Na dlhú dobu, otázka vydania novéhomodely automobilov "Lada Vesta" (kombi). Fotografie z neho sú uvedené v našom článku. Na ruskom automobilovom trhu nie sú modely triedy B s týmto typom karosérie veľmi populárne. Toto slúžilo ako druh brzdy. Keď AvtoVAZ predstavil nové modely Vesta, okamžite sa ukázalo, že obavy sa nerealizovali. Záujem motoristov bol tak vzrušený, že sa všetci tešili na prezentáciu nového auta.
Toto však nie je jediný vagónbude vydaný tento rok. V Moskve sa v roku 2015 konala výstava terénnych vozidiel, crossovery a SUV. Prvýkrát bol predstavený nový model Lada Vesta Cross (kombi). Fotografie tohto vozidla okamžite zasiahli znalcov domáceho automobilového priemyslu. Model dostal veľmi svetlý a chytľavý dizajn. Prototypom bol obvyklý model Lada Vesta, ale počas vývoja modelu Vesta Cross sa vykonalo viac ako 300 zmien, a to ako dizajnových, tak technických.
Navonok má „Lada Vesta“ (voz) veľapodobnosti s novým modelom Lada XRay. Prvá vec, ktorá upúta vaše oko, je moderný štýl X. Rovnako ako všetky ostatné nákladné vozne aj tento model má pomerne pôsobivé rozmery. Dĺžka tela bude približne 4 500 mm. O presných rozmeroch však bude možné hovoriť až po uvedení vozidla do sériovej výroby. A teraz už môžete vyhodnotiť vlastnosti vzhľadu. Nárazník automobilu má dve odlišné rebrá, vďaka ktorým sa zdá byť rozdelený na tri časti: stredný je mierne vyvýšený, bočné sú vo vybraní. Mriežka chladiča má lichobežníkový tvar. Optika čelného svetla vyzerá originálne. Svetlomety trochu pripomínajú obrátený lichobežník, avšak pri vstupe do krídla sa postupne zužujú. Pri použití štýlu X sa nárazník skladá z niekoľkých prvkov. V strede je miesto na pripevnenie ŠPZ. Táto časť je čierna. Slúži ako pokračovanie mriežky chladiča. Ďalej sú uvedené chrómové prvky, ktoré opakujú tvar polovice písmena X. Zvyšok nárazníka je fúkaný, vykonávaný v hlavnej farebnej schéme. Hladko prepne na oblúky kolies. Úplne dole je povrchovou úpravou čierny plastový lem. Prechádza celým obvodom vozidla.
Strecha má klenutý tvar.Čiara parapetu vzadu za vozidlom je mierne zdvihnutá, čo spôsobuje, že okná vyzerajú ako kvapka. Ak sa pozriete zo strany Vesta, môžete vidieť rovnaký X-štýl. Tu je nakreslené vďaka rebrám, ktoré začínajú krídlami, zbiehajú sa na dverách a potom sa odkláňajú k oblúkom kolies.
Zadná strana Lada Vesta (kombi) nie jemenej excentrický. Prvá vec, ktorá upúta vaše oko, sú svetlomety. Vyrábajú sa v červenej a bielej farbe. Majú tvar obráteného lichobežníka. Nárazník sa skladá z dvoch častí: vrchná časť je orámovaná v hlavnej farbe, spodná časť je čierna. Na spodnej strane sa vyznačuje veľkým chrómovým lemom. Zadné okno je namontované v miernom uhle. Zadné dvere majú hladké línie a pravouhlý tvar. Nie je to tak jasné, ale viditeľný je aj štýl X.
Už teraz môžeme povedať, že tento model sa ukázal byť dynamický, odvážny a výstredný. Preto jej kritici prorokujú veľký úspech.
"Lada Vesta" (vozeň) nebude sklamaním a interiérom.Vývojári už dlho nechceli odhaliť informácie o tom, čo čaká vodiča v tomto luxusnom aute. Po objavení prvých obrázkov však už možno vyvodiť niektoré závery. Najprv musíte zdôrazniť futuristický štýl. Interiér pozostáva z kombinácie troch predstaviteľov palety: čiernej, oranžovej a bielej. Tieto farby sa použili na dekoráciu sedadiel a dverí. Prístrojová doska je informatívna. Pre oči je príjemné osvetlenie. Volant je možné nastaviť. Čo presne bude súčasťou balenia, ešte nebolo zverejnené. Teraz je tiež ťažké vyhodnotiť pohodlie a funkčnosť kabíny, pretože nie je možné vykonať skúšobnú jazdu.
Za zmienku stojí, že motoristi sa nestarajúiba exteriérový dizajn automobilu "Lada Vesta" (vozeň). Charakteristiky sú tiež dôležitým kritériom. V základnom vybavení sa plánuje použitie domácej jednotky. Má kapacitu 87 litrov. s. Druhým motorom v tejto rade by mal byť aj domáci model s indexom 21129. Na výstupe vyprodukuje objem 106 litrov. s. Plánuje sa, že obe tieto elektrárne budú vybavené manuálnou prevodovkou. A „automatický“ bude s najväčšou pravdepodobnosťou nainštalovaný ako ďalšia možnosť k motoru VAZ-21129. Je tiež pravdepodobné, že jednotka Renault-Nissan bude použitá v luxusnej konfigurácii. Je najsilnejším v tejto rade, navrhnutý pre objem 114 litrov. s.
Nemenej jasný a zaujímavý zástupca novéhoGeneráciou je kríž Lada Vesta. Vagón, ktorého vlastnosti ohromia každého vodiča, bude tiež čoskoro uvedený na trh. V súčasnosti je už známe, že model bude vybavený dvoma typmi motorov. Prvý z Nissanu poteší s objemom 114 litrov. s. Druhú jednotku už pozná model Lada XRray. Jeho hnacia sila je 126 litrov. s. Všetky budú vybavené dvoma typmi prevodoviek: päťstupňová mechanika a „automatická“ pri 5 rýchlostiach. Je už známe, že predné kolesá sú vybavené vetranými diskami. Všetky vozidlá dostanú štandardne posilňovač riadenia. Vpredu bude nainštalovaná nezávislá vzpera MacPherson a vzadu polo nezávislá torzná tyč.
Preskúmanie automobilov "Lada Vesta" - univerzálne(fotografia je v článku) a zmena kríža si okamžite všimnete rozdiely. Ten je dynamickejší, má technické vlastnosti porovnateľné so športovými modelmi. Zvlášť výrazná je súprava karosérie, výkonný profil pneumatiky a svetlá výška 300 mm. Aj keď sú presné rozmery stále neznáme, je to už jasné: tento model prinesie na ruský trh šplhanie.
Informácie o doterajších možnostiach konfigurácie a cenáchdržané v tajnosti. Je známe iba to, že najskôr začne Lada Vesta-vagón, SUV - o niečo neskôr. Pokiaľ ide o náklady, odborníci predpovedajú vyvolávaciu cenu 550 tisíc rubľov. za kombi a 600 tisíc rubľov. pre modifikáciu Kríž.
