Сваки метар пута је пун опасности, а никоосигурани од незгода. Не би било увредљиво, али чак и дугогодишње возачко искуство не спашава од овога. А ако сте случајно огребали аутомобил на паркингу или је нека врста "чајника" улетела у вас, биће вам потребна фарба. Али није неопходно ићи у сервис и трошити велике суме новца на фарбање. Довољно је само купити потребан сет аеросола и учинити све сами. За почетак, оштећена каросерија аутомобила се лепи, грундира, а затим се наноси слој боје. Али данас бисмо желели да се зауставимо на другој фази и научимо више о прајмерима, односно епоксиду.
Антикорозивни епоксидни прајмер припадабоје и лакови који каросерији обезбеђују 100% заштиту од корозије. Састав овог материјала укључује посебне смоле и висококвалитетне адитиве који спречавају развој рђе на површини метала. Са таквим прајмером, бићете сигурни да се следећи слој боје неће распасти при првој вожњи. По правилу, овај материјал, с једне стране, не дозвољава развој рђе на површини, а са друге стране, служи као поуздана основа за даљу наношење следећег слоја боје.
Епоксидни прајмер се користи у два случаја - кадаглетовање и фарбање или само фарбање каросерије. У оба случаја прво се наноси на метал и служи као нека врста основе за наношење следећих материјала.
Ако возило имамала огреботина, није потребно купити кит, епоксидни прајмер може све ово да поднесе. Али у исто време, не заборавите да овај материјал елиминише само мање недостатке. Ако се на телу створи удубљење, не можете без кита.
Епоксидни прајмер у поређењу са сопствениманалози, отпорнији је на температурне екстреме, поред тога, брзо се суши. Тело са таквом обрадом ће бити отпорно на влагу и механичка оштећења.
Пре третирања површине овим материјалом, треба га пажљиво припремити. Важно је осигурати да површина није
Цена овог материјала је ниска - варира у року од 200 рубаља.
