Za posledných pár rokov sa dopyt po nákladnej dopraveautá typu „päta“ niekoľkonásobne narástli. A to nie je prekvapujúce, pretože ktorý iný stroj dokáže dodať tovar tak rýchlo a mobilne, najmä ak jeho hmotnosť alebo rozmery nie sú také veľké. Ale tieto autá nie sú vhodné len na prepravu. Využívajú sa aj na rodinné výlety a cestovanie, pretože svojou kapacitou (viac ako 5-6 osôb) sú pripravené nahradiť takmer minivan. Dnešný článok bude venovaný práve týmto malým nákladným vozidlám, konkrétne automobilu Opel Combo. Recenzie a recenzia tohto modelu sú ďalej v našom príbehu.
V prvom rade si všimneme, že „Combo“ nie je jednoduchésériová „päta“. Opel Combo je zaslúžený pracant, ocenený medzinárodným ocenením Van of the Year, ktorý na svetovom trhu existuje už približne 20 rokov.
Vzhľad auta je veľmi skromný, môžete dokoncapovedať - nepopísané, ako sa to vyžaduje od skutočnej nákladnej dodávky. Inžinieri Opel sa vzdali nepotrebných dielov a nepotrebných prvkov, vďaka čomu je karoséria jednoduchá a pohodlná na nakladanie. Mimochodom, veľa motoristov hovorí, že nový „Opel Combo“ je veľmi podobný svojmu talianskemu bratovi „Fiat Doblo“, ktorý má navyše obrovskú optiku siahajúcu až po stĺpiky karosérie a pevný, úsmevný tvar „predku“. Pre Opel je typické, že všetky dizajnové prvky sú vo vzájomnom súlade. A ak Nemci plánovali urobiť taký jasný a úsmevný vzhľad auta, potom sa im podarilo zobraziť všetky tieto vlastnosti v každej malej časti tela. Všetky detaily, od rámu hmlového svetla až po zaoblenú optiku a nárazník, pripomínajú akýsi úsmev. Dôležitú úlohu v tomto štýle zohrávajú aj široké podbehy kolies, ktoré v dizajne zdôrazňujú aerodynamické a hladké tvary. Vo všeobecnosti "Opel Combo" (fotografia tohto auta je uvedená nižšie) plne odráža charakter a expresivitu svojho majiteľa. Takéto auto je vhodné používať ako v pracovných dňoch ako nákladné taxi, tak aj cez víkendy a premeniť sa na minivan na rodinné výlety.
Všetky tieto vlastnosti sú stelesnené v jednom jedinom dizajne, ktorý nemožno nazvať nudným a nudným.
Na začiatok si všimneme, že na svetovom trhu OpelCombo “prichádza v niekoľkých variantoch tela. Môže to byť krátka alebo dlhá základňa. Dĺžka oboch je 4390 a 4740 milimetrov. V tomto prípade je objem batožinového (nákladného) priestoru 3,8 alebo 4,6 kubických metrov. Mimochodom, výška karosérie môže byť na aute Opel Combo iná. Recenzie poznamenávajú skutočnosť, že kupujúci si môže vybrať nízku (1850 milimetrov) aj vysokú (2100 milimetrov) základňu. Mimochodom, na verziách pre cestujúcich sa všetky rady sedadiel skladajú do rovnej podlahy, čo umožňuje prepravovať rovnaký tovar ako na bežných dodávkach.
Pri vytváraní auta Opel Combo, neminžinieri a dizajnéri vzali do úvahy pohodlie cestujúcich. Koniec koncov, účelom tohto nákladného vozidla nie je len 24-hodinová preprava tovaru. Ako sa nemeckí inžinieri postarali o pohodlie vodiča a pasažierov, môžete posúdiť z fotografie.
Áno, vnútri dodávky je takmer na nerozoznanieobyčajný osobný automobil (okrem vysokých stropov). Osobitnú pozornosť si zaslúžia úpravy pre cestujúcich. Môžu byť určené buď pre 5 alebo 7 osôb, v závislosti od dĺžky tela. Vrcholom pasažiera "Cobmo" je panoramatická strecha, ktorá odhaľuje všetky pôžitky prírody, čo je obzvlášť dôležité pre milovníkov cestovania. Karoséria je tiež vybavená dvoma posuvnými bočnými dverami, ktoré umožňujú prístup k druhému a tretiemu radu sedadiel. Kvalita dokončovacích materiálov si zaslúži osobitnú pozornosť. Kým obľúbený Fiat Doblo mal slabinu v oblasti tvrdých plastov, Opel Combo citeľne napreduje v oblasti mäkkej a na dotyk príjemnej povrchovej úpravy. Tento detail približuje interiér dodávky ešte o krok bližšie k priestoru pre cestujúcich.
