Pravdepodobne jeden z najúspešnejších vynálezov avývojom v automobilovom priemysle je vytvorenie SUV. Skutočné terénne vozidlo zvýšilo schopnosť bežať na zlých cestách a je schopné jazdiť aj tam, kde vôbec nie sú žiadne cesty. Tieto výhody sú pre Rusko veľmi dôležité, avšak nie každý si môže kúpiť skutočné terénne auto. Ale to sa už nestane - na domácom trhu sa objavil TagAZ S190. Jedná sa o úplne domáci vývoj, ktorého predaj sa začal v roku 2011. Cena tohto „darebáka“ je pomerne nízka. To znamená, že bude k dispozícii všetkým.
Na konci roku 2000 značka Taganrog AutomobileZávod podpísal s čínskym koncernom Jianghuai Automobile kontrakt na dodávku a predaj terénneho vozidla JAC Rein do Ruska. Automobil svojimi vlastnosťami pripomínal Land Cruiser Prado 150 a 120. Po určitom čase sa vedenie domáceho výrobcu automobilov rozhodlo zahájiť výrobu modelu JAC Rein s trochu iným dizajnom a pod vlastným menom - TagAZ S190. Musím povedať, že samotný JAC Rein je prakticky kópiou prvej generácie Hyundai Santa Fe. Mimochodom, uvedenie rusko-čínskeho SUV na trh sa začalo súčasne s modelom Santa Fe. Montáž kórejského crossoveru sa uskutočňovala práve tam, na paralelnom dopravníku.
Automobil TagAZ S190 sa na trhu objavil akodve limitované edície už v máji 2011. V októbri sa SUV začalo predávať vo väčších sériách - nákup bolo možné uskutočniť u väčšiny oficiálnych predajcov závodu. Cena začala na 699 tisíc rubľov. To prilákalo pozornosť motoristov k SUV. A je treba si dávať pozor. Za uvedenú sumu výrobca ponúka vozidlo s pohonom všetkých kolies s terénnymi schopnosťami, dobrú výbavu, priestranný kufor, interiér s dostatočnou kapacitou, vybavený pokrokovými elektronickými systémami.
Ak si pozriete publikácie tlačovej služby závoduTagAZ, bolo naznačené, že vedenie závodu sa rozhodlo nielen pre zmenu čínskeho názvu na TagAZ S190. K otázke sa pristupovalo komplexnejšie. Bolo rozhodnuté vykonať malú zmenu vzhľadu tohto modelu. Teraz môžeme s istotou tvrdiť, že SUV bolo pre neho dobré iba. Auto aj teraz vyzerá celkom štýlovo, draho a chytľavo.
Domáci dizajnéri vykonali zmenypredný a zadný nárazník. Dizajn zdôrazňoval hladké, zakrivené čiary. Maska chladiča bola predtým pochrómovaná, ale po zmene designu sa výrazne zvýšila. Tiež na ňom bolo umiestnené veľké logo značky. Predné hmlové svetlá sa zväčšili, pričom sa zachoval ich tvar. Zadná xenónová optika teraz vyzerá ešte pôsobivejšie. A okrem toho bolo auto na značke TagAZ veľmi uľahčené. Musel som sa zbaviť až ôsmich častí súpravy na spodnú časť tela. Takže vyhodili zástery a lišty dverí.
Ak TagAZ C190 a JAC Rein stoja vedľa seba, potomnebude medzi nimi prakticky žiadny rozdiel. Podbehy kolies sú široké a dokonca bacuľaté, celkové rozmery sú dosť veľké, predná časť pôsobí veľmi expresívne. Efektne vyzerá aj strecha s koľajnicami. V prúde a na diaľnici bude auto výrazne stáť na pozadí osobných automobilov aj významných luxusných SUV. To je skvelá voľba pre tých, ktorí uprednostňujú minimalizmus v automobilovom dizajne, ktorí majú radi prísny štýl bez obrovského množstva jasných detailov.
V kabíne, aj v exteriéri všetkonavrhnuté podľa zásady „je tu všetko, čo môže byť potrebné“. K dispozícii je spoľahlivý systém ovládania klimatizácie, audio systém v podobe rádia a CD prehrávača, USB konektor na pripojenie flash diskov. Medzi klávesmi sú hodiny na ovládanie hudby a klimatizačného systému. Automobil je tiež vybavený systémom vyhrievaných zrkadiel. K dispozícii sú elektricky ovládané okná, centrálne zamykanie, strešné okno a dokonca aj svetelný senzor. Auto je dostatočne bezpečné - k dispozícii je štandardné ABS, zabudovaný systém EBD a dokonca aj parkovacie senzory. Kvôli tak bohatému vybaveniu si ľudia kupujú TagAZ S190. Recenzie majiteľov ukazujú, že takéto zariadenie za také peniaze sa na ruskom trhu jednoducho nedá zohnať.
Stredový panel je mierne posunutý dopredu. Veľmi veľké deflektory, rovnako ako všetky ostatné časti, sú inštalované symetricky.
