V prípade nepredvídaných okolností premávkyauto musí mať plynovú nádobu. Nezaberie veľa miesta, ale v ťažkých časoch poskytne neoceniteľnú pomoc. Nádrž určená na skladovanie a prepravu benzínu má množstvo špecifických vlastností. Preto ho nenahrádzajte ničím iným.
Канистра для бензина имеет удобную ручку для preniesť; výstuhy kríža posilňujúce kapacitu; spoľahlivý kryt so západkou prevodovky, ktorá zabraňuje úniku; ohybná plastová trubica pre pohodlné vypustenie paliva.
Najľahšie a najtichšie kanistre sú vyrobené z plastu. Tento materiál však rýchlo zlyhá, takže vyžaduje neustálu kontrolu tesnosti.
Najodolnejšie a najodolnejšie plechovky sú odhliník a nehrdzavejúca oceľ. Môžu dlhodobo skladovať palivo. Hliník je tiež vhodný pre vodu. Veľkou výhodou oceľových nádrží je ich odolnosť proti korózii.
Kovové plechovky na benzínrozdelené na horizontálne a vertikálne. Spravidla sú k dispozícii v 5, 10, 20 litroch. Hrúbka steny a počet držadiel závisí od objemu. 20-litrové kontajnery sú preto najčastejšie vybavené ďalšou treťou rukoväťou, ktorá vám umožňuje ich nosiť spolu.
Горизонтальная канистра удобна тем, что исключает možnosť prevrátenia vo vnútri stroja. Vertikálne má menšiu hrúbku steny, ale je vybavené výstuhami na zvýšenie pevnosti. Pre svoju stabilitu výrobcovia ponúkajú špeciálne držiaky na plechovky.
Okrem nich je tu expedičný kanister prebenzín, určený na prepravu paliva v extrémnych podmienkach. Je vyrobený z vysoko pevného polymérneho materiálu a je schopný vydržať veľké zaťaženie počas prevádzky. Táto vlastnosť umožňuje, aby sa kanister používal v teréne ako kamión s pieskom. Jeho špecifický tvar, nízka hmotnosť a rozmery umožňujú upevnenie kdekoľvek na stroji, zvnútra aj zvonku.
Niektorí vodiči uprednostňujú kombinovanénádoba určená na skladovanie benzínu a inej kvapaliny (voda, olej). Tento model sa skladá z dvoch kontajnerov rôznych veľkostí. V priestore medzi nimi je uložená rúrková vlnitá dýza. K dispozícii je tiež skladacia nádoba vyrobená z olejovej utierky iba na prepravu paliva.
Kanister na benzín, ktorého cena sa zvyšujemateriálu, objemu a kvality môžu byť lacné alebo drahé. Najlacnejší je samozrejme plast. Priemerná cena za päťlitrovú nádobu sa pohybuje od 250-400 rubľov, za 10 litrov - 400-500, za 20 litrov - 550-1000 rubľov. Cena oceľovej nádoby je približne 600-800 rubľov za 10 litrov. a 800-1500 rubľov za 20 litrov. Najdrahšou nádobou na benzín je hliník. Je to drahšie ako oceľ, spravidla asi o 300 rubľov.
Kanister by ste si nemali vyberať iba na základeceny. Ak ho nebudete používať na prepravu, ale na uskladnenie paliva, zamerajte sa na spoľahlivosť a kvalitu. Predídete tak nežiaducim nebezpečným situáciám a budete zdraví.
