Mercedes CLS 500 je úžasný, luxusnýfastback (kupé so štyrmi dverami), ktorého prvá generácia, publikovaná v roku 2004, otočila všetky automobilové základy tej doby. A v roku 2010 prišla "päťsto", o ktorej sa budeme zaoberať. Toto CLS sa stalo kľúčovou novinkou Parížskeho autosalónu v roku 2010. A nie prekvapujúce! Koniec koncov, vývojári investovali do tohto modelu najlepšie dizajnové a technické riešenia tohto záujmu.
Prvá vec je hovoriť o exteriériMercedes CLS 500. Vzhľad tohto modelu sa odráža s takým automobilom, akým je štýl Mercedes-Benz F800. Konkrétnejšie ide o hybridné koncepčné vozidlo, ktoré bolo predstavené aj v roku 2010. Z tohto stroja sa pre CLS požičala expresívna predná optika a veľká mriežka chladiča. Treba povedať, že niektoré prvky boli prijaté z iného koncepčného vozidla. Ak chcete byť presnejší - s Shooting Break.
Vo všeobecnosti je kľúčovým prvkom oceľového modelureliéfne fúkané krídla a šikmá strecha. Novinka roku 2010 začala v porovnaní so svojimi predchodcami vyzerať agresívnejšie. Hmotnosť sa nezvýšila, ale v dlhom čase sa model stal väčším (o 2,7 cm). Rázvor bol tiež väčší o 20 mm. A hmotnosť zostala rovnaká vzhľadom na skutočnosť, že hliník bol použitý vo veľkom množstve v dizajne. Vytvoril kryt batožiny, kapotu, dvere, predné blatníky a dokonca aj časť zavesenia.
Teraz môžete hovoriť o Mercedes CLS500. Vo vnútri tohto auta je skutočnou kópiou triedy E. Nie je prekvapujúce, pretože Mercedes CLS 500, že "e-Shek" základňa je rovnaká. Stojí za zmienku, že všetko je dokonale usporiadané vo vnútri. Architektúra predného panelu, usporiadanie nástrojov a stĺpik riadenia sú príjemné. Riadenie komfortných funkcií salónu je tiež na vrchole. Vo všeobecnosti, ak hovoríte jednoduchšie - salón poteší oko.
Povrchové úpravy sú samozrejme luxusné a prepracované.Drevo, koža, vysoko kvalitné materiály, sofistikovaný štýl - všetko je v najlepších tradíciách „Mercedesu“. Mimochodom, potenciálni kupujúci si môžu individuálne zvoliť dokončovací materiál. Vývojári varovali, že auto bolo stvorené pre štyri osoby. Pre vodiča, spolujazdca a dvoch zadných. My traja sa, samozrejme, zmestíme, ale pohodlie nebude rovnaké. Vývojári to však nepopierajú - koniec koncov, myšlienka bola taká.
Mercedes CLS 500 má vlastnostidosť pôsobivé. Koniec koncov, toto je najdrahší model! Najprv si však povieme niečo o iných, „skromnejších“ verziách. Pod kapotou CLS 250 sa nachádza štvorvalcová pohonná jednotka s objemom 2,1 litra a výkonom 204 k. Je dôležité si uvedomiť, že ide o naftový motor. Benzín je prirodzene oveľa výkonnejší. 350. model má „šestku“, ktorej objem je 3,6 litra, a výkon - 306 k. Automobil akceleruje na stovku za 6,1 sekundy a jeho maximum je 250 km / h.
A na záver samotný Mercedes CLS 500.Je najlepší z najlepších. 8-valec, výkon 435 koní, 4,7 litra! Tieto údaje sú skutočne obdivuhodné. A tento model, rovnako ako v skutočnosti všetky vyššie uvedené, je vybavený 7-pásmovým „automatickým“ 7G-Tronic. Mimochodom, auto môže byť buď s pohonom predných alebo všetkých kolies. Ak si človek kúpi druhú verziu, stane sa majiteľom modelu s prevodovkou 4MATIC.
Mercedes-Benz CLS 500 má prirodzene veľmi veľabohatý zoznam vybavenia. Tento model je vybavený multicontour kolesami a vzduchovým pružením, ako aj exkluzívnym audio systémom Harman Kardon. K dispozícii je dokonca samostatná klimatizácia (pre cestujúcich v zadnom rade a pre vodiča so sediacou osobou). Vo vnútri sa nachádzajú aj rôzne elektronické zabezpečovacie systémy, ako aj optika LED hláv. K dispozícii je dokonca systém, ktorý udržuje auto v jazdnom pruhu a v základnej konfigurácii! Okrem vyššie uvedeného sa model môže pochváliť infračervenou kamerou pre nočné videnie, automatickým ovládaním diaľkových svetiel, parkovacími senzormi a komplexom PRE-SAFE s „aktívnymi“ brzdami. A samozrejme toto auto má funkciu, ktorá určuje, ako unavený je vodič.
Toto je tiež dôležitá téma, ktorá musí byťdotyk, hovoríme o Mercedese CLS 500. Cena tohto automobilu je dosť veľká. Napríklad model z roku 2012 s pohonom všetkých kolies, motorom s objemom 4,7 litra a maximálnou konfiguráciou bude stáť približne 2 250 000 rubľov. Prirodzene, s dojazdom asi 60 - 80 tisíc kilometrov, ale v dobrom stave. 3-zónová klimatizácia, silná akustika, obloženie z matného dreva (topoľ), parkovacie senzory, ľahká prírodná koža, balík AMG - a to je len malý zoznam vybavenia. Za toto auto teda môžete zaplatiť viac ako 2 milióny rubľov. Stojí to za to.
Koľko bude stáť novší Mercedes CLS?500? Cena bude vyššia. Napríklad auto z roku 2013 s najazdenými kilometrami menej ako 20 tisíc kilometrov a plným balíkom AMG bude stáť asi 4,5 milióna rubľov. Ale táto jednotka má všetko, čo potrebujete - od elektrického skleneného strešného okna a fajčiarskej tašky po bedrové airbagy a alarmy, ktoré sa aktivujú pri strate tlaku v pneumatikách. Auto naozaj obsahuje akékoľvek maličkosti, a preto má takú cenu.
Všeobecne je toto auto pre tých, ktorí majú radidrahé, luxusné, pohodlné a krásne autá a môžu si ich ponechať. Toto je dôležité zvážiť. Ak je však možnosť kúpiť si toto auto, neváhajte.
