Царински режим је посебан поступак којидефинише скуп услова и захтева, укључујући поступак коришћења релевантних царинских такси, дажбина, ограничења и забрана у вези са возилима и робом која се превози преко границе. Овај скуп мера је садржан у руском законодавству о државном регулисању спољне трговине. Царински режим такође утврђује статус возила и робе у зависности од сврхе њиховог транспорта преко границе и коришћења на царинској територији Русије или ван ње.
Увоз робе на територију Русије и њихов извоз изтериторија предвиђа посебну одговорност лица одговорних за транспорт. Дакле, њихова је одговорност да ову робу ставе под било који посебан царински режим предвиђен законом и да га поштују.
У Русији постоје посебни извори правногрегулисање поступка који се разматра. Дакле, економски царински режими су директно регулисани Царинским закоником Руске Федерације, савезним законима, који се усвајају у складу са њим и чине категорију аката релевантног законодавства. Извори треба да буду и укази председника земље.
У случајевима који су изричито предвиђенизаконодавства, надлежно министарство је овлашћено да доноси нормативне правне акте из своје надлежности. Ови случајеви, посебно, треба да обухватају формирање поступка у складу са којим се врши пријављивање робе, који предвиђа један или други царински режим, успостављање прописа за спровођење релевантних операција, као и поступак за њихов завршетак. Истовремено, обавеза обављања одређених послова утврђује се искључиво савезним законом, законским актом или одлуком Владе.
Царински режим предвиђа провизијуцарински поступак. Сматра се скупом одредби које предвиђају одређени поступак за спровођење релевантних операција. Овим операцијама се утврђује статус возила и робе која се превози у иностранство.
Царински режим, заправо, одређује дозвољени оквир за коришћење предмета који се премештају преко границе Руске Федерације у складу са административним ограничењима.
Члан 155 Царинског законика утврђујесписак разматраних поступака. Треба напоменути да закон дозвољава право особе да изабере било који режим или да га замени другим. У овом случају, избор, као и промена, врши се под утврђеним условима. Посебно, објекти морају бити стављени под изабрани режим и то искључиво од лица које испуњава одређене услове утврђене законом.
Треба напоменути да постојеопштеприхваћених ограничења и забрана. Можда нису економске природе. Али, због чињенице да су утврђени законима који регулишу спољнотрговинске активности, као и релевантним одредбама руског законодавства, они су обавезујући за лица, без обзира на успостављени царински режим.
Ове забране треба да обухвате, посебно, кретање преко границе одређене категорије робе – забрану извоза или увоза одређених производа у земљу.
У складу са законом, добразабрањени за увоз, подлежу тренутном извозу са територије Русије. Превозник је одговоран за овај поступак. Ако је немогућ тренутни извоз робе, она се ставља у магацине на привремено складиштење. Складиштење се врши у року од три дана, не више.
