Guma je dobre známy materiál, ktorýsa používa takmer vo všetkých oblastiach ľudského života. Medicína, poľnohospodárstvo, priemysel sa bez tohto polyméru nezaobídu. Guma sa tiež používa v mnohých výrobných procesoch. Z čoho je tento materiál vyrobený a aké sú jeho vlastnosti, je popísané v článku.
Guma je vysoko elastický polymér. Jeho štruktúru predstavujú chaoticky umiestnené uhlíkové reťazce držané pohromade atómami síry.
V normálnom stave uhlíkové reťazce majúskrútený pohľad. Ak je guma napnutá, uhlíkové reťaze sa rozvinú. Vďaka schopnosti roztiahnuť sa a rýchlo sa vrátiť do pôvodného tvaru bol materiál ako guma v mnohých oblastiach nepostrádateľný.
Z čoho je to vyrobené? Typicky sa guma vyrába zmiešaním gumy s vulkanizačným činidlom. Po zahriatí na požadovanú teplotu zmes zhustne.
Guma a guma sú polyméry s vysokou molekulovou hmotnosťou,získané prírodným alebo syntetickým spôsobom. Tieto materiály sa líšia fyzikálnymi a chemickými vlastnosťami a výrobnými metódami. Prírodný kaučuk je látka vyrobená z miazgy tropických stromov - latexu. Pri poškodení vyteká z kôry. Syntetický kaučuk sa vyrába polymeráciou styrénu, neoprénu, butadiénu, izobutylénu, chloroprénu a nitrilu kyseliny akrylovej. Pri vulkanizácii syntetického kaučuku sa vytvára kaučuk.
Z čoho sú vyrobené rôzne druhy kaučukov? Pre určité typy syntetických materiálov sa používajú organické látky, ktoré umožňujú získať materiál identický s prírodným kaučukom.
Guma je univerzálny materiál, ktorý má nasledujúce vlastnosti:
Kaučuk časom stráca svoje vlastnosti astráca svoj tvar, čo sa prejavuje deštrukciou a poklesom pevnosti. Životnosť gumových výrobkov závisí od podmienok použitia a môže sa pohybovať od niekoľkých dní do niekoľkých rokov. Aj pri dlhodobom skladovaní guma starne a stane sa nepoužiteľnou.
Kaučuk sa vyrába vulkanizáciou gumys prídavkom zmesí. Obvykle je 20-60% spracovanej hmoty guma. Ďalšími zložkami gumovej zmesi sú plnivá, vulkanizačné činidlá, urýchľovače, zmäkčovadlá, antioxidanty. Do zloženia hmoty je možné tiež pridať farbivá, vône, modifikátory, retardéry horenia a ďalšie zložky. Súbor komponentov je určený požadovanými vlastnosťami, prevádzkovými podmienkami, technológiou použitia hotového gumového výrobku a ekonomickými výpočtami. Týmto spôsobom sa vytvára vysoko kvalitná guma.
Z čoho sú vyrobené gumové polotovary?Na tento účel výroba využíva technológiu miešania gumy s inými zložkami v špeciálnych miešačkách alebo valcoch určených na výrobu polotovarov, po ktorej nasleduje rezanie a rezanie. Výrobný cyklus používa lisy, autoklávy, bubnové a tunelové vulkanizátory. Kaučukovej zmesi sa dodáva vysoká plasticita, vďaka ktorej budúci výrobok získava požadovaný tvar.
Guma sa dnes používa v športe,medicína, stavebníctvo, poľnohospodárstvo, výroba. Celkový počet výrobkov vyrobených z gumy presahuje viac ako 60 tisíc odrôd. Najpopulárnejšie z nich sú tesnenia, tlmiče nárazov, rúrky, olejové tesnenia, tmely, pogumované povlaky, obkladové materiály.
Gumové výrobky sa vo výrobných procesoch široko používajú. Tento materiál je nepostrádateľný aj pri výrobe rukavíc, obuvi, opaskov, nepremokavých tkanín, transportných pásov.
Väčšina vyrobenej gumy sa používa na výrobu pneumatík.
Guma je hlavným materiálom vvýroba automobilových pneumatík. Tento proces začína prípravou gumovej zmesi z prírodného a syntetického kaučuku. Potom sa do kaučukovej hmoty pridá oxid kremičitý, sadze a ďalšie chemické zložky. Po dôkladnom premiešaní sa zmes odošle pozdĺž dopravného pásu do rúry. Na výstupe sa získajú gumové pásy určitej dĺžky.
Ďalším krokom je pogumovanie šnúry. Textilné a kovové šnúry sú plnené horúcou gumovou zmesou. Týmto spôsobom sú vyrobené vnútorné, textilné a pásové vrstvy pneumatiky.
Z čoho je guma vyrobená pre pneumatiky?Všetci výrobcovia pneumatík používajú rôzne gumové zmesi a technológie. Na zvýšenie pevnosti a spoľahlivosti hotového výrobku je možné pridať rôzne zmäkčovadlá a výstužné plnivá.
Na výrobu pneumatík, prírodnéguma. Jeho pridanie do gumovej zmesi znižuje zahrievanie pneumatiky. Väčšina gumovej zmesi je syntetický kaučuk. Tento komponent dodáva pneumatikám pružnosť a schopnosť odolávať ťažkým nákladom.
