Odkedy svet uvidel motocykel Honda Gold Wing, uplynulo viac ako tridsať rokov. Ale dodnes je oprávnene považovaný za skutočný štandard kvality a pohodlia, za skutočný svetový štandard.
Stojí za zmienku, že nová Honda Gold Wing získalaďalšie možnosti, ešte lepšie. Ale stojí za to vrátiť sa do vzdialených 70. rokov, v čase, keď bola kultúra motocyklov trochu odlišná. V tých časoch boli v móde bicykle ako Commando alebo Norton Atlas. Stojí za zmienku, že Nemecko, v súčasnosti aj v tých časoch, sa zameriavalo na nezničiteľné motocykle. O Taliansku ešte nikto nevedel a Amerika bola ďaleko od Európy. Zlaté krídlo Hondy je slávny model. V 73. roku bol tento stroj predstavený prvýkrát na výstave. A o dva roky neskôr išla k predajcom - od tej doby je medzi mnohými motoristami neuveriteľný dopyt.
O zlatom krídle Hondy sa dá veľa povedať.Technické vlastnosti sú jedným z hlavných aspektov, ktoré si vyžadujú osobitnú pozornosť. Palivová banka je umiestnená pod sedadlom. Osoba, ktorá sedí za volantom, vidí pred sebou malú priehradku na rukavice. Treba poznamenať, že sa tam nachádzajú aj niektoré systémy pre motocykle. So svojimi „suchými“ 260 kilogramami hmotnosti zrýchľuje na 200 km / h. O desať rokov neskôr sa model zmenil. Objem motora sa zvýšil o 100 kubických metrov, spolu s tým sa zväčšilo zavesenie aj rázvor. Sedadlo má navyše svoj charakteristický stupňovitý štýl. Svoje miesto zaujalo aj hudobné nastavenie. O niečo neskôr bol motor opäť zvýšený o rovnakých 100 kociek. Odvtedy sa dopyt po motocykli ešte zvýšil. Mnohí za tento čas označujú moment, keď sa stal slávnym. A po sérii vylepšení sa z neho stal skvelý bicykel na dlhé vzdialenosti. O vzhľade tohto motocykla samozrejme nemožno povedať pár slov - hladké línie, v ktorých sa najplnejšie prejavuje filozofia známa modelom tohto výrobcu.
V tejto dobe prešiel model Honda Gold Wing hmotouzmeny. Napriek tomu motocykel dokázal zostať rovnaký, ako bol prepustený pred mnohými rokmi. Zvlášť je potrebné poznamenať, že spočiatku bol na výstavách predstavený bicykel s nainštalovaným motorom, ktorého objem bol 1,5 litra (so 6 valcami). Tento motor však musel dlho čakať. Pocit, ktorý motocyklista zažije pri jazde, sa nedá porovnať s ničím iným. Koniec koncov, bicykel je založený na dvojitom ráme z mäkkého a tvrdého hliníka. Tento motocykel zaručuje hladkú a plynulú jazdu. A vďaka ďalším možnostiam je tento motocykel jedinečný. Mali by byť vymenovaní aspoň niektorí z nich. Jedná sa o reverzibilný systém elektrických tlačidiel, nastavenie zavesenia zadných kolies elektromotorom, automatické ovládanie rýchlosti a samozrejme hudobný systém.
Honda Gold Wing 1500 - motocykel s výraznýmturistická destinácia. Jedná sa o pohodlné sedadlo spolujazdca, veľkú základňu, množstvo doplnkového vybavenia, výkonný motor a veľkú kapacitu batožiny. A to je potrebné poznamenať, nie je celý zoznam v zozname funkcií tohto bicykla. Niektorí ľudia to samozrejme používajú ako mestskú dopravu, ale najpohodlnejšie je jazdiť na dlhé vzdialenosti, niekde mimo mesta. Motocyklový motor možno bezpečne nazvať večným - nízko tvarovaným, s pôsobivým objemom. Takýto motor bude verne slúžiť viac ako jeden, nie dva alebo päť rokov. Existuje však aj zvláštnosť - taký bicykel musíte „nakŕmiť“ iba dobrým benzínom, karburátory netolerujú zlé. Okrem toho by sme mali spomenúť také pekné doplnky, ako sú napríklad vyhrievané sedadlá a držadlá, vyhrievané nohy, nastaviteľné čelné sklo, tempomat a mnoho ďalších.
Model vydaný v roku 2008 s vonkajšímvyzerá podobne ako jeho predchodca, existujú však významné rozdiely. Zaujímavosťou je, že úplne prvý prototyp, ktorý bol predstavený pred viac ako 35 rokmi, mal motor so zdvihovým objemom jeden a pol litra a 6 valcov a podobný motor sa objavil pri výrobe série motocyklov oveľa neskôr . Model 2008 sa vyznačuje jedným z najlepších, dalo by sa povedať, dokonalých motorov. Pracovný objem je 1,8 litra, výkon je 118 koní, krútiaci moment je 167 Nm. Motocykel má všetko, čo potrebujete pre pohodlnú a dlhú cestu - od systému ABS po elegantný hudobný systém. S týmto motocyklom sa veľmi ľahko manipuluje, napriek tomu, že váži 366 kilogramov. A čo je najdôležitejšie, bicykel má vynikajúce držanie na ceste. Stabilnú a plynulú manipuláciu zaisťuje dvojitý rám vyrobený z hliníka. Je potrebné poznamenať vynikajúcu dynamiku, ktorú poskytuje spoľahlivý, výkonný a pohotový motor. Zbytočne hovoríme o ďalších doplnkových možnostiach, akými sú napríklad nastavenie odpruženia zadných kolies, automatické ovládanie rýchlosti, rádio RDS a mnoho ďalších príjemných nuancií. Jedná sa o skutočne jedinečný motocykel, ktorý osloví fanúšikov rýchlej a pohodlnej jazdy.
