Сваког дана се све више људи креће са својих седишта за седење у бициклистичко седло. За то постоји више разлога.
Во-первых, это полезно для здоровья и поддержания тонус мишића. Сваке године потреба за тим је већа и већа. Друго, много јефтиније. На крају крајева, потрошња бензина није отказана, али је сада веома скупа. Са бициклом је потребно само педалу, без горива. Треће, еколошки прихватљиво. Нажалост, у великим градовима главни загађивач није биљка, већ само аутомобили. Бицикл је врло еколошки превоз. Али ако није, онда је вриједно добити што прије. Данас смо погледали модел Стелс Навигатор 550. Шта је овај мотор, какве су његове спецификације и прегледи.
Стелс Навигатор 550 постаје познатРуска компанија. Најзначајнији аспект рада компаније је то што производи јефтине бицикле који су приступачни за све. Због овога, многи модели бренда могу се наћи у супермаркетима као што су Ауцхан, Епицентер или Децалтон. Због тога неки људи позивају све производе из Стелса "Асханбике". Заправо, многи дијелови инсталирани на Стелс Навигатор 550 и другим сличним моделима имају сумњив квалитет. Према томе, неки сматрају да је бицикл непоуздан.
Стелс Навигатор 550 није сама у својој серији, постојицела линија. За њу припадају Навигатор 500, 530, 550, 600, 430, 650, 610, 410 и многи други. То су све варијанте истог бицикла, али имају неке разлике: они се међусобно разликују у комплетном сету. Неки модели имају нешто другачије прекидаче, други модели имају оквир од другог материјала и слично томе. Дакле, са асортиманом проблема једноставно неће. Најважније је одабрати одговарајуће техничке карактеристике тако да је погодно.
Прва ствар коју треба пазити јестепланински бицикл. То јест, специјално је креиран за кретање преко планинског и грубог терена. Овоме помажу јаки оквир, широке гуме са агресивним газећим слојем и друге мале карактеристике. Такви бицикли су подељени у две класе: двоструки носачи и чврсти остаци. "Стеалтх Навигатор" 550 припада последњој групи. На двухподвесовој амортизацији се налази на предњим и задњим точковима. У хардтаил-има, само на предњој страни.
Самым главным элементом для горного велосипеда то је, наравно, оквир. Мора издржати велика оптерећења и бити поуздан. У моделу који се разматра састоји се од специјалног челика. Оквир од алуминијума је много бољи од челичних комада, јер је овај материјал лакши и отпорнији на корозију. Ово је веома велики плус за оне који своја возила на два точка складиште на неглазираном балкону или у гаражи. Али овај материјал је скупљи. Због тога у прорачунским моделима користе челик.
С обзиром да је ово хардтаил, овај бицикл има самопредња вилица. Ово би требало бити довољно да обуздају мале вибрације и ублаже избочине, неравнине асфалта и слично. Али у ствари, ова пролећно-еластомерна вилица делује ако скочите са високог ивичњака. Све зато што је ово уобичајена јефтина опрема са „Сун Тоур“ -а, која скоро не испуњава своје дужности. Ова компанија има добре амортизере, али они су прилично скупи.
Нельзя сказать, что это совсем уж плохой бицикл. Постоји врло добра предност Стелс Навигатор 550 - цена. Због чињенице да је углавном опремљен јефтиним наставцима, сам бицикл је јефтин. Стога је за почетнике и оне који једноставно не могу да приуште скупо и високо квалитетно - ово је врло добра опција. То у потпуности одговара његовој цени. Двострука наплатка на њему су добра (од „Веинмана“). Захваљујући томе, они се не савијају толико често као најобичнији, што је већ велики плус.
