Suzuki Baleno je auto patriace kEurópska veľkostná trieda C. Golfové auto - tak sa často nazýva. Tento automobil bol svetu prvýkrát predstavený v roku 1995. A okamžite upútal pozornosť verejnosti zdržanlivým a vyváženým vzhľadom. Všetko ostatné by sa malo povedať podrobnejšie.
Vývojári Suzuki BalenoDizajn tohto automobilu bol zameraný na jeho vzhľad a pohodlie. Ich hlavnou úlohou bolo urobiť auto čo najpohodlnejším a poskytnúť v kabíne čo najviac priestoru. A táto myšlienka bola úspešná.
Interiér vozidla sa stretáva s vodičom a cestujúcimipohodlné sedadlá s dobrou bočnou oporou. Poteší aj ergonómia sedadla vodiča. Ovládacie prvky sú umiestnené veľmi pohodlne - akékoľvek namerané hodnoty je možné čítať bez namáhania. Zvyčajné je aj rozloženie prístroja - otáčkomer je vľavo a rýchlomer je umiestnený v strede. Vpravo vidíte ukazovateľ chladiacej kvapaliny a hladinu benzínu. Všeobecne platí, že nič neobvyklé - všetko je jednoduché, pohodlné a vkusné.
Môžete tiež poznamenať, krásne nastaviteľnévýška volantu, zrkadlá (elektricky nastaviteľné), korektor svetiel, airbagy, vyhrievané okná, ako aj také pekné možnosti ako imobilizér, velúrové čalúnenie a zamykanie dverí.
Čo je ešte zvláštne na Suzuki Baleno? Rád by som poukázal na viditeľnosť ako samostatnú poznámku. Je vo výške tohto auta. Tiež si nemožno nevšimnúť vysokú aerodynamiku tela. Vývojári na tom dlho pracovali. A výsledok bol skvelý. Okrem aerodynamiky bolo možné dosiahnuť aj vynikajúcu izoláciu hluku a vibrácií. Vo vnútri nie sú počuť žiadne vonkajšie zvuky, ani to, ako funguje motor.
Špecialisti na všetky podrobnosti, vývoj apri implementácii projektu Suzuki Baleno sme s ním zaobchádzali opatrne. Vidno to na plastových častiach a na tom, ako dokonale zapadajú. Kľúče, gombíky - všetko je urobené skutočne prehľadne. A stojí za to povedať kvalitu zavesenia a motora podrobnejšie.
Táto téma si zaslúži osobitnú pozornosť. Úplne prvé verzie Suzuki Baleno boli vybavené 1,3-litrovými jednotkami s výkonom 85 koní. 16-ventilový, a dokonca vybavený distribučným vstrekovaním, nemohol inak, ako upútať pozornosť potenciálnych kupcov. Navyše to fungovalo v tandeme s 5-rozsahovou mechanikou a niekedy ste si mohli kúpiť verziu so 4-stupňovým automatom.
Ďalšou dobrou vecou je odpruženie, ktoré je úplnenezávislý. Poskytuje vynikajúcu stabilitu. Je tiež zaujímavé, že telo je veľmi bezpečné. Vpredu má konštrukcie, ktoré sa pri zrážke rozpadnú, a po stranách sú umiestnené ochranné trámy. Vďaka tomuto a ďalším technickým vylepšeniam sa ukázalo, že Suzuki Baleno, ktorého technické vlastnosti skutočne vzbudzujú rešpekt, bolo poslušné a mimoriadne manévrovateľné.
Model z roku 1995 dal impulz rozvojuvýroba. Suzuki Baleno dostalo mimoriadne pozitívne recenzie - to inšpirovalo vývojárov k ďalšiemu zlepšovaniu ich diel automobilového umenia. Začali sa objavovať nové verzie. V roku 1996 bolo vydané kombi s veľkým kufrom a transformovateľným zadným priestorom. Pohon všetkých kolies, 1,6-litrový agregát s výkonom 100 koní, ABS, pohodlie a komfort - to všetko bolo v tomto automobile.
V roku 1998 prebehla modernizácia.Ako však svedčia recenzie, model prakticky neprešiel žiadnymi zmenami. Predná časť bola zmenená a automobil bol teraz k dispozícii v karosériách hatchback, sedan a kombi. V ponuke sú aj 3 motory - 1,3, 1,6 a 1,8 litra. Maximálny výkon bol 121 koní. Výbava je bohatá, vo vnútri sa nachádza všetko, čo potrebujete - od elektricky ovládaných okien a vyhrievaných sedadiel až po centrálny zámok, imobilizér a hydraulický posilňovač.
Teraz vychádzajú jeho najnovšie verzie.auto. Najobľúbenejšie sú vo verzii hatchback. Zvonku výkonné, ale vo vnútri mimoriadne priestranné. Tieto atraktívne crossovery si získali lásku motoristov, ktorí si cenia priestor, pohodlie a perfektnú ovládateľnosť.
