Trojfázový elektrický motor je elektrickýstroj určený na prevádzku v trojfázových sieťach striedavého prúdu. Taký motor sa skladá zo statora a rotora. Stator má tri vinutia posunuté o sto dvadsať stupňov. Keď sa vo obvode vinutia objaví trojfázové napätie, na póloch sa vytvoria magnetické toky, rotor sa točí. Elektromotory sú synchrónne a asynchrónne. Trojfázové asynchrónne motory sa široko používajú v priemysle av každodennom živote. Takéto motory sú jednorýchlostné, v takom prípade sú vinutia motora spojené podľa schémy „hviezda“ alebo „delta“ a viacrýchlostné. Posledné jednotky sú prepínateľné, v takom prípade dochádza k prechodu z jednej schémy zapojenia do druhej.
Trojfázové elektrické motory sú rozdelené podľa schémspojenia vinutí. Existujú dve schémy pripojenia - pripojenie hviezdami a pripojenie delta. Hviezdne spojenie vinutia motora je spojenie koncov vinutia motora s jedným bodom (nulový uzol): získa sa ďalšia svorka - nula. Voľné konce sú spojené s fázami elektrickej prúdovej siete 380 V. Navonok takéto spojenie pripomína trojbodovú hviezdu. Na obrázku je nasledujúci diagram: spojenie „hviezda“ a „delta“. 
Spojenia hviezda a trojuholník sú rovnakérozšírené, výrazne sa nelíšia. Na pripojenie vinutí podľa typu „hviezda“ (keď motor pracuje v nominálnom režime) musí byť sieťové napätie vyššie ako pri zapojení podľa typu „delta“. Preto je v charakteristikách trojfázového motora menovité napätie uvedené nasledovne: 220/380 V alebo 127/220 V. Ak je potrebné pripojiť elektromotor k sieti 380 V s menovitým napätím 220 / 380 V, vinutia musia byť zapojené do typu „hviezda“ a menovité napätie motora bude 380/660 V (trojuholníkový typ).
Treba poznamenať, že sa často používakombinované spojenie hviezda a trojuholník. Robí sa to kvôli plynulejšiemu spusteniu elektromotora. Pri štarte sa používa hviezdicové pripojenie a potom sa pomocou špeciálneho relé prepne do trojuholníka, čím sa zníži počiatočný prúd. Takéto obvody sa odporúčajú na spustenie vysoko výkonných elektromotorov, ktoré vyžadujú veľký štartovací prúd. Je dôležité mať na pamäti, že v takom prípade štartovací prúd presahuje nominálny sedemkrát.
