilon para esses fechos. Antes disso, eram usados "chopiks" de madeira.
Anker é traduzido do alemão como "âncora".Este é um elemento de fixação que é projetado para segurar qualquer estrutura em bases de suporte de carga. A fixação da própria âncora à base deve-se à expansão das partes externas, martelando ou torcendo nelas uma cavilha ou parafuso. Esses elementos fornecem uma conexão confiável e de alta qualidade. Eles são capazes de suportar cargas bastante grandes.
O passador de âncora (GOST 28778-90) consiste em doispartes. Esta é uma peça espaçadora e não espaçadora. O primeiro está funcionando. Ele se expande durante o processo de direção ou torção e, portanto, fornece um encaixe seguro. Além disso, o pino de fixação possui um colar que evita a imersão total no furo. Pode ser oculto, ter uma forma diferente: redondo ou cilíndrico.
Os fixadores de âncora diferem em finalidade, tiposinstalação, materiais de fabricação. A classificação é bastante simples. Portanto, propositalmente, os pinos de ancoragem são divididos em dois tipos. A primeira é a atribuição baseada em:
Quanto ao compromisso de uso, então emde acordo com ela, móveis, moldura e buchas frontais são diferenciados. Particularmente dignos de nota são os elementos para materiais de isolamento térmico, no jargão dos construtores são chamados de "cogumelos". Esses tipos de fixadores são feitos de plástico. Eles têm uma cabeça larga e são projetados para conectar placas de isolamento térmico à base. As buchas frontais e do quadro têm uma parte alongada e não expansível. Eles são projetados para a fixação de estruturas pesadas. Eles geralmente são feitos de metal.
Na tecnologia de produção de buchas de ancoragem podediferentes tipos de materiais são usados. Mas na maioria das vezes é aço ou outras ligas e plástico (náilon, polipropileno, etc.). Como regra, um pino de ancoragem de metal é usado para fixar estruturas pesadas que irão transportar cargas no futuro. Podem ser janelas, portas ou elementos de sistemas de fachada, bem como vários elementos estruturais. As âncoras de aço também são usadas para fixar elementos de fundação. Eles são feitos de aços-liga e podem suportar cargas pesadas.
Cavilhas de fixação de plástico são usadas quandoinstalação de estruturas mais leves. Esses são vários objetos do perfil GCR. As âncoras com cavilhas de náilon também encontraram seu lugar em aplicações domésticas. Por exemplo, eles são usados para fixar lâmpadas, vários elementos decorativos, pinturas, cordões e cordas de linho. Em tais fechos, as tampas são substituídas por ganchos, anéis e outros elementos para várias necessidades. Ao mesmo tempo, buchas de plástico são usadas para substratos ocos ou celulares.
Eles são diferentes:
Este método é usado para prender elementosestruturas, quando o passador passa pelo “corpo” dos materiais a serem fixados. As peças para este método devem ter uma pequena (curta) peça espaçadora. Deve-se observar que regras especiais devem ser seguidas ao instalar durante a instalação. O pino de ancoragem deve ser tão longo que 2/3 dele fique na base e 1/3 no corpo da estrutura. Caso contrário, este método de instalação é ineficaz.
Esta opção implica a instalaçãocavilhas na base em todo o comprimento. A instalação dos fixadores é realizada em orifícios pré-perfurados. Seu diâmetro deve corresponder ao diâmetro do passador. Comprimento - 3-5 mm a mais. Essa margem é necessária para que a poeira e as migalhas que se formam durante a perfuração do furo não interfiram na imersão total do passador nele.