Palubná doska je podsvietená v troch farbách.Všetky odtiene sú vybrané tak, aby nedráždili vodiča. Volant je čalúnený pravou kožou a má nastavenie výšky. Bohužiaľ už nie sú potrebné žiadne úpravy volantu a sú potrebné? Nový TagAZ S190 je koniec koncov SUV. Existujú airbagy - sú dva. Jeden je určený pre vodiča, druhý je určený pre spolujazdca. Sedadlo vodiča má osem nastavení. Sedieť v ňom bude pohodlné pre ľudí akejkoľvek veľkosti tela. Na dverách vozidla sú vzduchové kanály.
Zadný rad sa dá ľahko a bez problémov sklopiť,a v pomere 60/40. Nielen deti budú môcť pohodlne sedieť vzadu. Objem kufra je 780 litrov. To je dosť dosť na akýkoľvek náklad. Nechýba ani sieťka na upevnenie batožiny. Podlaha v kufri je plochá a pod ňou sú priestranné organizéry pre najrôznejšie drobnosti. Na spodnej časti automobilu je namontované plnohodnotné rezervné koleso. Je veľmi výhodné dostať tovar z kufra.
Automobil sa predáva v jedinej konfigurácii, ale s dostatočne výkonným motorom. SUV je vybavené 2,4-litrovým 16-ventilovým štvorvalcom.
Výkon je 136 koní. od. pri 5500 ot./minTagAZ S190 má veľmi dobré vlastnosti, najmä pre auto tejto triedy - treba mať na pamäti, že ide o SUV. Motor plne spĺňa požiadavky environmentálnych noriem Euro-4. Je zaujímavý svojim špeciálnym systémom nasávania vzduchu. Vďaka tomu sa do značnej miery zvyšuje výkon a zvyšuje sa účinnosť. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou.
SUV je schopné z miesta zrýchliť až stovkuza 16 sekúnd. Pokiaľ ide o maximálnu rýchlosť, je to 170 kilometrov za hodinu. Preto pre tých, ktorí milujú rýchlosť a dynamiku, nie je auto TagAZ S190 vhodné. Pre pokojnejších vodičov je však toto auto v poriadku. Kombinovaná spotreba paliva je asi 13 litrov. Ťažko povedať, že ide o ekonomické auto. Ale ak si myslíte, že do nádrže je možné naliať 92 benzínu, potom sú to celkom dobré ukazovatele pre SUV TagAZ S190. Technické charakteristiky sú úplne v súlade s týmto prietokom.
Prirodzene, keďže sa jedná o SUV, je v ňomje povinne vybavené systémom pohonu všetkých kolies. Ak predné kolesá prekĺzavajú, potom zadná náprava prichádza do hry takmer okamžite. Má samosvorný diferenciál.
Svetlá výška 21 cm poskytuje dobrú priechodnosť terénom.Výhody automatického pohonu všetkých kolies sú zreteľne viditeľné aj na asfalte. Autom sa môžete bezpečne dostať von do prírody bez obáv z uviaznutia.
Systém MacPherson je nainštalovaný vpredu.Vzadu bol použitý systém dvojitých odkazov so stabilizátormi. Inžinieri odviedli dobrú prácu s vyladením pruženia. Jeho priebeh je veľmi hladký. Pozastavenie doslova „pohltí“ akékoľvek nezrovnalosti.
Stačí sa pozrieť na to, čo píšu majiteliaSUV TagAZ S190. Recenzie sú väčšinou pozitívne, aj keď o toto auto nie je veľký dopyt. Píšu len pozitívne o práci pozastavenia. Dizajn je veľmi dobre premyslený. Aj keď jeep vďaka vysokému ťažisku veľmi nakláňa. Ostré manévre zjavne nie sú jeho silnou stránkou.
Medzi podobnými modelmi na trhu možno rozlíšiťRenault Duster, Cherry Tigo, UAZ Patriot. To všetko sú SUV a crossovery v hodnote až 700 tisíc rubľov. Cena však nie je zďaleka to hlavné. Pri výbere automobilu tejto triedy je potrebné venovať pozornosť predovšetkým pohonnej jednotke, bezpečnosti a kapacite batožiny. Dôležitý je samozrejme aj dizajn. V tomto smere sa SUV TagAZ darí.
Kúpou tohto auta sa oplatízamerať sa na recenzie majiteľov. Mnoho ľudí sa zameriava na kvalitu stavania. Recenzie hovoria, že tu je to konkrétne. Tento okamih vyvoláva počas prevádzky obrovské množstvo otázok. Patrí sem aj pomerne vysoká spotreba paliva. A nakoniec, ak vezmeme do úvahy, že pre motory neexistujú žiadne alternatívy, potom v prípade poruchy môžu nastať značné problémy. Súdiac podľa recenzií, na niektorých kópiách sú problémy s prevádzkou zadnej optiky.
Existuje niekoľko malých otázok týkajúcich sa elektroniky.Ak chcete vyriešiť tento problém, musíte kontaktovať autorizovaného predajcu. Toto auto sa však stále kupuje. Za túto cenu sa takéto vybavenie ťažko hľadá - v mnohých konkurenčných modeloch s takouto cenou nie je elektrický pohon zrkadiel, chýba imobilizér. Auto niekedy nemá dostatok výkonu. Ale pri sume, za ktorú sa TagAZ predáva, môžete pred tým zavrieť oči. Za tieto peniaze môžete dokonca odpustiť kvalitu stavby v aute.
Zistili sme teda, čo má SUV TagAZ s190 technické vlastnosti, recenzie a dizajn.
