Город Дудинка расположен за Полярным кругом в permafrostová zóna, pri ústí rieky Dudinka (prítok Yenisei), v mene ktorej bolo mesto pomenované. Z Krasnojarska do mesta - viac ako 2,5 tisíc kilometrov.
Hlavnou atrakciou mesta jePrístavný prístav, pôsobivý svojou veľkosťou a masívnym kotvením. Mesto Dudinka je medzinárodný prístav nachádzajúci sa v dolnom toku rieky Jenisej. Je to najväčší prístav na Sibíri a najväčší severný prístav v krajine.
Prístav sa nachádza na sútoku rieky Dudinka sYenisei. Vyznačuje sa celoročnou navigačnou dobou poskytovanou ľadoborcami. Prístav Dudinka je spojený po mori s mestami Archanjel a Murmansk av lete riekou s Diksonom a Krasnojarskom. Je spojený s mestami Talnakh a Norilsk po ceste a železnici. Prístavná plocha je 24,9 ha, vodná plocha je 30,2 km2... Obrat nákladu v prístave je 1132 tisíc ton (2012). Výkon je asi 25 tisíc ton za deň. Prístav má 112 prístavných žeriavov.
Toto je arktické morské mólo na federálnej trase Severnej morskej cesty.
Stavba prístavu sa začala v roku 1935.V Norilsku sa stavali banské a hutnícke závody a bola urgentná potreba dodať tovar na stavbu. Prvé stavby v prístave boli postavené v roku 1936; prvé lode prijal v roku 1939.
Prístav bol oficiálne otvorený 8. decembra 1944. V roku 1945 bol prevedený do Norilského banského a hutného kombinátu, odvtedy je divíziou kombajnu.
V roku 1952 bola dokončená stavba železnice spájajúcej prístav Dudinka s mestom Norilsk.
Dlhodobé dodanie tovaru dohutnícka prevádzka prebiehala štyri mesiace (iba počas letnej plavby), pretože v zime bola vodná plocha prístavu Dudinsky úplne pokrytá ľadom. V 60. rokoch sa objavili ľadoborce s jadrovým pohonom a obdobie arktickej plavby sa výrazne zvýšilo.
V 60. rokoch sa začala výstavba lôžok,na ktoré boli v roku 1965 namontované portálové žeriavy. Prvý 100-tonový plávajúci žeriav sa tu objavil v roku 1967. Vzhľadom sa zvýšil obrat nákladu v prístave, ktorý dosiahol 1 220 tisíc ton ročne.
V roku 1973 bola v prístave Dudinka otvorená zimanavigácia. Od roku 1978 sa služba Murmansk-Dudinka stala celoročnou vďaka vzniku ľadoborcov Kapitan Sorokin, Sibír a Kapitan Nikolaev, ktoré mohli vstúpiť do Jeniseja.
V roku 1982 získal prístav Dudinsky štatút námorného prístavu.
V roku 1984 nákladná doprava presiahla 6 miliónov ton.
V roku 2001 začali pracovať dva zdvíhacie žeriavy, tri samonakladače a 10 moderných žeriavov.
V roku 2005 prvýnákladná loď triedy ľadu Norilsk Nickel. Je určený na plavbu bez sprievodu ľadoborcov. V roku 2009 dorazila do prístavu ďalšia takáto nákladná loď, naftovo-elektrická loď Talnakh.
V roku 2011 bola flotila prístavu doplnená tankerom Jenisej, ktorý je schopný prechádzať cez vrstvy ľadu bez sprievodu lámača ľadov, ktorého maximálna hrúbka ľadu je až 1,5 m.
Od roku 2012 pracuje v námornom prístave Dudinkamobilný obranný komplex, ktorý poskytuje kontrolu nad morskými a pevninskými oblasťami v okruhu 50 km. Komplex obsahuje seizmické a hydroakustické stanice, ktoré umožňujú detekovať a rozpoznávať nepriateľa aj pri prístupoch k prístavu.
V roku 2012 sa námorný prístav Dudinsky stal medzinárodným, otvoril sa tu stály kontrolný bod cez štátne hranice.
Jedná sa o jedinečný prístav, ktorého kotviská sú každoročnezatopené počas jarnej povodne rieky Jenisej. V tejto dobe sa evakuácia zariadení a nákladu vykonáva do výšky 20 metrov. Vrchol povodne sa pozoruje 7. júna, pokles vody nastáva do 1. júla.
Letná plavba v prístave trvá asi 130 dní, od začiatku júna do polovice októbra. Plavidlá vykonávajú zimnú plavbu sprevádzanú ľadoborcami.
Dudinský prístav je schopný prijímaťhromadné, priemyselné potraviny, technologické výrobky z dreva a ropy. Z mesta sa vyváža nikel, selén, kobalt, uhlie, síra, meď, kovový šrot. Prístav je spojený riečnou komunikáciou s prístavmi Abakan, Lesosibirsk, Krasnojarsk. Námorné a riečne prístavy Dudinky sú prevádzkované súčasne.
Ročný obrat nákladu v námornom prístave je asi milión ton, z toho pol milióna je na komerčné kovové výrobky, druhá časť je na náklad pre priemyselný región Norilsk.
Toto je medzinárodný prístav. Námorné plavidlá na medzinárodných plavbách môžu vyložiť náklad v prístave Dudinka so všetkými potrebnými colnými a hraničnými dokladmi vydanými na mieste.
Prístav Dudinsky je vybavený 23 námornými kotviskami a9 riečnych, okrem toho sa počas povodňového obdobia používa 8 vysokých lôžok. Pod morskými kotviskami pozdĺž rieky Jenisej je tiež vybudované ropné lôžko.
