К сожалению, качество покраски отечественных Gazelle autá nechávajú veľa byť požadovaný. Reakcie majiteľov tvrdia, že smalt praskliny a odlupovanie po 3-4 rokoch prevádzky. Vedenie hrdzavého automobilu je, samozrejme, dosť nepríjemné. Taktiež odpudzuje zákazníkov. Prioritou boli vždy iba čisté a dobre udržiavané autá. Preto sa vymaľuje otázka maľovania „Gazely“. Foto a popis postupu sú uvedené nižšie v našom článku.
Najprv dôkladne umyte telo.vozov. Odporúča sa použiť tlakovú umývačku. Prečo tak? Všetky častice nečistôt sa vymyjú pod vysokým tlakom, aj keď sú zakorenené v laku. Ručné čistenie tela, ako to robí Karcher, je nemožné. Preto najskôr z automobilu umyjeme všetky nečistoty.
Samozrejme, ak sú na tele mastné stopy, súani Karcher ho neodstráni. Faktom je, že voda nerozpúšťa tuk. Na jeho odstránenie musíte použiť špeciálne nástroje. Vhodné sú nasledujúce lieky:
V extrémnych prípadoch môžete použiť benzín.Je však lepšie kúpiť rozpúšťadlá špeciálne určené na tento účel. Venujte pozornosť bitúmenovým škvrnám. Tieto živice je ťažké odstrániť dokonca aj s benzínom, nieto benzínom.
Ďalej musíte odstrániť všetky plastové prvky, ako aj optiku. To všetko nám bude prekážať pri maľovaní gazely. Všetky nepotrebné podrobnosti sú odstránené:
A čo čelné sklo a bočné okná? V ideálnom prípade by samozrejme mali byť odstránené. Ale ak je čas na maľovanie obmedzený, môžete ho jednoducho prekryť fóliou a okraje krycou páskou.
Aby ste Gazelu úspešne pripravili na maľovanie, musíte tiež odstrániť všetky závažné chyby:
Veľmi často na častiach tela "Gazely" hrdza.
Čo sa týka výtlkov a čipov, tie by mali byťúroveň s tmelom. Je dôležité aplikovať kompozíciu v tenkej vrstve. V opačnom prípade začne tmel praskať. Navyše sa tak nestane teraz, ale 6 - 10 mesiacov po maľovaní. Vrstvu vyrovnajte brúsnym papierom. Najskôr použite vrstvu veľkého zrna. Na konci je zrnitosť papiera znížená až o dvetisíc. Ak sa na mieste triesok a preliačin nájde aj najmenšia hrdza, je opatrne odstránená. Okrem toho sa čistia spolu s továrenskou farbou. Faktom je, že korózia môže byť skrytá pod lakovaním a pre ľudské oko je neviditeľná. Čistíme preto, kým hrdza úplne nezmizne.
Ak chcete maľovať gazelu, vyrobenú ručne,bol úspešný, musíte pripraviť pôdu. Poznámka: výrobok sa nanáša iba na holý kov. Ak sa rozhodne iba o obnovení starého náteru nanesením nového na jeho povrch, základný náter by sa nemal používať.
Teraz prejdime k hlavnému pódiu.Motoristi si často kladú otázku: koľko farby je potrebné na natretie Gazely? Odpoveď bude závisieť od rozsahu vykonanej práce. Ak chcete celú Gazelle „vysypať“ zozadu mikrobusom, budete potrebovať až tri litre farby. Ak ide o samostatnú kabínu (ako v prípade 3302 a jeho úpravách), postačí 1,5 litra plus rovnaké množstvo tužidla. Lepšie je ale nakupovať s maržou, aby ste neskôr v panike neutekali do obchodu. Majte malú zásobu v garáži. Napríklad môžu v budúcnosti opraviť škrabance a čipy.
Práca s odmasťovačmi a ďalšímimusia byť chránené rozpúšťadlá, ruky a oči. Pri maľovaní používajte respirátor. V takom prípade by sa práce mali vykonávať v uzavretej miestnosti. Akýkoľvek peľ potom bude viditeľný na povrchu.
Takže sme prišli na to, ako sa maľujeGazely pre domácich majstrov. Rozpočet práce je zvyčajne polovičný ako cena profesionálneho maľovania. Hlavná vec je nájsť čistú a suchú miestnosť. Všetko zakúpené vybavenie a spotrebný materiál sa oplatí už pri prvom lakovaní.
