Auto "Audi A6" patrí medzinajpopulárnejší na svete a na ruskom trhu. Taký vysoký dopyt po nej je spôsobený vysokou kvalitou modelu, ako aj vysokou úrovňou komfortu a spoľahlivosti. A dnes budeme venovať pozornosť tomuto konkrétnemu modelu nemeckého výrobcu Audi.
Ak sa pozrieme na fotografiu, môžete to bezpodmienečne povedaťA6 je solídny, predstaviteľný automobil pre business class. V porovnaní s predchádzajúcimi verziami sa dnešná značka Audi výrazne zmenila. A teraz nemeckí vývojári pridali nielen dôraz na pevnosť, ale aj niektoré športové prvky na dizajn automobilu.
O relevantnosti exteriéru môžeme povedaťže bude moderný minimálne ďalších 5-10 rokov. Zdá sa, že nemecký koncern vytvoril presne ten ideálny vzhľad sedanu, ktorý aj bez výraznejších zmien zostane vždy aktuálny. Mimochodom, kupujúci si môžu zvoliť, aký športový alebo konzervatívny bude dizajn zakúpeného automobilu. Teraz sa samotní motoristi rozhodnú, či ozdobia dizajn športovými súpravami karosérie a difúzormi, alebo ponechajú klasický vzhľad automobilu. Dobrou správou pre kupujúcich je skutočnosť, že nové zliatinové disky s devätnásť palcami budú štandardne dostupné.
Podľa recenzií majiteľov sa Audi A6 každý rok mení k lepšiemu, nielen zvonka, ale aj vnútorne. Teraz sa interiérový dizajn podľa motoristov viac podobá interiéru Audi A7.
Ako hovoria majitelia, „Audi A6 C6“ sa stalovo vnútri priestrannejšie a na palubnej doske sa objavil nový digitálny informačný počítač. V strede sa nachádza značkový rádiopáskový magnetofón, ktorého zvuk sa prenáša do 15 reproduktorov s celkovým výkonom 1300 wattov. Môže byť ovládaný lokálne aj pomocou tlačidiel diaľkového ovládania na volante.
"Audi A6" sa dodáva na európsky trh vniekoľko variácií motora. Medzi nimi sú 3 naftové a dve benzínové jednotky. „Najslabší“ (ak sa to tak dá nazvať) benzínový motor so svojim objemom 2,8 litra vyvíja výkon 204 koní. Prevodovka je vybavená variabilným variátorom "Multitronic".
Najvyššia benzínová jednotka má vo svojomlikvidácia 6 valcov a 3,0 litra pracovného objemu. Maximálny výkon tejto elektrárne je 300 „koní“. Napriek takým silným vlastnostiam je tento motor veľmi ekonomický. Podľa recenzií majiteľov „Audi A6“ (3.0) spotrebuje najviac 8,2 litra paliva na sto kilometrov. Zároveň je množstvo emisií CO do atmosféry menej ako 100 gramov na 1 kilometer cesty.
Teraz sa pozrime pod kapotu auta "Audi A6"(nafta). Recenzie majiteľov hovoria, že paleta dieselových motorov je ešte ekonomickejšia. Najslabší 2-litrový 177-koňový motor spotrebuje iba 4,9 litra paliva na „stovku“.
Počiatočné náklady na „Audi A6“ v Rusku sú1 milión 670 tisíc rubľov. Cena špičkovej konfigurácie s pohonom všetkých kolies a benzínovým motorom s výkonom 300 koní sa začína na 2 miliónoch 360-tisíc rubľov. Kupujúcemu sa tiež ponúka kombi verzie Audi A6 Avant za cenu 1 milión 976 tisíc rubľov. Táto cena už zahŕňa plné napájacie príslušenstvo, klimatizáciu a veľa systémov aktívnej a pasívnej bezpečnosti. Nie je to tak dávno, čo sa na ruský trh začali dodávať hybridné verzie Audi A6 C7. Recenzie majiteľov hovoria, že ide o jeden z najdrahších modelov automobilov na domácom trhu. Počiatočné náklady na ňu začínajú na takmer 3 miliónoch rubľov. Podľa recenzií majiteľov nie je „Audi A6“ s hybridným motorom v žiadnom prípade horšie ako jeho náprotivky s benzínovými motormi, aspoň pokiaľ ide o výbavu.
