Lamborghini Hurricane je nový supercarktorý bol predstavený v Ženeve minulý rok, konkrétne začiatkom marca 2014. Zaujímavé je, že v Ruskej federácii sa objednávky na tento nový taliansky športový automobil začali akceptovať už v zime v januári. Keďže ruská kvóta na drahé športové vozidlo Lamborghini je malá, všetky autá boli vypredané pred oficiálnou prezentáciou modelu vo Švajčiarsku.
Lamborghini Huracan – вот как в действительности bolo rozhodnuté pomenovať tento model. Každý vie, že táto talianska spoločnosť sa zaoberá výrobou mimoriadne drahých a športových automobilov. Na kapote týchto automobilov je logo znázorňujúce nahnevaného býka. Podľa už zavedenej tradície sú všetky modely vybavené menami býkov, ktoré sa zúčastnili na býčích zápasoch. A tentokrát bola novinka pomenovaná po býkovi, ktorého meno bolo Huracan, to znamená, ako sa prekladá zo španielčiny, hurikánu. V roku 1879 bojoval s matadorom.
Dizajn a exteriér automobilu, ako jeZdá sa, že „Lamborghini Hurikán“ by sa mal aspoň nejako podobať vzhľadu impozantného zvieraťa. Nie je to však tak, chýbajú ani vzdialené podobnosti. Dizajn jednoducho ohromuje pôvabnými a pôvabnými líniami tela. Absolútne každá zákruta, každá maličkosť - v tomto prípade je všetko dokonale nakalibrované, že chcete toto auto študovať navždy.
Pokiaľ ide o veľkosť, hurikán Lamborghinimá dĺžku 4459 mm, šírku 1924 mm a výšku 1165 mm. Ak hovoríme o rázvore novinky, potom sa v tomto prípade rovná indikátoru 2620 mm. Pneumatiky sú štandardne známe ako pneumatiky Pirelli P Zero. Boli špeciálne navrhnuté pre úplne nové športy „Hurikán“. Na auto sú samozrejme namontované iba kolesá z ľahkej zliatiny. Na želanie sú k dispozícii prekrásne a štýlové kolieska, špeciálne - s dvojitým lúčom v množstve piatich kusov.
Je logické predpokladať, že auto ako naprLamborghini Hurricane je veľmi ľahké a aerodynamické. Pohotovostná hmotnosť tohto auta je 1422 kilogramov. Stojí za pripomenutie, že pod kapotou tohto „monštra“ sa nachádza 10-valcový motor, ako aj prevodovka pohonu všetkých kolies s množstvom doplnkovej výbavy. Hmotnosť je teda veľmi nízka, čo má pozitívny a hmatateľný vplyv na aerodynamický výkon auta.
V skutočnosti je v tomto ohľade všetko jednoduché.Túto taliansku spoločnosť ovláda koncern Audi. A všetci ľudia, ktorí sa v autách aspoň trochu orientujú, dobre vedia, že Nemci sú najlepšími špecialistami na boj s „nadváhou“ modelov. Nenadarmo sa teda rozhodlo vyrobiť výkonný rám karosérie z hliníka a uhlíkových vlákien a vonkajšie panely z kombinácie materiálov, ako sú uhlíkové vlákna a okrídlený kov. Ramená zavesenia sú vyrobené z hliníka, aby sa nezmenili princípy.
"Lamborghini Hurricane" - dvojmiestne auto,aby celým svojím zjavom demonštroval svoje športové zameranie a ťažký charakter. A čo môžete povedať o interiéri, o salóne tohto superauta? Takže vodič a navigátor sú vo veľmi príjemnom prostredí. Prvou vecou sú samozrejme pohodlné stoličky. Sú nízko posadené, ale celkom pohodlné. Sedadlá sú vybavené elektronickým nastavovacím pohonom. Okamžite upúta pozornosť aj volant s objemným vencom a výraznými jasnými prílivmi. Volant sa zdá byť zospodu pricvaknutý – bolo to urobené pre správne uchopenie. Teraz môže vodič meniť prevodové stupne pomocou páčok radenia bez toho, aby musel zložiť ruky. Navyše v tejto polohe pre neho nebude ťažké ovládať audio systém, mobilné a ďalšie zariadenia.
O výbave sa však oplatí povedať viac.Štýlovo navrhnutá kabínka oznamovateľa obsahuje 12,3-palcový široký farebný displej. Obrazovka poskytuje motoristovi všetky informácie, ktoré potrebuje – od rýchlomera a snímačov teploty chladiacej kvapaliny až po nastavenia mobilného telefónu, multimediálneho systému a navigačných máp.
"Lamborghini Hurricane", ktorého cena je 11500 000 rubľov (a to je len východiskový bod), je z hľadiska vybavenia pomerne zaujímavé auto. Napríklad na stredovej konzole je ešte jedna malá, úzka TFT obrazovka určená pre dvojzónovú klimatizáciu, no ak si to vodič želá, dokáže zobraziť informácie týkajúce sa teploty a tlaku motorového oleja, ako aj informácie o napätie v sieti.
Stredová konzola a palubná doska autaLamborghini Hurricane, ktorého výkon je skutočne pôsobivý, sa v niečom podobá na kokpit stíhačky. Všetko sa robí veľmi lakonicky a prísne. Konštruktéri nezanevreli ani na štart-stop tlačidlo za červenou klapkou. Ale dokončovacie materiály sú veľmi neskromné a drahé, dalo by sa dokonca povedať, že prémiové. Alcantara a pravá kvalitná koža - tým je v kabíne potiahnuté úplne všetko. Mimochodom, vo vnútri je LED podsvietenie. Mimochodom, môžete si vybrať akúkoľvek možnosť dokončenia. Interiér je plný rôznych navrhovaných farieb.
"Lamborghini Hurricane", ktorého cena jepomerne veľký, má vynikajúce vlastnosti. Srdcom tohto auta je 5,2-litrový benzínový agregát a 7-stupňová prevodovka s dvomi spojkami a niekoľkými režimami prevádzky (Corsa, Sportt, Standa). Skúšobná jazda „Lamborghini Hurricane“ bola výborná, pretože špecialisti zapracovali na podvozku a technických častiach aj na dizajne s interiérom. Ľahkosť auta, elektromechanický posilňovač riadenia a karbón-keramické brzdy vytvárajú neskutočný zážitok z jazdy. Maximum, ktoré dokáže toto auto vyvinúť, je 325 km/h a čas zrýchlenia na stovky je 3,2 sekundy. Pokiaľ ide o spotrebu, bude potrebných 9,4 litra na 100 kilometrov (na diaľnici) a asi 17,8 litra - v meste.
