Kozmická loď je možno najvýznamnejšiavynález v histórii ľudstva. Toto je skutočný vedecký a technologický prielom, ktorý nám umožnil dotknúť sa tajomstiev vesmíru a spoznávať svet za hranicami našej domovskej planéty. Počas svojej histórie musela ľudská civilizácia ísť dlhou a tŕnistou cestou plnou chýb a neúspechov, ktorých korunou bolo prekonávanie gravitácie a výstup do vesmíru. Kozmická loď sa stala symbolom a vrcholom technologického génia pozemšťanov.
Okrem toho tieto lietadlá súakýsi „veľtrh márnosti“ najvyspelejších a najrozvinutejších mocností na svete. Pri vytváraní akýchkoľvek kozmických lodí sa používajú všetky najlepšie úspechy ľudstva - najprogresívnejší vývoj, technológie a materiály. Palubné vybavenie takýchto vozidiel je vždy najmodernejšie. Kozmická loď je často skúšobňou najnovších objavov a vynálezov.
Nie je to tak dávno, počas studenej vojny,vesmírny prieskum bol arénou tvrdej konkurencie, intenzívnej rivality alebo dokonca vojensko-politickej konfrontácie medzi dvoma svetovými superveľmocami - USA a Sovietskym zväzom. A je veľmi symbolické, že to bol práve Rus, ktorý sa stal prvým dobyvateľom nepriateľského človeka voči vesmíru. Význam tejto udalosti pre všeobecné dejiny ľudstva nemožno preceňovať.
Vo veľmi krátkom čase sme oddelení od zlatéhodátum, ktorý znamenal začiatok novej éry vývoja ľudstva - 12. apríl 1961, keď legendárna kozmická loď Vostok, ktorú pilotoval Jurij Gagarin, zaútočila na blízkozemský vesmír. A hoci odvtedy boli vo vesmíre desiatky vozidiel s posádkou, bol to však prvý let, ktorý predznamenal novú éru ľudstva.
Kozmická loď v modernej interpretácii jeprístroj, ktorý je navrhnutý na vynášanie astronautov do vesmíru s ich následným návratom späť na Zem. Preto sú technické požiadavky na kozmické lode oveľa prísnejšie ako na bezpilotné výskumné vozidlá. Hlavnou úlohou návrhárov je vytvoriť také letové podmienky, ktoré budú pre ľudí bezpečné.
Zariadenie, ktoré bude niekoľko hodínalebo deň, kedy sa stanete domovom kozmonautov, musí mať perfektné systémy nielen pre navigáciu a riadenie, ale aj pre podporu života. To všetko bolo úplne vlastné Vostoku, ktorý na obežnú dráhu vyniesla rovnomenná nosná raketa. Celková hmotnosť komplexu pred uvedením do prevádzky bola 287 ton.
Štrukturálne sa tento prístroj skladal z dvochmoduly - kapsula zostupu a priestor pre prístroje. Prvá mala guľovitý tvar priamky, ktorý výrazne znižoval preťaženie pri prechode cez husté vrstvy atmosféry. Uzavretý trup lode bol vyrobený z vysoko pevnej hliníkovej zliatiny. Do vnútra zostupovej kapsuly, kde mali kozmonauti vykonať celý let, umiestnili konštruktéri iba najnutnejšie systémy podpory života a kontroly. Všetko ostatné bolo v priehradke na prístroje. Vnútorný objem zostupného modulu bol 1,6 m3... K dispozícii bol tiež termoregulačný systém,obsahujúce výmenník tepla kvapalina-vzduch. „Východ“ bola najdokonalejšou technikou svojej doby. Sústredila všetky pokrokové sovietske inžinierske a dizajnérske nápady a využila veľa tajných riešení.
Kozmická loď Sojuz, ktorá nahradilalegendárny „Vostok“ a prvé viacmiestne zariadenie - „Voskhod“, boli z technického hľadiska ešte vyspelejšie. Vo všetkých ohľadoch výrazne predčil podobné lietadlá „potenciálneho nepriateľa“ (ale v skutočnosti dosť konkrétne).
Na lodiach tohto typu sa po prvýkráttaké zložité technické operácie ako manévrovanie na otvorenom priestranstve, manuálne dokovanie, testovanie najnovšieho systému riadeného zostupu, po prvýkrát sa testovala technológia výmeny astronautov medzi kozmickými loďami a mnoho ďalších rovnako zložitých opatrení.
„Sojuz“, ktorý už mal tri autonómne moduly -priehradka na zostavenie prístroja, orbitálna časť a kapsula tradičného zostupu významne prispeli k prieskumu a dobytiu vesmíru. Pri všetkej rozmanitosti a dokonalosti moderných vesmírnych technológií netreba zabúdať, že ľudstvo je iba na začiatku dlhej cesty k hviezdam.
