V súčasnosti takmer každý modernývozidlo je vybavené palubnými počítačmi, ABS, systémami EBD, elektricky ovládanými oknami a mnohými ďalšími elektronickými zariadeniami. Teraz môže táto technika ovládať nielen mechanické, ale aj pneumatické a hydraulické systémy stroja. A ani motor sa nezaobíde bez elektroniky. Má špeciálne zariadenie - zbernicu CAN. Dnes sa o ňom bude diskutovať.
História spoločnosti
Prvýkrát sa koncept zbernice CAN objavil v 80. rokochposledné storočie. Známa nemecká spoločnosť „BOSCH“ potom spolu so spoločnosťou „Intel“ vyvinula nové digitálne zariadenie na prenos údajov, ktoré sa volalo Controller Area Network.
Čo môže ona robiť?
Tento autobus dokáže pripojiť všetkosenzory, bloky a ovládače, ktoré sú v aute. CAN sa môže pripojiť k imobilizéru, systému SRS, ESP, elektronickej riadiacej jednotke motora, prevodovke a dokonca aj airbagom. Okrem toho je pneumatika v kontakte so snímačmi zavesenia, centrálneho zamykania a klimatizácie. Všetky tieto mechanizmy sú prepojené v plnom duplexnom režime s rýchlosťou prenosu dát až 1 Mbps.
Zbernica CAN: popis a vlastnosti zariadenia
Pre všetky jeho funkcie, tento mechanizmuspozostáva iba z dvoch drôtov a jedného čipu. Predtým bola zbernica CAN vybavená desiatkami konektorov na pripojenie všetkých senzorov. A ak bol v 80. rokoch na každý drôt prenášaný iba jeden signál, táto hodnota teraz dosahuje sto.
V tom sa líši aj moderný zbernica CANmá funkciu pripojenia k mobilnému telefónu. K tomuto zariadeniu je možné pripojiť aj elektronický kľúč, ktorý funguje ako kľúč zapaľovania a prijímať informácie z riadiacej jednotky motora.
Немаловажным является то, что данный инструмент môže predvídať problémy vo fungovaní zariadenia stroja av niektorých prípadoch ich odstrániť. Je prakticky odolný voči rušeniu a má dobrú kontaktnú izoláciu. Zbernica CAN má veľmi zložitý algoritmus práce. Dáta, ktoré sa cez ne prenášajú v bitoch, sa okamžite prevedú na snímky. Dvojvodičový krútený pár slúži ako vodič informácií. Existujú tiež výrobky z optických vlákien, ale sú menej efektívne pri prevádzke, a preto nie sú také rozšírené ako prvé možnosti. Najmenej bežná je zbernica CAN, ktorá vysiela informácie prostredníctvom rádiového kanála alebo infračerveného žiarenia.
Funkčnosť a výkon
Na zlepšenie výkonu tohto produktuvýrobcovia často skracujú dĺžku svojich drôtov. Ak je celková dĺžka zbernice menšia ako 10 metrov, rýchlosť prenosu dát sa zvýši na 2 megabitov za sekundu. Zvyčajne pri tejto rýchlosti mechanizmus prenáša údaje zo 64 elektronických senzorov a ovládačov. Ak je na zbernicu pripojených viac zariadení, je vytvorených niekoľko obvodov na príjem a prenos informácií.
Ak sa zbernica CAN bude vyvíjať ďalej, môže sa čoskoro namontovať na absolútne všetky osobné a nákladné vozidlá vrátane domácich.
