V regióne Sverdlovsk, neďaleko obceDidino, je tu starý tunel. Tu jazdili vlaky. Názov dostala Didinsky z železničnej stanice s rovnakým názvom s osadou. Fanúšikovia mestských výletov - novopriestorové hnutie pre mládež, ktoré má za cieľ navštíviť opustené objekty, si toto miesto už dlho vybrali.
V starých carských časoch železnica,prechádzajúca touto chodbou spájala dve veľké mestá - Kazaň a Jekaterinburg. Neskôr za sovietskeho režimu cestoval vlak Sverdlovsk-Druzhinino touto cestou, ale iba jedným smerom. Na ceste späť vlak išiel inou cestou a prešiel podzemnou chodbou. Kedysi tu bol Didinský tunel, ktorého fotografia je uvedená v článku, bol dôležitým strategickým objektom. Územie susediace so stavbou bolo oplotené tŕňom, militarizované stráže boli strážené dňom i nocou. V dnešnej dobe nič z toho nie je, v okolí sú iba úplné púšťy a sotva viditeľné stopy prítomnosti sovietskych vojsk, ktorí boli nepretržite strážení, aby zaistili bezpečnosť železnice. Stalkers, ktorí navštívili tieto miesta, tu našli početné ozveny svojej prítomnosti - rozpadnuté krabičky, zvyšky postelí a iné predmety.
Toto miesto nebolo bez tragédií. Podľa očitých svedkov po otvorení tunela Didin jeden zo stavebných manažérov spáchal samovraždu. Povedali, že v dôsledku nesprávnych výpočtov tohto človeka sa urobili veľké chyby ... A medzi ľuďmi sa tiež hovorí, že niekde v oblasti Didinského tunela v zemi leží nespočetné poklady admirála Kolčaka, ktoré sa snažil skryť pred bolševikmi. Jeho údy, keď ustupoval na Sibír, prešiel presne touto cestou.
Všetko je tu doslova preniknuté mystickýmizáhadou. Oba vstupy do Didinského tunela, pokryté vzácnou vegetáciou, sa veľmi podobajú vežiam starovekej pevnosti. Portály, ktoré tvoria vstupnú skupinu, sú veľmi krásne. Keď sa na ne pozriete, možno si myslíte, že ste vstúpili do nejakého rozprávkového, neskutočného kráľovstva obývaného škriatkami.
Pohyb po podchode sa začal v roku 1918. a trvala do decembra 1995. Po vybudovaní obtokovej cesty popri tuneli sa cez ňu zastavili vlaky. Zariadenie má veľmi komplexný systém likvidácie odpadových vôd. V našej dobe sa stala veľmi chátrala a prakticky prestala plniť svoje funkcie. Preto je v teplej sezóne vo vnútri chodby vždy veľa vody a hladkého, akoby lešteného ľadu. Oblasť pred tunelom, ak nie je silný dážď, je vždy suchá a v každom ročnom období panuje pod jej oblúkmi ľadová studňa a zo stropu visia dokonca cencúle. Stalkers dôrazne odporúča navštíviť toto miesto v dobrých gumových čižmách, aby ste si nenamočili nohy. V strede budovy sa nachádza vetracia šachta s hĺbkou niečo vyše 50 m. Početné výklenky v stenách chodby slúžia tak, že keď sa vlak blíži, dá sa kryť a čakať. Vďaka svojej chátrajosti a veľkému množstvu vody bol tunel Didinsky považovaný za zariadenie ohrozené núdzovou situáciou. Byť na svojom území môže viesť k nepríjemným až tragickým následkom pre zdravie a život. Hrozí nebezpečenstvo pádu do hlbokých, odkrytých studní alebo zasiahnutia kameňom zhora nadol. Aby sa zabránilo zraneniu alebo zraneniu, musí sa venovať mimoriadna pozornosť. Pre fanúšikov extrémnych športov je tu možnosť zostúpiť do studní, ktoré sa nachádzajú neďaleko, a prezrieť si odtokové vetvy.
Môžete sa tam dostať dvoma spôsobmi:vlakom a autom. Električkou, ktorá vedie po trase Jekaterinburg - Druzhinino, sa musíte dostať na 1590 kilometrové nástupište. Ďalej peši zo stanice, bez prechodu na druhú stranu koľají, cez dedinu na starý železničný násyp. Teraz rovno asi sto metrov medzi domami a napravo, po niekoľkých sto metroch sa v diaľke objaví portál tunela. Na želanie je možné sa na miesto dostať autom. Na tieto účely sa najlepšie hodí SUV. Musíte sa pohybovať po moskovskej diaľnici (Jekaterinburg-Perm) cez Revdu. Za značkou Khomutovka nevynechajte ľavú odbočku.
