Rýchlosť rozvoja strojárskeho priemyslujednoducho úžasné. Teraz si pre neho môže ktokoľvek kúpiť to najpohodlnejšie vybavenie, pričom nemusí minúť veľa peňazí na obrovských strojoch. Obzvlášť populárne sú mininakladače typu MKSM-800, ktorých technické vlastnosti uspokoja každú cestnú spoločnosť.
Strojársky závod Kurgan vyvinul auviedla na trh úplne nový stroj, ktorý priniesol revolúciu v koncepcii stavebných zariadení. Tento podnik je jedným z najväčších moderných výrobcov v Rusku. Vyrábajú civilné vybavenie a pracujú na vývoji niektorých obranných systémov.
Mininakladač MKSM-800 je populárnymedzi domácimi aj zahraničnými spotrebiteľmi, a to všetko vďaka svojej kompaktnosti, vysokej úrovni efektívnosti a všestrannosti. Je potrebné poznamenať, že toto špeciálne vybavenie je veľmi ľahké na obsluhu a údržbu.
MKSM-800, ktorého technické vlastnostivhodný pre takmer všetky úlohy, používaný v najrôznejších priemyselných odvetviach, v stavebníctve, verejných službách a poľnohospodárstve. Používanie takéhoto vozidla vám umožňuje vykonávať pomerne rozsiahlu škálu služieb týkajúcich sa hospodárenia s pôdou, nakladania a vykladania. Ak je potrebné pracovať v obmedzenom priestore, potom je určite voľba pre MKSM-800. Technické vlastnosti nakladača vám umožňujú vykonávať úlohu bez zbytočných problémov, a to aj v uzavretých miestnostiach.
Hydraulický hnací strojpoužívajú sa špeciálne joysticky nainštalované vo vnútri kabíny. Komunikácia ovládacích prvkov je možná pomocou elektronického ovládača alebo káblového pohonu. Tento parameter závisí od modifikácie modelu a preferencií kupujúceho.
Systém má spoločný blok - radič.Vďaka nemu má nakladač maximálnu manévrovateľnosť, zatiaľ čo vodič nemusí pri práci s joystickom vyvíjať veľké úsilie. V predpisoch, ktoré sa dodávajú s MKSM-800, poskytujú technické charakteristiky typ riadenia vozidla.
MKSM-800 má kabínu vyrobenú zcelokovový profil s dodatočne nalepeným sklom, ako aj samostatné prieduchy. Tento typ konštrukcie spĺňa všetky moderné bezpečnostné požiadavky.
Ak uvažujeme o kabíne osobitne, potom už ide o vopred zostavenú jednotku, v ktorej sú nainštalované všetky potrebné ovládacie prvky, ako aj klimatizačný systém a zobrazovacie prvky.
Rám je schopný chrániť pracovníka pred pádommateriály, ako aj udržať ho pri živote v prípade prevrátenia. U modelu MKSM-800 sú diely kabíny zvlášť žiadané, pretože sú vystavené rôznym druhom zaťaženia a niekedy nie sú schopné vydržať ďalší úder.
Interiér je vyrobený pomocou modernýchmateriály na ochranu pred hlukom a prachom. Vo vnútri sa používajú tvarované plastové panely, vytvorené v súlade s dizajnom, spĺňajúce ergonomické požiadavky a parametre podpory života osoby, ktorá pracuje na takomto zariadení.
Vďaka ľahkému otvoreniu kapoty azdvíhaním kabíny majú remeselníci vynikajúci prístup k takmer všetkým potrebným súčiastkam a zostavám. To umožňuje pomerne rýchlu výmenu chybného prvku a vykonávanie prác súvisiacich s údržbou MKSM-800. Náhradné diely sa inštalujú rovnako ľahko ako demontovateľne. Vďaka tejto príležitosti si vysokozdvižný vozík získal česť a rešpekt medzi cestnými a stavebnými spoločnosťami.
Na nakladači MKSM-800, v závislosti od jehomožno namontovať naftovú pohonnú jednotku americkej výroby značky Cummins alebo nemeckého Hatzu. Líšia sa výkonom, ako aj spôsobom chladenia. Američan má 51 koní, zatiaľ čo Nemec 52,9. Stojí za zmienku, že prvý je ochladený vďaka použitiu kvapalného systému a v druhom - vzduchovom.
Všetky hlavné rozmery a hmotnosť väčšinymodifikácie MKSM-800 sa navzájom nelíšia. Jedinou výnimkou je model s indexom „A“. Posledné auto má väčší rozchod kolies (rovných 145 cm), zatiaľ čo zvyšok má rozchod 141 cm. Iné sú tiež rozmery. Dĺžka modelu MKSM-800 A je 264,5 cm, namiesto 248,0, ako v ostatných, je šírka 172 cm oproti 168 cm. Výška sa mierne líši, verzia „A“ je o centimeter nižšia - 205,5 cm. Versus 206,5 cm V dôsledku zväčšenia rozmerov sa zvýšila aj hmotnosť stroja. Konfigurácia „A“ má hmotnosť 3,1 tony, štandardná - 2,8 tony. U verzie „A“ nakladača MKSM-800 sa oprava môže líšiť, pretože iné veľkosti umožňujú mierne odlišné umiestnenie životne dôležitých orgánov. stroja.
V závislosti od oblasti použitia stroja,MKSM-800 je možné nainštalovať so širokou škálou príslušenstva. Všetky ďalšie telá sú vytvorené z dvoch typov: rýchloupínacie rameno, ktoré pracuje v tandeme s hromadne vyrábanými modulmi, a samostatné zariadenie na inštaláciu ďalších zariadení, ktoré umožňuje pracovať s prílohami z importovaných strojov. Vďaka tejto funkcii je model MKSM-800 univerzálnejší. Nie je potrebné kupovať drahé dovezené zariadenie pre samostatné pracovné zariadenie.
Je potrebné venovať pozornosť ďalšímsada koľají dodávaná s MKSM-800. Sú inštalované na pneumatických kolesách, aby sa pri jazde po zemi s veľmi nízkou nosnosťou výrazne zvýšili trakčné a spojovacie parametre. Pásy výrazne zvyšujú terénnu schopnosť stroja, a to všetko kvôli zníženiu špecifického tlaku na pôdu a prítomnosť špeciálnych výstupkov zlepšuje vlastnosti priľnavosti.
Inštalácia sa vykonáva priamo na pneumatiky.Šírka rozchodu sa zväčší, aby ste sa nedotkli pásov a bočnej strany nakladača. To je možné inštaláciou ďalších prídavných zariadení umiestnených na nábojoch.
Šírka koľají nie je väčšia ako 340 mm, sto je špecifický tlak na pôdu iba 0,5 kg na štvorcový centimeter. Hmotnosť prídavného modulu sa môže líšiť, najviac však 117 kg.
Napriek obľúbenosti modelu MKSM-800 jeho cena nie jetaké demokratické a môžu sa líšiť v závislosti od typu pohonnej jednotky. Verzia s motorom CUMMINS bude stáť asi 1 419 000 rubľov, zatiaľ čo verzia s elektrárňou Hatz je o niečo nákladnejšia ako 1 597 000 rubľov. Ale jeden a pol milióna pre MKSM-800 nie je konečná cena. Podľa druhu a typu práce sa vyberá aj vhodné pracovné zariadenie, za ktoré je potrebné zaplatiť aj osobitne. Napríklad konvenčné vedro s objemom 0,46 metra kubického. bude stáť 25 tis. Zložitejšie moduly stoja rovnako: 360-tisíc za lopatové rýpadlo a 230-tisíc za hydraulické kladivo.