Pokiaľ ide o prednú stranu, dekorácia tu nie jevysoko luxusné. Na každodennú prácu alebo napríklad voľný čas to však úplne stačí. Vo vnútri je množstvo výklenkov a vreciek, kam si môžete dať všetky potrebné veci. Rovnako ako v bežných autách je tu klimatizácia, nastaviteľný reproduktor, 4 vzduchové deflektory, rádiomagnetofón a informačná palubná doska. Masívny trojramenný volant má veľmi pohodlné uchopenie ruky, vďaka čomu sa vodič pri dlhej jazde neunaví. Usporiadanie kabíny je premyslené tak, aby sa človek čo najpohodlnejšie zmestil na sedadlo vodiča a bez toho, aby sa rozptyľoval od cesty, ovládal všetky mechanizmy. Áno, možno dizajn interiéru Opelu Combo nie je príliš moderný, bez tlačidiel na volante a multimediálnych palubných počítačov... Ale z hľadiska praktickosti si tento salón zaslúži solídnu „päťku“. Pre dodávku sú skutočne dôležité dve veci - pohodlie a praktickosť. Tu je Opel nesporným lídrom.
Vďaka úzkej spolupráci s Talianmiod Fiatu má nemecká „pätka“ jeden z najrozmanitejších radov motorov. Je ich šesť. Ponuka zahŕňa dieselové aj benzínové agregáty. Ale najprv to. Začnime teda benzínom. Najmladším tu je 1,30-litrový 4-valcový radový motor, ktorý vyvinie maximálny výkon 90 koní. Starší agregát je so zdvihovým objemom 1,4 litra schopný vyvinúť o 5 koní viac výkonu ako predchádzajúci.
Dieselové motory sú pokročilejšievlastnosti ako benzín. Medzi radom jednotiek CDTi treba spomenúť 4 elektrárne. Prvá dvojica s rovnakým objemom 1,6 litra je schopná vyvinúť výkon až 90, respektíve 105 koní. Top-end je považovaný za 120-koňový turbodieselový motor, schopný vyvinúť výkon 135 "koní".
Vyzdvihnúť treba aj jednu z najekologickejších pohonných jednotiek. Motor na CNG so zdvihovým objemom 1,6 litra je schopný vyvinúť výkon 120 koní. A beží na zemný plyn.
Okrem širokej ponuky motorov, nemecké „Combo“sa môže pochváliť rôznymi prevodovkami. V závislosti od úpravy môže byť vozidlo vybavené tromi typmi prevodoviek. Medzi nimi je päť- a šesťstupňová „mechanika“, ako aj päťstupňová „automatická“.
Pre nákladnú dodávku je dynamika takánie v popredí, takže z hľadiska rýchlosti sa nemeckí inžinieri rozhodli neobťažovať. Takže „stovka“ mašina naberá za dlhých 17 sekúnd. Jeho maximálna rýchlosť je 150 kilometrov za hodinu.
Spotreba paliva je druhá vec.Od tohto ukazovateľa závisí zisk z prepravy tovaru. Ako sa tu správa Opel Combo? Recenzie majiteľov naznačujú, že ide o jednu z najúspornejších dodávok vo svojej triede. V rámci mesta spotrebuje auto okolo 6,3 litra paliva a mimo jeho vlastností toto číslo klesne na rekordných 4,3! Pri takejto spotrebe benzínu sa "Opel" veľmi rýchlo vyplatí a v blízkej budúcnosti začne prinášať čistý zisk.
V závislosti od typu dodávky (osobné respnáklad) a úroveň vybavenia, náklady na nemeckú dodávku na ruskom trhu sa pohybujú od 600 do 800 tisíc rubľov. Mimochodom, výrobca ponúka zákazníkom tri kompletné sady naraz - Essentia, Enjoy a Cosmo. Najvyššia výbava zahŕňa také možnosti, ako sú elektrické okná, parkovacie senzory, klimatizácia, ako aj stĺpik riadenia s možnosťou mechanického nastavenia.
Medzi pozitívne vlastnosti dodávky patria majitelia automobilovvšimnite si dva faktory - možnosť výberu dĺžky karosérie a premyslený dizajn kabíny. Posledná charakteristika sa týka osobných verzií nákladného vozidla, ktoré je možné použiť ako minivan alebo plnohodnotný nákladný automobil. Všetky zadné rady sedadiel sa dajú sklopiť za pár minút a operadlá sedadiel sa dajú sklopiť do rovnej podlahy, čo umožňuje prepravovať rovnaký náklad ako na bežných dodávkach. Chvália sa aj vodiči a motorová paleta. Všetky motory na "Combo" vydržia až 500 tisíc kilometrov zdrojov. Pred touto jazdou stačí pravidelne dopĺňať olej a meniť nemrznúcu zmes do auta. Motoristi však nezaznamenali žiadne výrazné nedostatky, s výnimkou nedostatku niektorých náhradných dielov (v určitých regiónoch). Táto dodávka za tie peniaze rozhodne stojí.
Auto "Opel Combo" je jedným z najjasnejšíchpríklady skutočnosti, že v prípade potreby je stále možné vytvoriť nákladné auto s pohodlným a pohodlným interiérom, ako je osobné auto. Zároveň si zachová všetky potrebné vlastnosti vozíka a je kedykoľvek pripravený na prevádzku.
