Sovietsky motorový čln Ob

Novosibirský letecký závod pomenovaný podľa Chkalovavyrábané motorové lode, ktoré sú populárne v ZSSR od 60. rokov 20. storočia. Tie sa stali veľmi populárne v našej krajine kvôli svojej nízkej hmotnosti a dobrú manévrovateľnosť. Motorový čln "Ob" (a dnes o ňom hovoríme) bol vytvorený pre rybolov a vodné prechádzky.

Jeho telo je vyrobené z duralových plechov D16.Spodná časť má hrúbku 2 mm, strany - 1,5 mm. Prípad nútený tmelom a tesnením. "Ob" loď potrebovala neustálu údržbu trupu švov, ktoré boli predmetom nesúladu. Na stranách sú guľky, ktoré robia loď stabilnejšou a dodávajú plávacie plavidlo. "Ob" sa stala populárnou medzi fanúšikmi rekreácie na vode a rybárov veľmi rýchlo. To bolo široko používané pre dlhé vzdialenosti športové plávanie a ako rekreačná loď. V prevádzke je nenáročný, má malú hmotnosť, čo výrazne uľahčuje jeho ukladanie na breh.

"Ob" loď má rozloženie automobilu.Volant je vľavo. Celá šírka kokpitu je pohovka. Z vetra cestujúcich chráni dvojcestné čelné sklo. V prednom priestore je malý kufor. Na prehliadku pevnosti sa nachádza poklop s uzatvoreným krytom, ktorý je upevnený skrutkami. V obchode tento model prišiel bez stanu as minimálnym vybavením. Výroba sa zastavila v súvislosti s uvedením nového modelu.

Lode "Ob-M" boli predložené súduv roku 1975. Tento model zvýšil kýl. Na tejto lodi je povolené ísť na vzrušenie na tri body a tri kilometre od brehu. Bloky penového plastu, ktoré sú položené pozdĺž dna pevnosti a bočných plôch, zabezpečujú jeho nezameniteľnosť. Pod palubou lode je batožinový priestor, ktorý je hermeticky uzavretý poklopom. Rovnaký priestor je aj v zádi. Je určený na skladovanie paliva a je to bežná nádrž a štyri 10-litrové plechovky.

Táto loď má čelné sklo, vonkajší motor s diaľkovým ovládaním, odnímateľnú markízu.

Опыт водомоторников и отзывы покупателей ukázal, že loď Ob - M je neúspešným modelom. Počas prevádzky bolo zrejmé, že pozdĺžna súprava a hoblík z durálneho rohu sú vystavené korózii. To prinútilo závod začať navrhovať nový model. Bola teda loď „Ob - 3“.

Pri začatí prác na novom dizajne sa odborníci slávneho závodu Novosibirsk snažili zohľadniť návrhy vlastníkov na odstránenie všetkých nedostatkov predchádzajúcich modelov.

V novom modeli sa objavili nové trimaranové obrysy, ktoré sú bližšie k korme a menia sa na kontúry - „čajkové krídlo“. Výrazne zlepšili hydrodynamické vlastnosti.

Kabína nového modelu má štyri mäkképohodlné stoličky, ktoré sa dajú ľahko zmeniť na lôžka. Pred vetrom a sprejom chránia cestujúci predné sklo, ktoré je namontované na palube. Loď je vybavená markízou, ktorú je možné ľahko odstrániť. Rám stanu je vyrobený z tenkostenných rúr. Loď Ob-3 v súprave obsahuje veslá, svetlá, lopatka a sada na opravu. Aj podľa moderného rámca je táto loď kvalitným prostriedkom na pohyb po vode.