Љубитељи аутомобила који желе у потпуностида бисте трансформисали свој аутомобил подешавањем, треба обратити пажњу не само на његов изглед и електрану, већ и на унутрашњост, чија је једна од главних компоненти кожа. Стандардна облога врата ВАЗ 2110 не изгледа баш атрактивно, стога, како би свом жељезном пријатељу пружили јединственост и модерност, многи возачи израђују или купују готове комплете таквих делова. Срећом, асортиман вам то омогућава.
Наравно, готови комплети ће знатно убрзатипроцес стезања, међутим, видећи цену таквих делова, аутомобилисти почињу да размишљају: „Зашто не бисте направили исто својим рукама?“ Штавише, данашњи асортиман тканина и других материјала омогућава вам израду кућишта према вашем дизајну. Али да би готови део заиста био лепши од стандардног, а не обрнуто, треба много да се потрудите. И што боље обавите посао, облога ће изгледати боље. Стога, ако имате пуно слободног времена и нисте баш заузети викендом, сасвим је могуће створити такав производ сопственим рукама. На тај начин ћете уштедети до половине трошкова оригиналног омотача који се продаје у продавницама. Али стварање или куповина облога је пола успеха. Напред ћете имати „немогућ“ задатак са уградњом овог дела у аутомобил. Одмах ћемо разговарати о томе како се тачно уклања облога врата ВАЗ 2110 и како се дешава процес његовог стезања.
Вреди напоменути да се уз овај посао можечак и почетник ентузијаста може да се носи са тим, јер овај део има најпримитивнији дизајн и једноставне елементе за причвршћивање. Али овде постоје неке нијансе. На пример, уклањање Еуро облоге врата за ВАЗ 2110 се не дешава без демонтаже ручице прозора (ако је она уграђена у ваш аутомобил). Стручњаци такође препоручују унапред складиштење пластичних копчи, јер већина њих пукне приликом демонтаже.
После свих причвршћивачауспешно уклоњен, морате уклонити утикач са кваке врата. Испод ње ћете видети 2 рупе. Имају вијке које треба да уклонимо (то се ради помоћу обичног Пхиллипс одвијача). Када уклањате кваку, уверите се да не оштети ручицу за отварање врата. Даље, прелазимо на дно коже. Овде се на „првих десет“ (као и на свим осталим аутомобилима) налази мали џеп, који је причвршћен вијцима за самопрезивање. Такође га треба уклонити. После тога немојте журити са повлачењем облоге, јер га, поред свих осталих детаља, са вратима повезују и многе друге важне ствари. На ВАЗ-овима је ово дугме за блокирање браве и пластична подлога на полузи за подешавање огледала. Сада храбро уклоните облогу са врата аутомобила, након што сте одатле уклонили 8 пластичних копча. Облога врата ВАЗ 2110 успешно је демонтирана. Сада можете да пређете на главну фазу - стезање.
Овде, током рада, требамокожа за намештај (у продавницама се назива винил кожа). Од алата треба да припремите сушило за косу, четку, лепак и нож за папир. Најбоље је започети са предњим вратима, а затим прећи на задња врата. Прво се облога чисти од нагомилане прашине и прљавштине, третира алкохолом и одмашћује. Тада можете безбедно да пређете на лепљење. Рад започиње чињеницом да се слој лепка наноси на кожу врата. Након што се супстанца на површини осуши (временом није дуже од 5-10 минута), пређите на обраду обрнуте стране елемента.
Даље, користећи фен за косу, замену за кожузалепљен за кожу. Због ефекта високе температуре, наш материјал ће постати еластичнији, односно, све испупчења и неправилности ће бити искључене (односно, посао ће се обављати без „довратника“).
Све, у овој фази, облоге врата ВАЗ 2110вукао успешно. Остаје само да сачекате док се лепак не осуши и можете започети монтажу. Кућиште се инсталира на исти начин као и демонтажа у обрнутом редоследу, уз замену свих испуцалих копча.
Да би се одржао целокупан стил ентеријера, препоручује се да се не задржавате само на облогама врата, већ да подесите читав ентеријер, поготово што већ имате такво искуство!
